到底多久換一次機油？ - 機車

※ 引述《yoanzhong (我愛蔣幹話)》之銘言：
: 好像之前你發過了同樣的文章不只一次了 連格式都一樣
: 這不是重點 當大家都在問幾千幾千換的時候 我只好奇一個問題
: 日本車檢查油尺的週期從什麼時候開始 間隔
: 而台灣好像是500公里檢查一次 問題來了
: 機油的消耗是長期而且逐漸減少的 對吧？ 吃機油這現象會更明顯。
: 那麼 為什麼有些車會在一千公里的時候檢查油尺在正常標準範圍（800cc）
: 然後到一千五左右瞬間少100cc甚至以上呢？ 這是我好奇的問題
: 不是在於說能不能延長時間換 我相信可以 但是為什麼會呈現瞬間消耗大量機油的現象呢？
: 在車子都正常的狀況下應該一千公里就會發現機油消耗了 而不是拉長到幾百公里後才發現瞬間消耗大量的機油。
: 至於紅線 不是萬靈丹 節流閥會因為放油門回氣的時候造成一部分積碳隨著油氣反沖上來節流閥 屢試不爽。
: 所以加了紅線 你會發現燃燒室積碳很少 但是節流閥比那些沒加的還多一些
: 相對沒加的 或者是加沒用的 節流閥乾淨 燃燒室積碳反而多點。
: ※ 引述《vnf (琦琦)》之銘言：
: : 這應該是很常問的問題之一了,下面連結給大家理性判斷&參考
: : http://car-outlet.blogspot.com/2019/03/blog-post_27.html
: : 另外紅線清積碳也有討論
: : https://car-outlet.blogspot.com/2014/08/diy.html
: : 不見得一定正確,但可參考跟討論..相信真理是越辯越明的
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: Sent from JPTT on my iPhone


唔....我來說一下我自己的經驗

我的車是初代gp125

機油容量是800cc

如果用10w40的機油 大概跑到2000km漏出會剩700~750CC
跑1000的話則會800cc漏好漏滿 吃機油不會吃得很明顯


但如果用較易流動的機油 像我當年是買honda 5w30
800cc下去跑1000km 漏出大概就剩600cc
這個5W30的我前後用了五罐.五罐都相同
總之就是800CC倒下去 跑1000後把剩餘的200CC(一罐1L)加進去再跑一千就換掉

也用過美孚1號5W50的.那時我每天上班跨縣市跑(每天竹北到苗栗通勤)
吃的路程比較遠 第一罐我跑2000KM 加800漏800 沒吃
第二罐我跑3000KM 一樣加800漏800
第三罐我跑了5000KM 也是加多少就漏多少出來 還是沒被吃油


後面幾年換了離家近的工作 通勤加出遊一年騎約2000KM上下
車子也算舊了就隨便給他吃便宜礦物油 現在固定一年跟他換一次這樣....
漏出來大概也都是750CC+


如果你擔心吃油的問題 那可以試著try看看較濃稠的機油看看
(不要買啥20w60賽道標準的.國際大廠美孚1號5w50就很讚了 一瓶也不過兩三百而已)
我這台gp125的經驗是黏度越高的機油越不容易吃 你可以嘗試看看

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妻子:甚麼是通貨膨脹? 夫:通貨數量增加使購買力下降.過多貨幣去追逐少量貨物...
妻子:講簡單點
丈夫:以前你的三圍是36/24/35.現在變48/40/50.雖然你擁有的更多了.但你的價值卻
比以前低.這就是通貨膨脹
摘錄自民明書房:通俗經濟學

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