北二高隧道內變換車道會開罰嗎? - 自行車

By Lauren
at 2007-09-14T00:00

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昨天下午差不多快五點，開車由北二高前往基隆路段，因為忘記隧道不能變換車道，我不小心換了兩次，不知道會不會被開單告發，現在很擔心。有沒有人有經驗或是可以幫忙我解答！

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By Caroline
at 2007-09-17T10:42

嗯.....只要話双白線都有可能被開罰喔.......但是......但是.....在特定的上下交流道附近的隧道是允許部分車道可以變換......不過通常是中間與靠近右邊的車道可以向右換(下交流道)或最右車道向左換(交流道上高速公路車可以切入)..........你可能需要稍微回想一下了......但是.....現場沒有交通警察車與偽裝車....沒有要賺罰單錢的民眾偷拍....沒有交通監控中心的人用交通監視攝影機來抓你......那就恭喜你了.....逃過一劫.....中樂透了.....不過要3-6個月後才揭曉.......唉....做都做了....想太多也沒用.....趕緊多加一點班.....賺點外快還比較實在........Showmore

By Mia
at 2007-09-15T10:40

你好，隧道內雙白線區域禁止變換車道，理論上必須處罰，但前提是有被監視器或警察拍到。如果您違規的路段剛好沒有監視器，也沒有警察拍照取締，那就有可能不會被罰到。

By Annie
at 2007-09-17T12:04

高速公路隧道內雙白實線禁止變換車道高速公路隧道內，設計上並無路肩，僅有供行人逃生及維修人員使用之步道，對於車輛而言，除出入口外為一封閉之空間。因此隧道路段事故之防制須特別加強，以免事故發生時，除救援困難外，並將造成嚴重之交通阻塞。以隧道較多之國道三號北部路段為例，該路段由汐止至香山為隧道區路段，其肇事情形可概略區分：福德至中和隧道路段、埔頂隧道路段及一般路段。其肇事情形由87年至90年交通事故資料分析得知：(一)就北向而言：以埔頂隧道路段(死亡0.008人/百萬車公里)肇事嚴重性為最高，其次為一般路段(死亡0.006人/百萬車公里)、福德至中和隧道路段(死亡0.003人/百萬車公里)；(二)就南向而言：以福德至中和隧道路段(死亡0.010人/百萬車公里)肇事嚴重性為最高，其次為一般路段(死亡0.005人/百萬車公里)、埔頂隧道路段(死亡0.003人/百萬車公里)。據統計，變換車道係交通事故之主要因素之一(民國86-90年佔11.8%)，故基於行車安全目前高速公路隧道路段隧道內車道線均繪設雙白實線禁止變換車道，且於隧道入口處增設「禁止變換車道」標誌，惟少數隧道因出入口臨近交流道，為在高流量時提供車輛適當距離順利駛出或駛入主線車道，亦有於隧道出入口處繪設單邊白虛線，單邊白實線之單邊禁止變換車道線，允許車輛單邊變換車道，實線側車輛仍禁止變換車D。設有單邊變換車道線之隧道有木柵隧道北上出口、新店隧道北上出口、福德隧道南下出口及新店隧道南下入口。另大型車與排氣量小於一千立方公分或行駛速率低於每小時八十公里之較慢速車輛，依據「高速公路交通管制規則」除為超車應行駛外側車道，在隧道內禁止變換車道規定下，該等車輛僅得行駛外側車道。為提昇隧道路段行車安全，公路警察局將隧道內違規變換車道訂為重點違規取締項目加強執法，違者罰款3000元，以律定車輛之行車秩序，降低車輛在視線較不佳之隧道內因變換車道所造成潛在之危險因素。...Showmore

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