: 我最後給錢要發動離開時
: 真的很怕會不會等下在騎車中途車子爆炸!!
: 還是說 以後我不要說"加滿"而改成說"跳停"
: 這樣會比較好呢?! 還是這是經驗不足的關係??
有三種狀況
1.後置油箱系列的車，很多油箱插到底時(阿嘶~~~~)
都會因為槍口的關係，讓油箱沒有辦法加滿，也非常容易跳停
所以加油員習慣通常會是跳停後拉高，然後把油補到滿
2.前置油箱的車，有些很容易跳停，個人經驗是JR/G4最嚴重....
所以加油時油槍稍微多一點就是跳跳跳跳跳，才會一直反覆補滿
3.太多愛加滿的顧客，有些只加到跳停，甚至還會惡言相向....
以前就遇過一個騎Attila的老番仔，騎沒兩天就來加，都是一兩公升就滿了
但他總會"不行，還沒滿，不夠，再滿一點*(#@&*(#&...." (那時還沒有環保署規定)
而且不管加得再滿，他就是會一直罵一直嫌，要你加更滿進去
所以有次火大了，乾脆把他的車放斜，油口就會朝天，把他的車加到"全滿"
http://www.jovi0001.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/09/IMG_1740.jpg
加滿後拉回來插中柱油箱蓋蓋好~~~~~~加滿了!
這時候這老番仔還是老樣子說還沒滿啦，然後蹲在油箱邊動手把油箱打開
恩，看見他被汽油洗澡的感覺除了爽以外就是爽而已.....
(那時快要離開了，投訴沒在怕的)
--
公路三大殺手 老人 ◢ ◣ 女人 ◢\\\\◣ 老女人
◢≡◣ ◤◤◥ zzz ≡ \\
俺在哪?′‵3 = = ◥ ○︵○◥● 昌昌昌!!
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＜\ ＜\ ＜\ ▄▄●▄●▄ ▃▃●▃▃●▃ ▃▃●▃▃●▃ ψxyzdragon
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1.後置油箱系列的車，很多油箱插到底時(阿嘶~~~~)
都會因為槍口的關係，讓油箱沒有辦法加滿，也非常容易跳停
所以加油員習慣通常會是跳停後拉高，然後把油補到滿
2.前置油箱的車，有些很容易跳停，個人經驗是JR/G4最嚴重....
所以加油時油槍稍微多一點就是跳跳跳跳跳，才會一直反覆補滿
3.太多愛加滿的顧客，有些只加到跳停，甚至還會惡言相向....
以前就遇過一個騎Attila的老番仔，騎沒兩天就來加，都是一兩公升就滿了
但他總會"不行，還沒滿，不夠，再滿一點*(#@&*(#&...." (那時還沒有環保署規定)
而且不管加得再滿，他就是會一直罵一直嫌，要你加更滿進去
所以有次火大了，乾脆把他的車放斜，油口就會朝天，把他的車加到"全滿"
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加滿後拉回來插中柱油箱蓋蓋好~~~~~~加滿了!
這時候這老番仔還是老樣子說還沒滿啦，然後蹲在油箱邊動手把油箱打開
恩，看見他被汽油洗澡的感覺除了爽以外就是爽而已.....
(那時快要離開了，投訴沒在怕的)
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