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功率計和訓練台的誤差 - 單車

Isabella avatarIsabella · 2023-04-28

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最近感覺騎訓練台跟外騎的體感落差越來越大
該做的消旋也有做，但總感覺訓練台更加痛苦一點
於是開ERG騎Z3一小時，也拿外騎的P1S來比對一下

https://imgur.com/a/ENb7KQ8
差了40W，比想像的多

為了訓練的一致，是不是踩台改抓功率計，而訓練台就讓他自動調阻力就好？

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All Comments

Tracy avatarTracy2023-04-30
訓練台是那一款啊？感覺誤差有點大耶
Zora avatarZora2023-05-02
下圖那個功率輸出也太滑順平直了吧？人類做得到嗎?
Hardy avatarHardy2023-05-03
訓練台智騎X5 ERG模式.對照POWERTAP P1S+EDGE530
Hamiltion avatarHamiltion2023-05-05
數據抓功率計 檯子負責阻力+1
Emma avatarEmma2023-05-07
看是誰有誤差啊 再買一個台子或者功率計 然後找到誰
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-05-08
有問題就送修
Quintina avatarQuintina2023-05-10
其實我也不知道哪裡有問題.功率優先相信功率計而已
Isabella avatarIsabella2023-05-12
如果車也有功率計幹嘛要換成訓練台的做紀錄？
Catherine avatarCatherine2023-05-11
會不會是皮帶拉長導致瓦數消耗？
George avatarGeorge2023-05-12
雖然我直覺是訓練台出問題，不過可以再做幾次測試。
看來你有用ZWIFT，先確認ZWIFT會把騎乘數據上傳你用
Rae avatarRae2023-05-11
的訓練軟體/後台，例如Garmin Connect。
Isla avatarIsla2023-05-12
然後ZWIFT抓訓練台數據，另外Edge530用室內自行車
模式(GPS會關閉)，抓P1S的數據。
Frederica avatarFrederica2023-05-11
這樣騎完一次ZWIFT之後，同一次騎乘就會有兩次紀錄
Xanthe avatarXanthe2023-05-12
Edge530的，跟ZWIFT的。這樣可以較精確地比較訓練台
Olivia avatarOlivia2023-05-11
跟P1S的誤差。不過記得把訓練台的ERG模式關掉。
因為ERG會放大訓練台跟車上功率計之間的差異。
Dora avatarDora2023-05-12
你用的是P1S，一般來說訓練台功率出問題的機率比
功率計出問題的機率大。
Mary avatarMary2023-05-11
確實以這方式比對，騎一趟取兩個數據。課表是10分Z1
Rebecca avatarRebecca2023-05-12
60分Z3+5分Z1，路線ROADTOSKY，課表結束後，關閉ERG
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-05-11
把剩下後面的路線騎完。
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-05-12
便宜台的缺點，我之前用gravat2，剛用時跟踏板功率
幾乎穩合，到後面越騎越輕鬆，比對一下台子居然平
均幫我加15w左右，做校正和拉緊皮帶都沒用，只好放
棄直上kickr v5，目前用2年，不用校正還是跟功率踏
板匹配。
Necoo avatarNecoo2023-05-11
可以手機跟碼表分別抓同時記錄
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-05-12
其實樓樓上說得對，便宜的訓練台禁不起操出問題的
機率比較大。
Robert avatarRobert2023-05-11
(但貴的訓練台，我想把Neo T2排除在外。不良率略高)
Lydia avatarLydia2023-05-12
這情境可以弄得很複雜啦，你室內跟外騎FTP不見得
Rosalind avatarRosalind2023-05-11
就一樣喔，還要看你有哪些功率設備、訓練紀錄是集中
哪裡管理嗎？
Callum avatarCallum2023-05-12
說不定你有2台車P1S平常都裝另一台？
Caroline avatarCaroline2023-05-11
可是只有兩個數據比對，如何知道哪一個是準的？
Anonymous avatarAnonymous2023-05-12
我明白室內外ftp的不同，我一台外騎車裝p1s，另一台
車固定在訓練台。只是最近感覺內外相同瓦
數的體感落差越來越大，所以才會把外騎車的功率計
裝在訓練台車上騎一趟，只是沒想到差那麼多~
Eartha avatarEartha2023-05-11
矯正後還是差到40瓦，我會先檢查傳動有沒有問題
Lucy avatarLucy2023-05-12
如果不想拆裝P1S就Zwift測個FTP室內訓練用吧，但這
就我說的訓練紀錄管理的問題，還有那40w要是固定不
Tracy avatarTracy2023-05-11
是這次差40下次差20，這樣就不行= =
Caitlin avatarCaitlin2023-05-12
我知道WKO可設不同FTP，不知道你用哪套在管理0.0
Ethan avatarEthan2023-05-11
智騎X5出錯的可能性遠高於P1S。事實上很多推平價
智慧訓練台的店家，幾乎都是每隔一段時間就會換推
Franklin avatarFranklin2023-05-12
另一個牌子。這是我五六年來觀察到的趨勢。XDDD
我相信原PO冰雪聰明，一定可以了解這是怎麼回事。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-05-11
如果是我的話，會先去找賣原PO訓練台的店家。
Robert avatarRobert2023-05-12
其實你只要zwift之類的踩台時用車表抓功率計
Faithe avatarFaithe2023-05-11
同時記錄，然後比一下就知道差多少了
Eden avatarEden2023-05-12
像我這邊的X5-3基本比favero低10w，但是騎到一小時
後會變得跟favero平均功率基本相同...
Una avatarUna2023-05-11
台子貴是貴在功率計的穩定度和準確度，在意這二者的
強烈建議捏住直上高階款。
Cara avatarCara2023-05-12
功率抓功率計，訓練台負責阻力調整就好
Ethan avatarEthan2023-05-11
zwift rouvy 都可以這樣設定
Rebecca avatarRebecca2023-05-12
我會建議上功率計，我是裝Vector 2很耐操不過這個停
產了啦，你看要不上3代?