勁戰狗骨頭更換心得 - 勁戰
By Frederic
at 2013-07-15T22:16
at 2013-07-15T22:16
Table of Contents
小弟的化油勁戰已達六萬五千公里,從沒換過狗骨頭.....
心血來潮DIY一下,換完後好騎很多~
先分享一下欲更換的零件料號:
1.狗骨頭/引擎拖桿(有兩種料號):
a. 5ML-F1480-10 此款有標示方向,狗骨頭上的油漆點''在上且朝外''
便於分辨方向(這次更換所採用的料號)
b. 4C6-F1480-00 此款無標示,亦可安裝,兩者差別有待版友分享~
2.狗骨頭墊片(上下鎖點都有):
90202-15803 x2pc 安裝時,狗骨頭上鎖點在外側,下鎖點在內側
3.狗骨頭下鎖點螺帽墊片:
90201-105A2 x1pc 此為下鎖點螺帽墊片,視情況更換
必要工具:
十字起子(下側條用)
10號套筒(鬆下底殼螺絲,方便手路)←視個人而定
14號套筒(盡量延長力矩、方便出力)最好有兩個,固定對向軸心
膠槌(敲軸心用)
我的施工過程(不用頂住油箱):
1.車子立中柱,下側條、鬆下底殼10號螺姆
2.鬆狗骨頭上鎖點14號螺絲
3.立側柱,並於側柱下方用厚書本墊高,方便施工(小心因為墊太高而倒車)
4.下狗骨頭下方14號螺姆
5.膠槌+上鎖點的14螺絲將軸心往對向敲,切記''不要完全敲出去'',
只要敲到方便狗骨頭拿出即可
6.更換新品,並注意狗骨頭墊片位置→ ''上鎖點在外側,下鎖點在內側''
安裝時,先安裝上鎖點,再到另一側將軸心敲入,注意有無正確穿入墊片、狗骨頭
反向裝回即可
tips:
單人安裝時,可用滑桿+14號套筒固定住對向軸心,利用滑桿抵住地板(類似電盤怪手的方
式),方便狗骨頭下鎖點的安裝~
這是換下來的狗骨頭慘狀:
1.大致的樣子: http://ppt.cc/86s7
2.上鎖點橡膠處已破裂: http://ppt.cc/CH9W
3.下鎖點慘狀: http://ppt.cc/3Zxd
4.慘狀: http://ppt.cc/6MqQ
5.慘狀: http://ppt.cc/rZh7
心得:
看到換下來的狗骨頭慘狀,只能說消耗品無誤
原廠相較改裝品舒適且便宜,故在更換時,請衡量自身需求(還有後座@@)
換完出去繞一圈後的感想........
1.怎麼不早點換
2.震動變小、且避震的設定更為明顯:
之前不論我怎麼調避震,總覺得很軟。
換完狗骨頭之後,設定不變,反而是之前的設定過硬.....
3.過彎時不再前後不一:
雖說原廠與改裝品相較還是有段差距,但在舒適性考量下,原廠品較不震不麻
此外,也有可能是我原本的狗骨頭太過慘烈,所以換上新品後非常有感XD
分享給大家~
--
心血來潮DIY一下,換完後好騎很多~
先分享一下欲更換的零件料號:
1.狗骨頭/引擎拖桿(有兩種料號):
a. 5ML-F1480-10 此款有標示方向,狗骨頭上的油漆點''在上且朝外''
便於分辨方向(這次更換所採用的料號)
b. 4C6-F1480-00 此款無標示,亦可安裝,兩者差別有待版友分享~
2.狗骨頭墊片(上下鎖點都有):
90202-15803 x2pc 安裝時,狗骨頭上鎖點在外側,下鎖點在內側
3.狗骨頭下鎖點螺帽墊片:
90201-105A2 x1pc 此為下鎖點螺帽墊片,視情況更換
必要工具:
十字起子(下側條用)
10號套筒(鬆下底殼螺絲,方便手路)←視個人而定
14號套筒(盡量延長力矩、方便出力)最好有兩個,固定對向軸心
膠槌(敲軸心用)
我的施工過程(不用頂住油箱):
1.車子立中柱,下側條、鬆下底殼10號螺姆
2.鬆狗骨頭上鎖點14號螺絲
3.立側柱,並於側柱下方用厚書本墊高,方便施工(小心因為墊太高而倒車)
4.下狗骨頭下方14號螺姆
5.膠槌+上鎖點的14螺絲將軸心往對向敲,切記''不要完全敲出去'',
只要敲到方便狗骨頭拿出即可
6.更換新品,並注意狗骨頭墊片位置→ ''上鎖點在外側,下鎖點在內側''
安裝時,先安裝上鎖點,再到另一側將軸心敲入,注意有無正確穿入墊片、狗骨頭
反向裝回即可
tips:
單人安裝時,可用滑桿+14號套筒固定住對向軸心,利用滑桿抵住地板(類似電盤怪手的方
式),方便狗骨頭下鎖點的安裝~
這是換下來的狗骨頭慘狀:
1.大致的樣子: http://ppt.cc/86s7
2.上鎖點橡膠處已破裂: http://ppt.cc/CH9W
3.下鎖點慘狀: http://ppt.cc/3Zxd
4.慘狀: http://ppt.cc/6MqQ
5.慘狀: http://ppt.cc/rZh7
心得:
看到換下來的狗骨頭慘狀,只能說消耗品無誤
原廠相較改裝品舒適且便宜,故在更換時,請衡量自身需求(還有後座@@)
換完出去繞一圈後的感想........
1.怎麼不早點換
2.震動變小、且避震的設定更為明顯:
之前不論我怎麼調避震,總覺得很軟。
換完狗骨頭之後,設定不變,反而是之前的設定過硬.....
3.過彎時不再前後不一:
雖說原廠與改裝品相較還是有段差距,但在舒適性考量下,原廠品較不震不麻
此外,也有可能是我原本的狗骨頭太過慘烈,所以換上新品後非常有感XD
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By Hazel
at 2013-07-20T14:33
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