勁戰勁戰四代改輻射卡鉗問題 - 勁戰Michael · 2023-02-04Table of ContentsPostCommentsRelated Posts各位大學長你們好,小弟本人的四代最近想要制動力,目前方案就是直接升級那課大家一 直說ak 卡鉗 ?還有一個問題就是換了卡鉗,是不是連碟盤也要一起換,因為目前碟盤還 是原廠。 第二個問題升級卡鉗是不是至少也要跟著換前叉內管,不然很容易觸低? -- 勁戰All CommentsOlivia2023-02-04換碟盤的用意是因為原廠卡鉗是浮動式的Wallis2023-02-04搭配原廠固定碟,碟盤不太會歪Delia2023-02-04改裝卡鉗多半是固定式+力道大,搭配原廠固定碟容易夾歪,所以可以順便升級碟盤(Ophelia2023-02-04浮動碟),比較"不容易"夾歪原廠碟盤還堪用就續用,夾歪再升級就好Sandy2023-02-05第二個問題:是,建議升級避免觸底Irma2023-02-05你是原廠前叉嗎 如果是 改輻射還要加卡座 那就沒什麼意義 改了還是卡座跟前叉那兩個鎖點在受力Ivy2023-02-05我比較好奇 你用哪一個胎? 滑胎咩?Skylar Davis2023-02-05還有觸低是啥? 發文前, 可以先學會爬文嗎?Hazel2023-02-05誰跟你說一定要改AK卡鉗?國產對四很夠用了吧,動卡鉗碟盤必改,然後前避震,輪胎,你真的有這麼會騎嗎?沒有的話原廠卡鉗換個好點的煞車皮可以了Irma2023-02-05制動先來一組卡鉗來令碟盤油管總泵,懸吊跟不上再來前後避震,車行SOP,結果車上還是滑胎Faithe2023-02-05可以先改金屬油管跟來令 一般通勤這樣就夠了 真的要改就改對四吧 改輻射力道沒比對四強多少Kumar2023-02-05懷念FT6原廠就對四 很多改裝品還被屌打Ina2023-02-05要用AK550那顆,不如用對四就好了Mason2023-02-06B牌對四基本款就行了Ula2023-02-06B牌對四基本款,煞車點頭可以改前叉內管組Thomas2023-02-06b牌對四就夠,在網上都是為了帥而改的再往上Heather2023-02-06AK 那顆很便宜,但評價沒有很好,個人覺得還基本對四體感應該會好很多。Elizabeth2023-02-06我是從仿B一路玩上來的,狀況我都有Emily2023-02-06遭遇過,正B基本對四妥善率極高Eden2023-02-06各方面都均衡,有它的實力和底蘊在Skylar DavisLinda2023-02-06取得容易也不貴,資金拿去搞好前叉Faithe2023-02-06原廠卡鉗就可以夾到輪胎鎖死打滑的話就不用改,先改輪胎吧Odelette2023-02-07對四就夠用了 要搭配好看再考慮輻卡吧Edward Lewis2023-02-07仿b對四就夠用了,加金屬油管就好,5張小朋友以內,其他沒必要Rae2023-02-07直上AK卡鉗卡座+原廠碟就好,我自己二代戰用爽爽,浮動碟沒有一定要換,前叉等你覺得軟了再換個彈簧就好,不要有太多迷思Bethany2023-02-07多餘的錢趕緊拿去把輪胎換成601才是安全之道Victoria2023-02-07四代勁戰原廠前叉+原廠卡鉗就很容易觸底了哦不過我是用bt601所以沒有觸底之前打滑的問題Bennie2023-02-07前叉像FT6那樣能直接鎖卡鉗的用輻射卡鉗才有意義,價格差不多的話個人還是建議40mm鎖距的單插銷對四就好Charlie2023-02-07左卡的話pgo對四CP值最高,但你都有考慮AK550卡鉗了,其實直接買單插銷的B牌對四就好Quintina2023-02-07省錢就聽1樓的,有錢當然全換。後續油管年限到再換金屬的Steve2023-02-07先不要用金屬油管,基本對四即可Odelette2023-02-08問就是全改 最好再加個鍛框煞車效率更好Faithe2023-02-08我倒是覺得要就卡鉗和金屬油管一併上,當然,改煞車之前得先確定避震和輪胎能對應更強的力道。Rebecca2023-02-08不然先換更強的來令,還不夠就再改卡鉗和油管。不介意多一次工的話油管和來令一併升級。Cara2023-02-08換輪胎先Donna2023-02-08升級煞車前叉太軟,升級前叉後避震太軟,升級後避震車子太穩動力不夠,結論是換車Related Posts台七乙這個彎道有什麼魔力?台七乙這個彎道有什麼魔力?勁戰引擎大修後難發勁戰三代漏油問題勁戰引擎大修後難發
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