前後懸吊推薦 - 勁戰

By Skylar Davis
at 2013-12-23T08:15

Table of Contents

大家早，
由於新竹路之爛，最近有升級懸吊的念頭。

車種是新勁戰（二代），單人65kg雙載110kg。
現階段前叉已重灌油、彈簧換成DINK的（曾用過POSH但覺得太彈）；
後避震是中密款的避震。

想問大家，預算抓在MSP MDF2 + DDS的話（這樣是45k？）
有沒有更好或更超值的選擇。

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還是換避震的效果都沒有換大胎車來的直接…？

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Tags: 勁戰

All Comments

By Hedda
at 2013-12-27T11:16

45k是準備買半台車了嗎？

By Dinah
at 2013-12-27T19:34

檔車樂勝 vr dt那種車更是爛路救星

By Belly
at 2013-12-31T12:25

對啊…做功課後本人對路上那些改裝品滿車的都肅然起敬。

By Yedda
at 2014-01-03T03:03

常常雙載的話要不要考慮後面裝馬車的?

By Lydia
at 2014-01-03T21:08

直接換VR不就好了？

By William
at 2014-01-05T16:15

換了越野車才知道這是最適合台灣路況的車

By Emily
at 2014-01-08T23:24

MY150如果出大輪應該蠻適合台灣的
因為自己身高騎MY150很蠢，一直等MY150的大輪徑版

By Rae
at 2014-01-11T15:41

還是觀望HONDA明年那台好了。

By Yuri
at 2014-01-14T06:15

http://i.imgur.com/4vr6Ir2.jpg (借

By Eden
at 2014-01-16T16:48

http://goo.gl/zqCcG4 (咦

By Hedda
at 2014-01-20T04:35

45k買RB4.0都還有剩...

By Jack
at 2014-01-21T05:53

樓上，如果打算前後都升級，RB買完前面能怎麼做？

By Irma
at 2014-01-22T00:32

不要RB啦..太貴了,前面我沒研究過,也是只有換過油跟彈簧

By Bennie
at 2014-01-26T11:20

前後鯊魚，比msp舒適，但msp阻尼調整比較有感

By Yuri
at 2014-01-28T22:14

有升級的麻煩請分享一下後續保養花費，謝謝！

By Kumar
at 2014-01-31T10:29

舒適是第一要求，沒什麼跑山，主要市區顛頗跟補丁有時候

By James
at 2014-02-04T18:20

閃也閃不完。我也比較懶人，應該也不常調整。

By Robert
at 2014-02-07T02:18

不知道前後鯊魚高低速可調,45k夠不夠XD

By Lauren
at 2014-02-07T23:27

鯊魚前只有t28，不可調，後面k1也足了，h/l更好

By Ula
at 2014-02-08T07:11

要不然就前mdfd(15000元，都可調)，後1.0(8000元/支)

By Quintina
at 2014-02-12T11:08

保養部分呢？

By Daph Bay
at 2014-02-12T19:32

鯊魚服務滿好的，msp和rb較硬，rb保養價格較高，間隔
較短，但沒保養也不會怎樣

By Adele
at 2014-02-16T12:46

既然懶，就前t28，後1.0，最簡單

By Odelette
at 2014-02-16T23:21

好的！

By Connor
at 2014-02-21T04:56

我不喜歡RB的東西，所以會推薦你K1或MSP

By Poppy
at 2014-02-21T15:08

不過以價位來看，K1應該跟RPM/DY擺在一起比才公平

By Elizabeth
at 2014-02-21T19:41

不喜歡RB有卦嗎？

By Eden
at 2014-02-24T15:35

1.我討厭這老闆說過的話 2.保養太貴 3.氣壓調整是優點但
有時候我覺得也是缺點(見人見志)

By Ursula
at 2014-02-26T23:13

另外就是BR的東西不用到3.0或4.0等級，那對我來說沒有什
麼特別的吸引力..

By Andrew
at 2014-03-02T15:23

如果想要單雙人都是完美調整的避震，建議上RB...

