如題，今天去車行看勁豪七期車
試催油門發現雖然新版配有
SGM智能啟動系統，
（標榜降低啟動震動跟噪音）
但晃動仍比預期的大
（比現騎十年的JR 100大的多）
爬文發現這似乎是山葉懸吊特性，
而勁豪又再更嚴重一點。
想了解：
1.據車行所說，現在同級山葉車（rs neo, limi)都有此特性，因為都是同引擎+智能啟動+blue core，請問是這樣嗎？
2.此特性據了解是為省油而調低怠速（還是轉速？）那能否自己調高呢？也有看到有人加重及平衡器，是否有顯著改善呢？
3.聽說新車有零件磨合期，是否過了1千公里就能改善呢？
以上，麻煩各位解惑，非常感謝！
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
All Comments