北橫+北進武嶺慢騎 - 單車

Ina avatar
By Ina
at 2016-10-27T18:48

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區 域: 亞洲
國 家: 台灣
路線說明: 新竹市-北橫-北進武嶺
時 間: 四天四夜
總公里數: 240 km

圖文版:http://lifelab-2015.blogspot.tw/2016/10/bicyle-tour-wuling.html

新竹出發,羅馬公路至羅浮,接北橫公路至宜蘭,走北進武嶺的經典路線。
路線全程約 240 公里,我花了四天四夜的時間慢騎,一方面是自己很少騎
車,又是獨騎,不想給身心太大負擔;另一方面,時間寬裕,不趕路,更有
心情享受一路風景。對不常騎車但有時間的人,我覺得這是不錯的安排。

行程安排如下:

第一天 (約 82 km):新竹市出發,羅馬公路至羅浮,接北橫至下巴陵住宿。
第二天 (約 70 km):北橫至百韜橋,轉台 7 甲線至南山村住宿。
第三天 (約 47 km):續行台 7 甲線至梨山住宿。
第四天 (約 40 km):梨山至武嶺,住滑雪山莊。

前兩天因為路程較長,騎起來心理上比較累一些;後兩天路程較短,正好輕
鬆騎欣賞美景。

回程 (約 110 km):原定下滑至花蓮,但因花東有大雨特報加上台 8 線一
路有交管,最後決定下滑至員林車站兩鐵共乘回新竹。沒注意至員林車站最
後一段為山路,後來認為應該下滑至彰化車站較好。

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第一天 (10/16)

08:36 出發
09:48 羅馬公路入口 7-11 休息補給
10:09 進入羅馬公路
12:29 抵達羅浮商店,午餐
12:52 進入北橫公路
13:11 北橫之星,在這裡晃了一下,不好意思喝蜂蜜水
13:24 續行北橫公路
14:54 下巴陵民宿

碼表記錄路程 82.5 公里,移動時間 4 小時 40 分。

第一天的里程最長,但起伏並不算大,算是熱身吧。這天是星期天,羅馬公
路上騎單車的人滿多的,中途的美腿山也可補給。中午在羅浮商店簡單用餐
後轉入北橫,也許是時間較晚了,路上無論是單車或是汽機車漸少,開始有
種獨享公路的感覺。抵達下巴陵民宿時約下午三點,之後幾天我也都在差不
多三點的時候完成當日行程,因此有不少時間可以在住宿處閒晃。

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第二天

07:59 出發
09:12 四稜 (1170m)
09:54 抵達明池山莊門口,休息
10:07 山上有點冷,續行
10:49 台 7 線 77K 指標休息
11:20 抵達百韜橋
12:52 四季國小前小貨車午餐
13:29 續行
14:51 南山村民宿

碼表記錄路程 69.3 公里,移動時間 5 小時 03 分。

第二天是最吃力的一天,騎乘時間也最長。一開始從下巴陵海拔 600 公尺,
一路緩上約 11 公里至四陵 (1170m)。這一段路沒有突然的陡坡,騎起來比
想像輕鬆。接著起起伏伏 15 公里,時有小溪在路旁,我覺得是本日最舒服
的一段。在明池短暫休息後起了大霧,加上是下坡,秉持著「下坡要慢」、
「中途休息」的精神下滑至百韜橋 (約海拔300m)。

之後是有點辛苦的台 7 甲線前段,這段路上有滿多大車經過,天氣熱無遮
蔽,風景也還好,至南山村 (1150m) 約 29 公里。半路上有經過原住民餐
廳可休息,但轉念間決定至四季再吃午餐,結果至四季時又餓又累。在四季
國小前的小貨車午餐,並喝了超多的水才再上路。四季後是本日最後的 10
公里,開始有陡上的路段和大量的高麗菜田,時間尚早,慢慢磨上的南山村。

南山村的農會有這一帶唯一台提款機,出門後才發現錢帶不夠,在此補充銀
彈。

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第三天

09:01 出發
10:59 思源埡口
11:49 武陵農場路口攤販,買了很多水果吃,也吃了南山帶的饅頭
12:17 續行
13:20 抵達低點清泉橋
14:53 梨山民宿

碼表記錄路程 46.7 公里,移動時間 3 小時 56 分。

今天算是四天當中最輕鬆的一天,離開南山一路上坡 16 公里至思源埡口,雖
然路段有些陡,但累的時候就回頭望向漸漸變小的南山村休息。過思源埡口後
天氣放晴,一路下滑至武陵農場,在此吃了南山帶來的饅頭,還有攤販賣的蜜
蘋果、水梨。

