勁戰曲軸問題 - GTR

※ 引述《autumnwind (唉~~)》之銘言：
: 接手一代鵝一年多了，只有假日當作玩樂車
: 這兩天發動來騎，發現電盤側有類似鐵片震動的異音
: 騎到附近的車行檢查確認，車行直接說曲軸開始異音了
: [去年在另外一家車行整修引擎直接上59缸，我忘了要做曲軸強化]
: 洩機油檢查，有輕微鐵屑，機油量正常
: 車行表示曲軸下課的初期症頭，
: 不管它的話，越來越嚴重會連汽缸都傷到
: 建議更換原廠曲軸，不需要強化(?)
: 選項A:
: 就近找店家直接換原廠曲軸
: 請問原廠曲軸的壽命配上高轉車，是否可以撐個三萬?
: 目前原廠這隻曲軸剛好五萬公里下課
: 選項B:
: 回原先幫我做引擎的店家，直接換300條曲軸
: 只是不曉得59配300條會不會一萬公里就下課?@@
: 選項C:
: 回原先做引擎的店家更換原廠曲軸或者拆下做強化
: 與選項A的差距在，回原改裝店處理，價錢可能比較低XD
: 因為此台車是拿來玩的，平常都開車居多
: 所以耐用度只打算抓2~3萬公里
: 預計的開銷希望控制在一萬台幣內@@
: 請有經驗的板友提供建議，感謝
: 話說這車系的曲軸還真的相對有點不耐用
: 目前身邊有改的沒改的 幾乎都是在3~5萬公里開始出現異音
: 養鵝車主要做好心理準備，掛了直接改(?)



YAMAHA這顆引擎問題最大就曲軸，我當初化油GTR大概4萬公里的時候

改61缸，改完騎到五萬多曲軸就掛了，就是鐵片聲超大聲

基本上那時候幾乎有點年紀的鵝怠速幾乎都有鈴鈴聲

因為我朋友之中5台中有4台是天鵝，但是有聲音還是可以撐好幾萬

後來五萬多我曲軸掛了直接換63缸+300條 車子後來跑到翻表又跑1萬

中間只有汽缸漏油一次換過新氣缸，曲軸都沒掛過，等於改裝的強化曲軸

還比原廠耐用 給你參考一下

只是車子後來賣掉又是另外一段故事了...

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