北宜九彎十八拐挑戰賽 - 單車

〔簡易路線說明〕宜蘭烏石港-北宜九彎十八拐-縣界
〔時間〕01:15:07(我超弱的 MM15組排名倒數第四)　　　
〔總公里數〕20km
〔裝備〕車款：美利達MTA-57登山車+馬牌光頭胎
〔經驗分享〕
自從我開始喜歡上單車運動以來，已經有八個月了，但由於課業繁忙，能出去騎車的
機會並不多，頂多每星期騎一次。隨著體能逐漸進展，我騎的路線難度逐漸增加，北宜全
線、風櫃嘴、北海岸、拔刀爾山......等等，每次的挑戰都是一段艱苦但充實的旅程。此
時，我想參加看看，單車比賽是什麼樣子？想看看成群的車友一齊騎車的壯觀場面。
　　這是我的第一場比賽，雖然我很弱，但有幸能與學校的單車社競賽組一起出賽，有幸
與全國單車熱愛者切磋競技，這真是個難得的機會。即使我預期自己會被電爆，我仍要盡
己所能，把體能發揮至極致，並堅持到比賽的最後一刻，衝入終點線。前一晚，我和車隊
中的其他隊友們，在宜蘭的同學家過夜。由於不適應鄉間自然環境，徹夜的蛙鳴導致大家
難以入睡，隔天起來全身疲憊，但這場比賽可不會因此而取消阿。不管身體狀況如何，都
要提起精神跨上單車，迎接這場挑戰。
　　比賽正要開始，成群的車友們擁至起跑線前，碰！槍一響，喀喀喀喀喀，上卡踏的聲
音如子彈上膛般地響起，決戰開始了！望著精英組、公路車組陸續出發，我感到心跳加快
，就快輪到登山車組了。我和旁邊的車友聊天，來紓解壓力，"今天是我第一次參加比賽"
"真巧，這也是我的是第一次"。幾分鐘後，槍聲響起，登山車組和挑戰組起跑了。由於我
才使用卡踏不到一個月，再加上太緊張的緣故，上卡踏時上了好幾次才成功，抬頭一望～
只見主集團已在遠方，四周只剩稀稀落落的車友。當我在追趕集團時，強風如野獸般吞嗜
著我的體力，是否需要去追？突然前面集團中有人摔車，旁人趕緊閃避，"好危險"。看來
，新手還是不要跟集團比較好，於是我找個速度比我快一點的車友，跟在他後面，一路跟
到上坡路段的起點。
　　平地的暖身段已結束。上坡了！遊戲才正要開始。嘎嘎嘎，變速器轉動的聲音此起彼
落，大盤已經功成身退，現在換中盤和小盤上場了。望著馬錶，15,14,13,14...速度與坡
度的拉距，雙腿與重力的拔河，我奮力地踩踏，以免迴轉速被坡度給拉下來。熾熱的太陽
似乎想燒光我的鬥志，眼前蜿蜒而上的坡道，正毫不留情地消耗著選手們的體力。我要堅
持下去！眼見距離前面的車友只差一公尺，我奮力拉高轉速，與他尬車了一陣子......好
不容易超了幾個車友，可是他們也毫不退卻地追上來，畢竟大家都是有實力才來參加比賽
，我絕不能鬆懈。頂著烈日，抵著踏板，雙腿漸漸感到疲憊，但眼前的坡道仍然很長。
　　加油！只剩三公里了。我和其他車友們以車會友，彼此互鼓勵對方又互相競爭，不失
運動家的風範。兩公里了！就快到了，撐著點！我向後面緊追不捨的幾位車友大喊，他們
騎得更起勁，我也拉高轉速了，並把檔位調重一些。突然，我感到我的膝蓋承受不了負荷
，這是我騎單車以來第一次有這種感覺。大事不妙，看來我膝蓋負荷太重了..離終點只剩
一公里了，是否要休息？當我繼續踩踏時，發現事情不太對勁。休息吧！騎車是需要衡量
自己的身體狀況的，而不是魯莽地忍著疼痛一直猛衝，結果把身體搞壞。
　　於是我只好停在終點休息一分鐘，很不甘願地，望著後面緊追不捨的車友從我面前經
過。該衝了！我趕緊上卡，由於膝蓋有問題，我先用輕檔騎了一小段再衝線。500m了，掛
上大盤準備衝刺。衝啊!啊~啊~啊~..........終點線。裁判:"702號到了"。由於我比賽時
一開始就沒跟上主集團，已敗給了不少車友，且我實力很弱，爬坡時只追了十幾人回來，
名次應該會很後面吧。

〔後記〕
由於我預期自已不會上台領獎，比完賽後就直接回台北了，就不知比賽結果如何。
成績於昨晚公佈在騎士協會的網站上
公路車組
http://www.cyclist.org.tw/index.php?fn=news&fn1=info&no=A&no1=104&no5=C
登山車組
http://www.cyclist.org.tw/index.php?fn=news&fn1=info&no=A&no1=105&no5=C
結果我真的被電爆了..下次要更努力才行。

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