考完研究所閒閒沒事賺賺P幣 XD
所需工具： 1.十字螺絲起子*1
2.10號梅花板手*1
3.12號梅花板手*1
4.17號梅花板手*1
5.T桿10號 *1
6.T桿12號 *1
7.板桿 *1
8.內六角17套筒*1
9.內六角8板手 *1
步驟：
1.用十字螺絲起子將盾牌兩顆螺絲鬆下後，將盾牌取下
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105951550&p=1
2.拆H殼四顆螺絲
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105951755&p=2
3.左右腳踏各兩顆螺絲
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105951895&p=3
4.用T桿10號將兩顆螺絲拆下，上方還有兩顆十字螺絲要拆(圖中忘了圈起來 Orz)
將H殼掰開後看到大燈插座先將插座取下，再把H殼小心取下
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105952051&p=4
5.將H殼取下即可看見一個橡皮塞和一片橡皮墊，取下橡皮塞和橡皮墊後
從圖中圈起來的地方拆前叉頂蓋
用內六角17套筒配合板桿即可鬆開頂蓋
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105954116&p=12
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105954299&p=13
6.左邊前叉要拆的螺絲：
馬表固定架用T桿10鬆開
土除用十字螺絲起子鬆開
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105952347&p=5
7.右邊前叉要拆的螺絲：
油管固定架用T桿10鬆開
土除用十字螺絲起子鬆開
卡鉗用T桿12鬆開
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105952748&p=6
8.下前輪，輪軸和螺帽都是17號
我是一邊用梅花一邊用桿板拆的
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http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105953259&p=8
9.拆前土除，內部左右各一顆10號螺絲
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105953406&p=9
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105953607&p=10
10.鬆開三角台上四顆固定前叉的螺絲(用梅花12板手拆)
圖中紅色圈起部份為油管固定螺絲，拆下會讓拆頂蓋的時候空間大一點
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105953874&p=11
11.前叉取下拆下防塵套後小心拿出彈簧，再將廢油倒出(原廠彈簧是上密下疏)
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105954438&p=14
12.拆組泥棒，左手往左邊拉緊內管，腳踩著外管別讓它滑動
插上輪軸讓外管不會轉動，最後用膠槌敲一下最右邊的內六角8號板手
鬆開後組泥棒即可取下
取出前叉的零件時，注意一下各個零件的相對位置
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105955394&p=16
13.將前叉裡的零件用煤油清洗乾淨並蔭乾
如果是換POSH的組泥棒記得將原廠組泥棒上的刮油環裝到POSH的上
鎖組泥棒螺絲的墊片也建議用原廠的銅墊片，POSH附的是很薄的鐵墊片 = =
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http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105956614&p=23
14.將組泥棒裝回，錐形套筒是裝在內管底部
先將短彈簧放入內管，再者為組泥棒
鎖前叉底部的螺絲時可參考下圖，用T桿10固定組泥棒
螺絲用內六角8號板手鎖緊
鎖緊時請注意力道，組泥棒的螺絲為中空，太用力螺絲會斷
如不放心有沒鎖緊可在最後前叉裝回時再鎖緊
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=katodaijiro&b=21&f=1105956778&p=24
15.將準備好的前叉油倒入前叉裡
POSH的建議用黏度20W 80cc的油量
RPM有附 FINA 5W 的油，也是建議用80cc的油量
倒入時請先倒入一半的油量，再來回伸縮內管讓油能順利流入
來回伸縮後再將剩餘的油倒入並將彈簧放回(上密下疏)
16.將前叉鎖回三角台(防塵套記得先裝回內管上)
鎖回三角台時一手抓內管另一手拿梅花12板手
將內管用力往上頂(請用吃奶的力量 XD)
頂到底後先將三角台上固定前叉的螺絲鎖緊
接著請再一次用吃奶的力量把前叉頂蓋鎖回內管(前一晚有OGC的話可能鎖不回去歐XD)
頂蓋有鎖到內管後鬆開三角台的螺絲先將頂蓋鎖緊
待頂蓋鎖緊後再將三角台的四顆螺絲鎖緊(記得把橡皮塞裝回)
17.鎖回三角台上固定煞車油管的螺絲(如果你有拆的話)
裝回前土除 → 前輪 → 卡鉗、馬表固定架 → H殼 → 盾牌
拉一下前煞的拉桿讓手感恢復一下
怕前叉底部固定組泥棒的螺絲沒鎖緊的話可以這時候鎖緊^^
大功告成 XD
PS：1.以上的螺絲全都是以逆時針鬆開 順時針鎖回
2.使用POSH組泥棒記得將原廠組泥棒上的刮油環拆下
並裝在POSH的組泥棒上
3.單純換油的話拆組泥棒的步驟可以省略
前叉取下後拿出彈簧將煤油倒入並來回伸縮內管讓煤油能流動
倒出煤油後倒置蔭乾，再將新的前叉油倒入(和前面的方法相同)
原廠建議黏度 10W 油量 82cc (正負4cc都可)
油量別跟原廠差太多以免爆油封 Orz
4.POSH組泥棒建議用 20W的油 80cc
RPM 組泥棒建議用 5W 的油 80cc
自行可以更改油量調整但別差太多歐^^
5.勁戰組泥棒有兩種規格，15mm和15.2mm兩種
使用RPM組泥棒請先拆開量量原廠組泥棒看自己該用哪一種規格的
以上 有錯請指證我再更改^^
打的落落長不知道看不看的懂 冏rz
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