北捷淡水站 單車今起可停室內 - 單車

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北捷淡水站 單車今起可停室內 【聯合報╱記者吳文良／淡水報導】 2012.10.20

[影片]:北捷單車停車場 淡水站明啟用 / 吳文良

[照片]:http://p.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/7442088-2919866.jpg?sn=1350597720169
台北捷運首座具獨立空間、專人管理的室內自行車停車區，今天起在淡水捷運站啟用，提
供專人服務。記者吳文良／攝影

台北捷運首座具獨立空間、專人管理的室內自行車停車區，今天在淡水捷運站正式啟用
，提供專人協助停放及取車、監視系統全程監管等貼心服務；但常騎自行車健身和旅遊的
新北市議員陳明義等人批評「車位太少」，且繳費不能用悠遊卡，只收現金。台北大眾捷
運公司總經理譚國光表示，試辦半年後，會評估增設車位及使用悠遊卡的可行性。

譚國光說，例假日搭捷運到淡水乘客太多，平均單日出站多達5萬3000人，騎自行車民眾
須在「紅樹林」出站，沿淡水河畔前往；台北捷運各站例假日共約800輛自行車出站，其中
490輛在紅樹林站。

譚國光常看到很多人牽自行車逛淡水老街，不僅自己不便，更妨礙他人，且國內自行車
多停在戶外，沒法避免風吹、雨淋，失竊風險更高。

捷運公司參考國外經驗，在淡水捷運站地下1樓設置第一座室內自行車停車區，以玻璃帷
幕與汽車停車區隔，玻璃帷幕融合大自然與自行車圖騰，容易辨識，吊掛式停放可容納30
輛自行車。

但陳明義等人表示，例假日到淡水的自行車太多了，30個車位哪夠用？且政府鼓勵民眾
用悠遊卡搭捷運，停車反要收現金，還要跟老弱婦孺爭搭電梯，規畫太離譜。

停管中心主任黃建昌說，停車區24小時作業，收費分2類，臨時停車第1小時10元，之後
每30分鐘5元，當日收費上限30元，隔日凌晨2時另計，取車時付費；月票每月200元，但假
日不可使用。

欲停車民眾得牽車搭淡水站1號電梯至地下1樓停車專區，按壓通話鈕通知服務員，引導
進入並協助吊掛自行車，停妥後登記車主資料並發放「停車證」，民眾憑證取車。詳情可
洽台北捷運24小時客服專線21812345或上網http://www.trtc.com.tw查詢。

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單車上北捷也只能付現金啊..
我還去水族箱問過"什麼時候開放悠遊卡在捷運站小額付費(買自行車票)?"

另 很明顯把客層分成代步通勤族&玩耍逛街族

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愛惜生命 遠離河濱 ?!
愛騎河濱 遠離生命 !!

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