北市民大道延平口機車息火故障修車經驗 - 機車

豪邁100，光陽，2001-7月出廠


台北市市民大道與延平北路口，2012/06/05早上10點40分之後，機車要往中華路方向，在

延平北路往南待轉，待轉一停下來就，息火了，發不動，踩不動，故障無法自己解決，車

子移到人行道停下來，旁邊剛好一家



X陽機車行，就修理吧，修車技師，一開始就檢查檢查、第一次修理：化油器積碳、車子

很久都沒騎很快，引擎會吃機油，清理修理化油器、空壓氣噴一噴、傕油門、

修理修理400元、剛好火星塞老化150、換機油一千公里到期200元。



之後回家，當然了，機車有問題是到達不了目的地的，騎了半路又息火了，發不動

，踩不動，牽機車過了一下子，又可以騎了，趕快回去再給修車行回頭要找出原因

(花了錢，車子修不好，心情不佳了，是不是被表了？)，為什麼又息火了？



當然了，中間騎了一段路就息火，牽車、發動、息火、再可以騎，重複了幾次，

回到X陽機車店，老闆和修車技師就一起上場了，直接測試CDI電子點火器，拿了一個舊
的、不行，再拿新的，可以動了，不會息火，修車技師再騎上路測試，果然是CDI電子點
火器，CDI本來報價1600，因為修第二次，降了100，新的原廠光陽豪邁100-CDI拿了1500元
，出了門要回家，平白無故就


400+150+200+1500=2250元，2250元走了，


錢去車修好，一路保平安，不知道是不是真的修好了，如果又過了三、四天又發不動、
踩不動，是不是又要弄到台北市再找出原因，一直花錢車子修不好，沒完沒了。



心得：台灣的修機車店的技術，是不是沒有非常專業？起碼沒有F1賽車修理工有整台
測試電腦儀器在旁邊待命專業，不可能在10分鐘15分鐘內只聽引擎聲、排煙排氣、或
者用一些電表、一些測量方法工具儀器，可以完整地檢查出一台機車的全部好壞狀況


，找不到真正故障問題點，只憑經驗就拆開車子換零件就收錢，消費者心裡是
不會很高興的。


最後：機車安全騎到家了，只要明天、後天、以後過幾天都沒事，一兩個月沒事，
就可以完全原諒拿了2250元的機車行了，台北市修車果然是比較貴的。

2012/06/05@14:00

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