北橫上的道路救援 - 機車
By Ethan
at 2015-06-20T22:25
at 2015-06-20T22:25
Table of Contents
趁這次連假想說騎一下一直想要完成的台七線
前天才去車行整理車,很放心的一路從三峽接七乙轉台七
一直到巴稜都算是順利,中間也停下來喝咖啡休息一下
但過了明池後我小一百的引擎開始感覺不是很順暢
果然七年老車沒有必要這樣操他
過了一個彎道後車子不正常的抖動一下就掛了
把車子拋錨我不是第一次發生(之前開車拋錨過)
但這次發生在前不著村後不著殿的台七線上時間大約下午四點,起大霧中
把車停在比較安全的邊線後我就用微弱的手機訊號尋找解決方案
發現富邦的道路救援小天使可以救我,正好我的強制險也是他們家的
像是找到曙光的打去專線後,對方告訴我,使用這個救援需要加入會員
好消息是,馬上加入就可以馬上使用!
客服給了我加入會員專線後我馬上撥打加入會員,再打回客服要求道路救援
(這個部分感覺有點瞎,因為當時的狀況是大霧中,我又一個人卡在那邊,情緒上有點
緊張,但聽到能馬上使用就安心多了)
客服說會連絡當地最近的車廠協助,到時候他們會跟我聯繫,我邊等著電話,邊思索著要
不要移動,因為其實我刁車的地方不是說很安全,思考了一下,決定邊開著燈,邊往前面
前進,一開始的一公里有一些上坡路段,對我一個女生來說,雖然一百的車不大台,但真
的非常吃力,而且其實來往的車輛也不少,因為起大霧所以大家也都慢慢開或是騎,但是
這麼多車輛,完全沒有一輛車問我需不需要幫忙或是協助,這是比我引擎壞不壞掉還要不
開心的事情,因為之前我車拋錨在國外,經過我的第一輛車馬上停下來關心我發生什麼事
了,但今天發生在自己的國家,經過的車輛那麼多,完全沒有人要理我的意思。
雖說姐也不是省油的燈,好不容易的往前的路開始出現完全下坡,不需要用推的就能前進
但在一路向下的過程(我卡在71公里處,後來一路滑到86公里救援也才趕到),我沒有一刻
不是戰戰兢兢的,而過往的車輛頂多露出好奇的眼光回頭,不然就是叭我,我只能說,在
台灣大概許多的人心態是多一事不如少一事,即使其實我也不是真的需要那些路過人的幫
忙,因為我已經自己找到解決方法了,這部分說穿了只是個人感覺的問題。
最後我也蠻感謝富邦道路救援的,在車廠的小卡車上,客服也還跟車廠確認是否有接到人
一路上的確認電話也沒中斷過,口氣也還不錯非常了解路況(最後決定滑下去也是客服建
議之後都是下坡),但這樣的經驗,只能說用不著再多了。
的
--
歲碎平安的生活片段
http://jkljkl27.blogspot.tw/
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一直到巴稜都算是順利,中間也停下來喝咖啡休息一下
但過了明池後我小一百的引擎開始感覺不是很順暢
果然七年老車沒有必要這樣操他
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把車子拋錨我不是第一次發生(之前開車拋錨過)
但這次發生在前不著村後不著殿的台七線上時間大約下午四點,起大霧中
把車停在比較安全的邊線後我就用微弱的手機訊號尋找解決方案
發現富邦的道路救援小天使可以救我,正好我的強制險也是他們家的
像是找到曙光的打去專線後,對方告訴我,使用這個救援需要加入會員
好消息是,馬上加入就可以馬上使用!
客服給了我加入會員專線後我馬上撥打加入會員,再打回客服要求道路救援
(這個部分感覺有點瞎,因為當時的狀況是大霧中,我又一個人卡在那邊,情緒上有點
緊張,但聽到能馬上使用就安心多了)
客服說會連絡當地最近的車廠協助,到時候他們會跟我聯繫,我邊等著電話,邊思索著要
不要移動,因為其實我刁車的地方不是說很安全,思考了一下,決定邊開著燈,邊往前面
前進,一開始的一公里有一些上坡路段,對我一個女生來說,雖然一百的車不大台,但真
的非常吃力,而且其實來往的車輛也不少,因為起大霧所以大家也都慢慢開或是騎,但是
這麼多車輛,完全沒有一輛車問我需不需要幫忙或是協助,這是比我引擎壞不壞掉還要不
開心的事情,因為之前我車拋錨在國外,經過我的第一輛車馬上停下來關心我發生什麼事
了,但今天發生在自己的國家,經過的車輛那麼多,完全沒有人要理我的意思。
雖說姐也不是省油的燈,好不容易的往前的路開始出現完全下坡,不需要用推的就能前進
但在一路向下的過程(我卡在71公里處,後來一路滑到86公里救援也才趕到),我沒有一刻
不是戰戰兢兢的,而過往的車輛頂多露出好奇的眼光回頭,不然就是叭我,我只能說,在
台灣大概許多的人心態是多一事不如少一事,即使其實我也不是真的需要那些路過人的幫
忙,因為我已經自己找到解決方法了,這部分說穿了只是個人感覺的問題。
最後我也蠻感謝富邦道路救援的,在車廠的小卡車上,客服也還跟車廠確認是否有接到人
一路上的確認電話也沒中斷過,口氣也還不錯非常了解路況(最後決定滑下去也是客服建
議之後都是下坡),但這樣的經驗,只能說用不著再多了。
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