勞動節一個人的一日北高 - 單車

自己得單車實力高不成低不就，大學時環過島，
至於一日系列，有過一日北苗和一日北中。
現在平日就台北周邊爬爬山，鮮少超過七八小時的長距離騎乘，
騎車習慣就自己一個人，沒有車隊，身邊有騎車的朋友體力要來北高也不太行，
其實我也喜歡一個人騎，不用配合別人的速度。

剛好五一勞動節，就來勞動一下，和老婆拜託之下，決定挑戰一日北高。

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把老婆搖醒說要出發了，四點半從石牌家裡啟程，感覺得到身體還沒醒，
但是凌晨很涼很舒服，車子很少很安全，天色也慢慢亮起來。

走在台61，右邊是海，日出時分，海面上的水氣讓海天融再一起，連界線也沒有。
不過每次經過桃園路段，不知道為何總是有股惡臭。

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上午到了新竹，天空時晴時陰，不過太陽還是出來了，熱氣也隨之襲來。
廣播說今天會到34~36度，還有空氣品質差，因為會吹南風，將把南部空汙往北帶。
聽到心冷了一半，前幾天還吹北風的，看來要逆風了。

新竹比較熱鬧，沿路很多車隊車友，
這時候體力沒有剛開始好，跟不上一些高手車隊好來偷偷幫忙破個風，
有些氣餒，畢竟男生是很幼稚的，不喜歡追不上的感覺。
後來跟在兩位大哥後面，他們要去通霄，很願意陪我騎一程。

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速度也不慢的到了白沙屯，我之後獨自在預期內的時間，中午到了大甲路段。
這時又遇到一位車友大哥要回鹿港，知道我要北高後，唸了我一下，
說這麼長的距離，怎麼不找個伴，就說要陪我走一段，
我笑著說，因為路上很多好心熱心車友一起騎。

大哥很守交通安全，遇到紅燈一定停下來等，不過也是這樣速度就慢了。
加上一過台中，東南風的威力開始作用，體力此時已經下降了一些，整體速度也快不了。
不過也得到一些喘息的時間，下午兩點到了鹿港，萬分感謝後，我又獨自一人繼續往下。

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接下來的彰雲嘉，如大哥在離開時預言的一樣，說我應該會爆掉。
屁股的痛就不提了，左膝蓋內側上馬時隱隱痠痛，應該是上下卡都是用左腳的關係。
這段路是身心靈撞牆期，雖然聽廣播和有聲書並不太無聊，但是漫漫長路，
路邊風景變化不大，太陽西曬著又刺眼又燙，緊接天也將近夕陽，天色不久就要黑了。

到布袋已經七點，天色全黑，原本預計七點要到將軍的，進度落後，有些氣餒。
這個時候不斷在想說我是否騎到台南就好呢? 還是要騎到高雄邊境就好呢?
反正一日北高也沒有人規定一定要到左營吧，我能不能一踏進高雄就叫車來坐呢。

這樣我會不會很弱，很孬? 以後還會不會想要再挑戰一次呢?
這樣是不是還要再讓家人在擔心一次呢?

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台61旁邊很多段是沒有路燈的，我只有警示作用的青蛙燈，沒有照明用的燈。
我的夜視力不差，而且路面還算平整，到不擔心什窟窿，
唯一讓我擔心的倒是會不會輾過什麼動物的屍體，畢竟沿途上看到不少。

也不知道是哪來的勇氣，可能也無路可退，
在這樣只有偶爾零星車輛經過時，藉著他們的頭燈才有較清楚的燈光下。
我居然能這樣一個人一路這樣騎下去，回想感覺蠻可怕的。

到了台南將軍，一位台南同學，特地開車過來送我飲料和打氣，
滿心歡喜但不能多做寒暄，得繼續趕路，不過至少氣勢大增，
我覺得我還可以騎，再三小時就可以到了。

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總算到了高雄邊，想坐車的心情已經完全消失了，我有信心可以直接騎到左營。
其實快十一點半了，這裡我想也是什麼車都叫不到的吧，哈哈。
可能是快要到終點的關係，刺激了一些腎上腺激素，夜晚轉涼也有關，
這個時候我比我在雲林段的速度還快，還更有衝勁。

一股腦地騎的代價就是走錯路，跟著路燈傻傻的走，在新港迷路，多繞了40分鐘。
老婆打電話問我怎麼還沒到，我羞赧的說走錯路的，再45分鐘。
其實還有19km，應該還要一小時，只好拼著頭硬踩。

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拼在一點半進到楠梓，卻又繞錯了路，最後一點四十五才正式下塌。
膝蓋和腰已經彎到某些程度會痠痛了，彆扭的洗好澡，躺在床上直接睡死了。
吹東南向的逆風下，加上繞路大約400km，騎了21小時，正式結案。

早上起來拆了車，搭著兩個小時就會到台北的高鐵，
高鐵的速度快的讓昨天的辛勞既戲謔又荒唐，但是又意義非凡
回到溫暖的家，又再洗了一次熱水澡。
屁股和腳恢復了很多，不過雙手好麻，至於完成了一日北高，心裡還是很爽的。

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只是一篇雜亂的心得文


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