By Dora
at 2014-03-03T10:58

打氣跟轉預載環比起來，打氣方便多了，尤其是下雨後

By Olga
at 2014-03-06T17:35

1.0就有明顯優於K1了嗎？

By Agatha
at 2014-03-10T12:04

我就有點後悔沒上RB QQ...

By Linda
at 2014-03-11T16:40

我都沒有所以無法說哪個好。如果你用單人的設定雙載
載一定觸底，雙載設定只有你自己一定太硬。我當初也是

By Christine
at 2014-03-13T20:24

想那我勤勞一點調整，殊不知下雨天/髒路騎過後彈簧很難

By Hamiltion
at 2014-03-18T12:22

如果一天內要一直單/雙變換，一整天就要一直打氣，反觀
彈簧避震不調也還可以用

By Frederica
at 2014-03-20T07:48

轉。當然路上也是有很多人雙載都直接觸底了XD看自己囉

By Isabella
at 2014-03-21T16:05

彈簧調遇載,我絕對是懶的常常調...還好我現在大部分是單人

By Elvira
at 2014-03-21T22:23

這是k1/msp/rb都用過的車主心得

By Emma
at 2014-03-22T10:55

有雙載時,碰到大坑,就鐵定觸底Q_Q

By Brianna
at 2014-03-27T08:33

我比較沒這問題，自己騎時習慣硬一點，雙載反而剛好XD

By Vanessa
at 2014-03-29T21:59

1RB也可以不用打氣啊XD用單人預載雙載也可！

By Mia
at 2014-04-01T19:22

畢竟雙載時就慢慢騎，軟Q軟Q好舒服，無聊還會去壓壓坑XD

By Oscar
at 2014-04-04T17:54

sch大,RB假如沒視單雙載情況調整,會比彈簧避震來的差?