武陵農場後是一小段上坡,接著又是下坡至清泉橋,清泉橋後又是緩上至梨山。
武陵至梨山這一路雪山山脈清晰可見,可從不同角度欣賞。

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第四天

08:50 出發,本日幾乎無補給,帶了饅頭和水果
09:22 台 8 線 88K 指標
11:36 台 8 線 109K+500 交通管制,吃饅頭,至12:00放行
12:24 合歡山隧道, 過隧道後就是大禹嶺,剩最後 10K
13:24 合歡北峰登山口
13:28 小風口吃蘋果休息
13:35 續行
13:44 3000m 路牌
14:17 武嶺

碼表記錄路程 39.8 公里,移動時間 3 小時 44 分。

起床時天氣晴朗,雪山、大小劍的山脈清晰可見。第四天的路途最短,約
40公里。前 30 公里緩上至大禹嶺,大禹嶺至武嶺的最後 10 公里則是陡
上,有好幾段是會爆心跳的,好在是看得到終點的陡,並不長。

最後這段路陡上時撐一下,坡度變緩時以極慢迴轉速休息,讓心跳緩和,
竟也沒有想像可怕,不知不覺身旁的景色從樹林變成草原。老天爺給面子,
天氣很好,雖然還是有些風起雲湧,登上武嶺時仍有不錯的展望。


14:40 至滑雪山莊辦理入房,在對面的咖啡店喝了杯咖啡。
15:40 前往合歡東峰
16:27 合歡東峰

因為時間還早,我至滑雪山莊辦理入房後,趁著天氣好登上合歡東峰。在登
山步道上可以展望中央尖山與南湖大山。似乎是因為好幾天都在中高海拔騎
車,爬東峰竟不覺得喘,和上次開車上來時大不相同。


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Tags: 單車

All Comments

Dorothy avatar
By Dorothy
at 2016-10-29T12:41
板上掀起巡山潮?
Kristin avatar
By Kristin
at 2016-11-02T11:56
接下來我也想騎這條 但後面是到水里去接台21
Callum avatar
By Callum
at 2016-11-06T02:32
我也很喜歡思源啞口旁的小溪,很像世外桃源
Mia avatar
By Mia
at 2016-11-08T14:54
居然有水蜜桃,6月騎中央山脈都沒有店家賣水蜜桃
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2016-11-11T08:05
聖誕節想去騎這路線 感謝分享
Dora avatar
By Dora
at 2016-11-14T00:05
這時間 水蜜桃是進口的 就山上去批來賣遊客的 說
是本地的 這招壞了大家的誠信
Ethan avatar
By Ethan
at 2016-11-16T15:10
有機會來騎看看 感謝分享~
Ivy avatar
By Ivy
at 2016-11-20T11:00
照片很漂亮,想請教相機或手機型號
Poppy avatar
By Poppy
at 2016-11-21T01:19
沒水蜜桃,水果是水梨和蘋果
照片是 HTC 10 拍的

Neo Smart訓練台阻力問題

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2016-10-27T00:06
Neo Smart到貨了,但現在才是痛苦的開始... 實際上機後,Zwift不管是用藍芽或是Ant+都有抓到訓練台訊號 但是訓練台都不會回傳任何資料(瓦數、踏頻) 而且不管怎樣Neo都不會有阻力變化... 另外踩起來也不會像網路上寫的一樣會亮藍紫光 以為是韌體問題,更新後還是一樣... 上Tacx跟Zwif ...

merida保固一問

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2016-10-26T23:11
最近跟朋友買了一台去年款的勇士300,但是最近在官網上今年款的配色比較喜歡,在保固期內可以換嗎? 目前車架無嚴重損傷 - ...

台61 149K+300 工程,北高雙塔可能要注意

Kyle avatar
By Kyle
at 2016-10-26T23:09
朋友前陣子騎2日北高有遇到,提醒我注意。 我查公路局路況有此標示。 台61線149K+300橋梁維修改善工程 台61線149K+300,於105年10月14日至11月4日,每日8時至17時, 進行橋梁維修改善工程,請用路人行經路段時多加留意。 供大家參考。祝各位平安完賽。 - ...

Pearl Isumi PI連身短車褲/吊帶褲

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2016-10-26T21:57
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Jacky avatar
By Jacky
at 2016-10-26T14:46
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