化油GP問題請教 - 機車

※ 引述《huracan (呼拉肯)》之銘言：
: 小弟近來接手一台06年出廠的v-link GP 125 化油
: 這台在家裡放很久了
: 原本是我母親在騎
: 但這6年多來她甚少在騎
: 里程數才1萬5接近1萬6而已
: 因為上來北部求學通勤需要所以便把這台車配給我
: 這台車很久沒騎，都放在路邊風吹雨淋
: 電瓶早已沒電損壞無法充電，有自行拆換新的
: 也因為之前都沒甚麼保養(我媽只知道紅燈亮要換機油...)
: 最近有把它牽去請人幫忙換空濾、清了傳動、換了剎車油、原廠普利珠和副廠排氣管
: (原廠排氣管的放到生鏽破掉...)
: 這幾周和它相處
: 心中出現一些小小疑問
: 想請教版上的各位問題發生的原因或解決的方式
: 1.怠速抖動:我在等停紅燈時，車體的抖動程度有點大，特別是在拉住剎車的時候，
: 這樣算是正常嗎？

這跟機油有點關連

按剎車震動會明顯 正常

: 2.避震:普通騎乘(時速40左右)，在經過凹凸不平的路面時，便清楚感覺到顛頗的情形
: (沉下去再起來的感覺)，爬坡/高速時更令人難以忍受，個人推測應該是彈簧軟了?
: ；爬文發現大家推薦的彈簧(k1-s、fit shox、RPM G+、Racingbros 1.0等)
: 價位有點高阿，且好像原始設定都偏硬的樣子。如果以通勤舒適騎乘為主，是否

你只需換一隻
所以三四千應該還可以吧

原廠衰退太快
不推薦

前叉也要重灌油

: 換一隻原廠避震比較好?還是版上大大有CP值不錯的400mm單槍可以推薦給我~~
: (已加厚坐墊；前叉還未換，因為想說如果要換避震可以一起調整?!)
: 3.和朋友出遊(單人騎乘)，起步速度還OK，但時速6.70後就很難拉上去了，
: 最多死拖活拉到83、84，(這樣GPS說不定才70左右?)，還沒看過9開頭的...每次都被甩
: 到很後面，完全跟不上其他人，他們每隔一陣子就要停下來等我，打電話確定我還在
: 正確的路上，沒有迷路...Orz
: 爬坡時情況更慘，大概50後表速就是用拖的，也很難再上去。

我個人偏向保養不良和副廠排氣管造成...

: 看之前有人文章VP沒改可以把錶速拖到11X；再看看自己的車，都快哭出來了...
: 目前動力原廠無改(在吃機油前也不打算改，目前好像還沒吃，不過說不定快了XD)
: ，請問這是這台車的極限嗎?
: 還是單純是我錯怪它了，其實它可以有更多潛能XD
: 目前吃K牌特使4T黃罐(一直以來好像我媽都給車行老闆換這罐...)
: 爬文看大家有推
: total racing 4t 10w40和shell ultra 4t 10w40，之後可能會換來用看看
: 還是大家有適合愛吃機油的傢伙更好的選擇?XDDDD
: (平常需求都是通勤買東西，偶爾才會和朋友衝衝陽金公路或陽明山。)
: 第一次發文...好緊張(抖)
: 對車還不是很懂，有錯還請大家幫忙指正
: 謝謝!!!

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A:我很愛我的車可是我沒有錢請幫我修好他
B:看看說 歐好我弄弄
等到有一天A賣車了

B:你不是答應說要好好照顧它?怎麼賣了?
A:阿就買了新車啦XD

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