北113+東滿越嶺 - 單車

路線說明:
台北大學-台3-北113-東眼山森林遊樂區-東滿步道-滿月圓-台北大學

時間:
20131102 0530-1800　　　　

車款:
Montague Swissbike LX ， Merida MTA520d

裝備:
背包套，風雨衣，補給品一定要帶!飲用水量每個人"至少"2L，建議使用水袋。

遊記:
距離上次桶後越嶺已經兩年有餘，加上近來常騎到北113道路終點折返，看到off-road
真的心癢難耐，跟大學同學敲定時間成行。無奈其中一人因公司臨時有事招喚，讓他逃
過一劫(!?)，只剩兩人越嶺，背包攜行量分配一人約8公斤左右。

早上五點多天未亮，從台北大學門口集合出發。穿過老街騎一小段台3，台7乙入口前過馬
路轉添福路，沿著北111接北114，直到插角路邊一處觀景亭休息，燒水煮咖啡吃早餐。時
間為早上六點半。天剛亮，還透出淡淡的陽光，看到好天氣就覺得這趟行程一定順利!

休息到七點多，繼續上路。過大板根後下滑，就是第一段路的主角:北113鄉道。雖然沒下
雨，但很潮濕且悶熱，6公里的山路就又推又騎的在八點出頭到達道路終點。喝口水，就
開始進入off-road。或許是連日的下雨，路況很差非常濕滑，為保險起見於是用牽車前進
。一路上路徑明確且寬闊，如果好天氣的話，MTB應該可以一路騎到桃119。

約九點左右，接到桃119鄉道0K處。天空飄著幾絲細雨，路面潮濕。沒多久就騎到東眼山
森林遊樂區門口，買票進園(非桃園縣民100元/人，單車不收費)，直接朝知性步道前進。
知性步道是平整約三線道寬碎石路面，是很舒服的off-road路線，但入口處有鐵門圍住，
並告示單車不准進入。於是我們就用牽的進去一段距離，開始"偷偷騎"(掩面....)。

這段路平均約1公里會有一處廁所，都很乾淨乾燥且沒異味，第一次覺得在遊樂區上廁所
是一種享受。步道接到生痕化石區後開始下滑，旁邊景色也開闊起來，看到雲海也讓人心
情愉悅，直呼買票進來很值得!

一路下滑到知性步道盡頭後，就到東滿步道的起點。路牌寫著7.XK到滿月圓。這邊路面平
緩，但因下雨致道路泥濘不堪，不能騎只能推了。此處路況還算不錯，坡度平緩，大部分
路段均可騎乘，偶爾有樓梯離需抬車往上或往下。在一處有山澗流過的小木橋處燒水煮食
午餐後，約1150繼續出發，一直到下午四點半到滿月圓，是今日真正高潮。

接下來的路，又開始陡上，幾乎都只能牽車不能騎乘。天公不作美開始下雨，起了霧。若
非這段路可接北插天山，有不少登山客，不然這種天氣我一定會折返。但之後的行程，也
讓我後悔沒有折返...

一路上不外乎大石塊與樹根絆道，路寬縮減約1.5公尺寬。有枕木處必須避免踩濕滑的枕
木，落差高度超過膝蓋高度的石塊與樹根是家常便飯，遑論滿路泥濘。GPS顯示自己高度
已經到約1130公尺左右時(之前可是先下滑到約850公尺)，終於開始往下了!一樣的路況到
三叉路口(東眼山，滿月圓，北插天山的三叉路)，離滿月圓約3公里。此時下午一點半，
本日最辛苦由此開始。

三叉口海拔已在1000公尺以下，滿月圓海拔約300公尺。這段路開始一路陡降，靠北的陡
，陡到我可以看到登山客在我下方前進。下雨，起霧，路面濕滑讓這段路更難前進。道路
寬度跟桶後扛車段差不多，且某些路段有坍方過，得高繞在下來，一整個跟我在網路上看
到的資訊有落差。整段路因起霧沒風景看，只有泥濘大石樹根陪伴，腳踏車三不五時被石
頭或樹幹卡住，或需先爬下半個人身高以上的落差再把車拉下來，還得注意避免失誤以免
直線垂降滿月圓。三公里的山路加上休息共花三小時才走完，跟網路上前人比起來差了一
截。

下午四點半抵達滿月圓後，到遊客中心才見到久違的柏油路，就一路很開心地下滑出園區
。快到有木時悲劇發生，後變速線脫落，猜測是東滿步道的樹枝送給我的餞行禮。將變速
線重新固定，後變只剩外側四盤可用，幸好一路下坡可重踩用40KPH左右的速度，在霧中
出有木過插角，原路回程。路上經過捷安特，花錢把後便調好後，約六點出頭回到北大，
完成今日越嶺行程。

心得:
網路上能查到的單車東滿越嶺遊記，大都是10年以前的老文章了，東滿步道這幾年應該會
有改變，諸如某幾處有坍掉必須高遶下切。加上朋友是第一次玩越嶺，東滿走到一半就抽
筋，下雨起霧路況不好，整個速度變很慢，很慶幸天色完全黑之前出了滿月圓，不然雨霧
的中的夜路更讓人頭大。兩年前桶後越嶺是311地震的隔天，也是連日好雨導致路況極差
(每次敲定單車off-road行程就給我下雨，果真命苦不能怨政府....)。兩次條件雷同，但
感覺東滿越嶺難度更高 ! 這趟由於下雨，幾乎沒拍到什麼照片，打算再挑個黃道吉日再
度越嶺，希望下次時間能縮短到這次的2/3。


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