化油器CDI壞件爭議 - 機車

最近整理老車壞件修到有點厭世，

看了上一篇h大CDI壞件，佛心老闆的態度是讓他

裝一顆二手的CDI測試，是否確定故障再換；

而非換一個、修不好、再換下一個......


小弟想詢問前輩，關於"怠速不穩、怠速熄火、無法一觸即發"等問題，

很多車行當然會先從火星塞、空濾等，便宜的先換一輪，

再來矛頭絕對是"清洗化油器"or"換一顆原廠化油器"，

包含bike版上，網路上爭議的文章也滿多的:

取自 01

【電發起步不摧油門就熄火 原來禍首是CDI】
【我的化油器被洗壞了嗎?】
【CDI損壞的可能現象】等等，不勝枚舉；

如果今天師傅直接抓到是CDI壞掉，換新品，解決問題，那完全沒有爭議；

但今天師傅先要你換一輪(火星塞等)，無效；

再清洗化油器(700$)，無效；

再換新品原廠化油器(3500$)，還是無效；

最後再說:「啊!換CDI看看!」結果成功了。


那前面火星塞濾網+清洗化油器+原廠化油器新品(4500$)，是否可以要求老闆補貼?

老闆: 啊那些零件早該換掉了啦(搞不好堪用；搞不好真的壞掉)；

車主: 啊不是啊，我相信老闆的專業，才換掉那些，最後發現CDI才解決問題，
我前面換的東西，能不能要求退件? 或老闆補助我一半?

若遇到"判定錯誤的換件"，是摸摸鼻子就算了當學費嗎?

化油器和CDI是不是很容易讓車行判定錯誤?

謝謝回覆

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