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化油大轉油門爆震 - 機車

Cara avatarCara · 2020-04-10

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請問一下

目前配置是雲豹上對岸230引擎

化油器是pd30 40/105 油針中間

用108全油門拉尾速會喘

目前在上坡大轉油門會傳來爆震聲

可是火星塞又是漂亮的咖啡色

這種情況是油針調下一格嗎？

還是只能從油嘴跟進氣下手了？

謝謝各位

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All Comments

Noah avatarNoah2020-04-12
目前有考慮換108主油嘴 加改b1原廠空濾（好像進氣會比
較好？
Dorothy avatarDorothy2020-04-14
我58半 勁戰用cvk24 高速油嘴115 拉尾速空燃比大概1
2 13 感覺妳是高速油嘴太小
空燃比跑掉了
Dinah avatarDinah2020-04-17
但用108全油門一陣子會喘 nogo這樣@@
Connor avatarConnor2020-04-18
油嘴不準的話，調到吐血
Bennie avatarBennie2020-04-22
火星塞顏色好 有時候只是因為低速夠大
除非你每次看火星塞前都有跑個3~5公里再看 不然參考就好
Hedwig avatarHedwig2020-04-23
依你這狀況 高速可以再加一點 108長摧會喘就表示還不夠
Enid avatarEnid2020-04-25
我會建議你上110 然後混和比回退1/4圈 油薄一點 應該就OK了
William avatarWilliam2020-04-26
好的 等下試試看~~
可是會喘一般不是太濃嗎？
105完全不會喘
Elizabeth avatarElizabeth2020-04-26
108是一頓一頓 還是變摧不太動 前者是太大 後者太小
Gary avatarGary2020-05-01
如果是前者 維持108 混合比一樣回退1/4試試
Freda avatarFreda2020-05-01
是會一頓一頓感覺點不起來這樣
混合比螺絲一般不是只影響前1/4油門？
Mason avatarMason2020-05-05
高速感覺車子一前一後一前一後是油嘴太小
Ingrid avatarIngrid2020-05-10
油嘴理論上通用，但實際上副廠油嘴準確度除非買一套的下去
調 不然常常這個108跟那個108表現不一樣
Agatha avatarAgatha2020-05-14
油針往下一格，高速縮小一號，混合比調不出來，低速也縮小
Una avatarUna2020-05-19
高速可以補一點低速 低速也可補一點高速 前提是你的混合比
是不是已經調到圈數太少或太多 好比低於1.5圈或大於3.5圈
要調到小於1.5圈 那低速可再大一號 大於3.5圈 低速就小一號
Agnes avatarAgnes2020-05-21
直拉化油器 混合比是順濃逆稀
Oliver avatarOliver2020-05-24
然後高速 你如果是灌下去正常 但油門持續狀態下會一頓一頓
Robert avatarRobert2020-05-26
那有可能太大 而如果是灌下去當下就拉扯感 每回油每一拉
那就是太小
Una avatarUna2020-05-31
混合比主要是要微動你的一點低速 而如果圈數已經太多或太少
那就是低速要換
Mary avatarMary2020-06-01
感謝各位大大QQ
Aaliyah avatarAaliyah2020-06-05
pd30的混合比螺絲靠近歧管 不是調整出油量嗎？ 旋入是
稀 旋出是濃
而像王化那種靠近肥腸 調整空氣量 旋入是濃 旋出是稀
Dorothy avatarDorothy2020-06-08
這樣是正確的嗎？
還是是我資訊錯誤@@
Isla avatarIsla2020-06-13
喔喔 看了一下 原來跟PE不一樣
Robert avatarRobert2020-06-15
對的 PD30的結構看起來應該是順稀逆濃沒錯
Anonymous avatarAnonymous2020-06-20
在蝴蝶閥前面是調油量 在蝴蝶閥後面是調空氣量
Lydia avatarLydia2020-06-23
還是建議借一套空燃比機，21世紀了啊
Yedda avatarYedda2020-06-23
通常全油門時油針已經離開主霧化管，拉高油針也不會有更多
供油，所以加大高速油嘴才有用