By Wallis
at 2014-04-05T02:43

我覺得不用去想氣壓跟彈簧哪個好，不然就跟RB老闆一樣了

By Andrew
at 2014-04-06T23:40

我看過用RB得好像也沒這麼麻煩調來調去@@
了解那看來也沒到不能用的地步,都那麼貴了~嘖嘖

By Enid
at 2014-04-07T20:34

4.0我沒用過，但以DDS跟3.0比的話，各有好壞

By Lily
at 2014-04-08T03:27

我是覺得以現在國內市場差不多價位的避震，表現差距不會
太大就是了，剩下都是個人喜好影響比較大

By Hedy
at 2014-04-12T21:57

根據前面推文鯊魚比MSP舒適，我就把DDS移除考慮名單了 QQ

By Regina
at 2014-04-13T02:49

試乘後再決定比較重要前面推文的屁股又不是你的屁股舒適與
否你可以用文字決定那我建議你買你喜歡的就好

By Cara
at 2014-04-14T07:50

45k差不多可以買一組歐伶師後避震了吧

By Catherine
at 2014-04-15T02:14

RB1.0就夠用了

By Agatha
at 2014-04-15T05:59

單人65kg雙載110kg簡直標準體重啊原廠車多以這個體重去
調整的吧

By Rachel
at 2014-04-20T01:04

謝謝大家的意見，但懸吊有提供試乘嗎？

By Rachel
at 2014-04-24T03:00

可以調的越多你越難調到自己想要的

By Dora
at 2014-04-25T04:20

買一組1.0+前叉重灌油換彈簧阻尼棒就可輕鬆應對

By Rachel
at 2014-04-26T15:08

前面不知道後面大多有只是MSP跟鯊魚不容易乘到適合自己的

By Aaliyah
at 2014-04-28T06:05

3.0沒用過 4.0比較麻煩是"一定要"每次騎乘前調整否則會越騎

By Caitlin
at 2014-05-01T20:28

越賭爛 1.0則是只能舒適或熱血擇一沒辦法兼顧是缺點

By Ula
at 2014-05-05T15:09

K1就不用擔心舒適跟熱血可同時兼顧但是我覺得疲乏有點快

By Hedda
at 2014-05-10T10:22

之後就只有舒適這個選項倒是HL到我脫手前都沒有這個問題

By Blanche
at 2014-05-11T07:05

DDS的阻尼我認為太硬但是比4.0方便太多熱血可以常駐(欸

By Isabella
at 2014-05-14T15:08

然後調整麻煩度我認為你不用擔心有心的話哪一支都可以讓你

By Michael
at 2014-05-18T13:22

蹲在那裏玩很久沒耐心就跟原廠一樣看都不會看一眼

By Elma
at 2014-05-19T12:56

你如果要舒適的話常單人我建議你K1 常雙載選1.0
懶得管這麼多就選K1HL 其他錢省下來玩其他東西比較實在

By Zenobia
at 2014-05-20T09:00

對了RB系列保養就送第一次免費就好了反正用這麼"高級"的料

By Bethany
at 2014-05-25T06:46

萬一壞掉維修換的東西跟保養換的東西幾乎一樣價格也差不多

By Tracy
at 2014-05-27T11:15

沒下雨的話一個星期噴一次保養液就清潔溜溜你反而還要擔心

By Mia
at 2014-05-30T08:36

送去保養回來漏氣漏油多一堆傷實在沒有那個必要

By Ethan
at 2014-05-31T04:37

不推RB 跟k1比起來硬多了要舒適絕對不要被神化之物騙了
msp真的是硬Q但不會不舒服

By Caitlin
at 2014-06-01T23:56

用過rb4.0 光打氣就會發瘋買來整自己

By Lucy
at 2014-06-02T10:47

好的。

By Enid
at 2014-06-05T05:01

事主有辦法還是借車來騎，你看上面推文就會發現每個人的
屁股都不太相同了XD

By Andy
at 2014-06-06T00:04

我是t28+dds，38k解決。

By Frederic
at 2014-06-08T01:01

f大還是可以看出結論啦我rb k1 dds都用過 rb單雙調整
不方便不能舒適穩兼顧但很穩 K1 舒適穩兼顧軟Q DDS
偏硬Q 舒適也很穩

By Carolina Franco
at 2014-06-12T12:55

還有某大不要說避震不用定期保養大約1年或是5000km就會
衰退了

By Victoria
at 2014-06-16T05:21

5,000km就會衰退，有這麼快？原廠免洗也是這樣嗎？

By Tristan Cohan
at 2014-06-19T20:11

a大講的衰退,大概遲鈍如我,要一兩萬才能感覺出來...

By Andy
at 2014-06-24T11:49

原廠免洗有的5000-10000不是衰退，是漏油XDDD

By Una
at 2014-06-27T17:23

中密那款沒油漏吧 XD 我覺得我也是遲鈍派，換新品可能也

By Madame
at 2014-06-28T21:48

沒什麼感覺，現在狀況就是目前設定不管單騎雙載都沒舒適
還是我們屁股要求太高…？

By Skylar DavisLinda
at 2014-07-02T17:25

要舒適說實在原廠最舒服但是會軟腳啊QQ

By Edith
at 2014-07-05T15:53

原廠也不一定耶..我之前FT的紅鐵棒完全沒有可取之處

By Damian
at 2014-07-07T22:57

尤其過彎的時候真的會嚇死人,不知道為啥都會感覺車在扭動

By Kelly
at 2014-07-10T14:29

沒多久就換掉他..

By Donna
at 2014-07-13T11:51

不會調什麼避震都一樣…神器也會變鐵棒

smax與tigra ABS 150

By Joseph
at 2013-12-22T22:46

『若僅為新車問題或心得文章者則不需此範本』，請自行刪除所有內容。欲比較車種時，請在標題打上車種名稱。如：GSR/新勁戰/RS 請勿使用and#34;請問新車and#34;、and#34;請推薦車and#34;等過於模糊不方便搜尋的標題請自行刪除以上補充。（[Ctrl]＋[y]） ───── ...

新手入手二代勁戰，請教該加92、95的油？

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