化油大轉油門爆震 - 機車

By Cara
at 2020-04-10T11:53

Table of Contents

請問一下

目前配置是雲豹上對岸230引擎

化油器是pd30 40/105 油針中間

用108全油門拉尾速會喘

目前在上坡大轉油門會傳來爆震聲

可是火星塞又是漂亮的咖啡色

這種情況是油針調下一格嗎？

還是只能從油嘴跟進氣下手了？

謝謝各位

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Tags: 機車

All Comments

By Noah
at 2020-04-12T10:06

目前有考慮換108主油嘴加改b1原廠空濾（好像進氣會比
較好？

By Dorothy
at 2020-04-14T02:22

我58半勁戰用cvk24 高速油嘴115 拉尾速空燃比大概1
2 13 感覺妳是高速油嘴太小
空燃比跑掉了

By Dinah
at 2020-04-17T13:15

但用108全油門一陣子會喘 nogo這樣@@

By Connor
at 2020-04-18T00:36

油嘴不準的話，調到吐血

By Bennie
at 2020-04-22T11:09

火星塞顏色好有時候只是因為低速夠大
除非你每次看火星塞前都有跑個3~5公里再看不然參考就好

By Hedwig
at 2020-04-23T16:55

依你這狀況高速可以再加一點 108長摧會喘就表示還不夠

By Enid
at 2020-04-25T18:26

我會建議你上110 然後混和比回退1/4圈油薄一點應該就OK了

By William
at 2020-04-26T15:29

好的等下試試看~~
可是會喘一般不是太濃嗎？
105完全不會喘

By Elizabeth
at 2020-04-26T22:36

108是一頓一頓還是變摧不太動前者是太大後者太小

By Gary
at 2020-05-01T06:08

如果是前者維持108 混合比一樣回退1/4試試

By Freda
at 2020-05-01T18:12

是會一頓一頓感覺點不起來這樣
混合比螺絲一般不是只影響前1/4油門？

By Mason
at 2020-05-05T23:43

高速感覺車子一前一後一前一後是油嘴太小

By Ingrid
at 2020-05-10T15:12

油嘴理論上通用，但實際上副廠油嘴準確度除非買一套的下去
調不然常常這個108跟那個108表現不一樣

By Agatha
at 2020-05-14T17:53

油針往下一格，高速縮小一號，混合比調不出來，低速也縮小

By Una
at 2020-05-19T11:53

高速可以補一點低速低速也可補一點高速前提是你的混合比
是不是已經調到圈數太少或太多好比低於1.5圈或大於3.5圈
要調到小於1.5圈那低速可再大一號大於3.5圈低速就小一號

By Agnes
at 2020-05-21T05:03

直拉化油器混合比是順濃逆稀

By Oliver
at 2020-05-24T23:28

然後高速你如果是灌下去正常但油門持續狀態下會一頓一頓

By Robert
at 2020-05-26T13:48

那有可能太大而如果是灌下去當下就拉扯感每回油每一拉
那就是太小

By Una
at 2020-05-31T00:25

混合比主要是要微動你的一點低速而如果圈數已經太多或太少
那就是低速要換

By Mary
at 2020-06-01T09:26

感謝各位大大QQ

By Aaliyah
at 2020-06-05T21:57

pd30的混合比螺絲靠近歧管不是調整出油量嗎？旋入是
稀旋出是濃
而像王化那種靠近肥腸調整空氣量旋入是濃旋出是稀

By Dorothy
at 2020-06-08T16:56

這樣是正確的嗎？
還是是我資訊錯誤@@

By Isla
at 2020-06-13T05:05

喔喔看了一下原來跟PE不一樣

By Robert
at 2020-06-15T16:10

對的 PD30的結構看起來應該是順稀逆濃沒錯

By Anonymous
at 2020-06-20T11:31

在蝴蝶閥前面是調油量在蝴蝶閥後面是調空氣量

By Lydia
at 2020-06-23T07:38

還是建議借一套空燃比機，21世紀了啊

By Yedda
at 2020-06-23T15:14

通常全油門時油針已經離開主霧化管，拉高油針也不會有更多
供油，所以加大高速油嘴才有用

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By Elma
at 2020-04-10T09:47

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