剛報名重機 疑問 - 機車討論
By Oliver
at 2011-04-02T15:35
at 2011-04-02T15:35
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其實這幾天 小弟才剛報考重機
雖然本人平常都是騎野狼R150國際檔五檔
車友都說 多騎檔車
對於騎重機會比較容易上手
可是 重機太快ㄌ
抓不太住 感覺有點擔憂
希望各位大大能分享嚕
雖然本人平常都是騎野狼R150國際檔五檔
車友都說 多騎檔車
對於騎重機會比較容易上手
可是 重機太快ㄌ
抓不太住 感覺有點擔憂
希望各位大大能分享嚕
All Comments
By Una
at 2011-04-07T02:36
at 2011-04-07T02:36
而小弟的座騎，是小忍，也是國際檔的
所以練習起來駕輕就熟...
大大不必擔心，畢竟有騎過國際檔的經驗，所以會比較容易上手
至於，不用太過擔心因馬力數太大，會無法駕御
因為，教練會把『私漏』（惰速）調高
讓其打一檔，放煞車就會滑動了...
所以，不必太過於擔心...
By Edward Lewis
at 2011-04-11T13:37
at 2011-04-11T13:37
其實這幾天 小弟才剛報考重機
雖然本人平常都是騎野狼R150國際檔五檔
車友都說 多騎檔車
對於騎重機會比 ...
nash760129 發表於 2011-4-2 11:35 PM
還有，有些人，會以為自己會騎國際檔的車
騎上大型重型後，想說跟自己的125、150檔車一樣
就給人家油門一敗...
結果，導致花錢修教練車
這種的心態，是不可取得....
提出與大大分享
預祝大大能順利考取...
By Jack
at 2011-04-16T00:38
at 2011-04-16T00:38
可以分享一下嗎？
By Margaret
at 2011-04-20T11:39
at 2011-04-20T11:39
去駕訓班意思就是訓練你駕駛技術 有教練教就不用太擔心!
By Agnes
at 2011-04-24T22:40
at 2011-04-24T22:40
我提供一些公升跑車騎乘的特性.....
一檔起步油門不要亂亂灌，不會整個爆衝，順順的帶點油門出去接著換檔，其實他很溫訓，在市區走走停停大概維持1~3檔，而且你會不斷地進退檔.....若在市區檔位升到三檔以上，檔位會很模糊，感覺不到進檔與退檔的差異
如果你是騎街車，換檔頻率會比較低一點，檔位也比較不會那麼模糊
三檔以下如果突然大手油門(也還不到一半開度)，綿羊一瞬間會變成巴哈姆特，除了爆衝、孤輪還會發生許多事情，這是新手騎重車大忌，會出事幾乎都是這情形，包含有半年經驗自以為瞭解重車的人.....
公升跑車檔位在4~6檔並不可怕，突然手抽筋也不會太恐怖，但每一款車在六檔時油門似有似無的含著速度就可以維持100km/h左右，在郊外路況單純悠哉巡弋，大多維持在這幾個檔位，除非你是神人等級，不然鮮少有人能經常在這幾個檔位油門開一半以上......
一檔猛烈急加速，如果你還有閒暇看碼表(數位表)，可能發現他會跳過幾個十位數(例如27直接跳45再跳60)，後座如果有載人沒有準備好或抱緊，他可能會掉下車.....
油門無法一次開到底，即使是3/4開度你都必須壓住車子前輪避免他抬頭然後逐漸開到最大，這樣的情形會持續到時速16xkm/h(一檔)，此時若升到二檔會有同樣的情形......
一個經驗足夠的車手，可以輕鬆在不到一公里距離的隧道換到三檔速度提昇至200km/h......
這個距離騎綿羊可能感覺有點久，但如果你要爆衝，可能會對衝出隧道的時間感到驚訝，而且也會發現你停不下來 XD
至於煞車.....應該不會感覺他停得很用力，反而會對引擎煞比教有感覺......
另外......一開始會感到車子很重，巷口左右轉感到吃力及恐慌，尤其是要迴轉.....如果你把他當小綿羊那樣迴轉，車子是非倒不可的......
目前全新重車價格聽到會讓人罵三字經，二手市場也隨著上揚，所以真的有興趣、有時間、有能力在考慮要不要騎重車，不然真的當夢想就好了......
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