初代GP特仕版搪缸 - 機車

《廠牌型號》KYMCO GP125 特仕版(化油) 95年(2006)

《時間地點》105/12/台北市

《該車現況》十年里程約75,000km
　　　　　　怠速時轉速不穩，會自動熄火，天冷發動不易
吃機油，每一千維修剩不到300cc
經檢查發現氣門漏氣，踩發踏板鬆，懷疑汽缸磨損，建議搪缸

《更換物件》汽缸部分7800(搪缸、缸頭、油封等記不得名字的部件)
順便換淡化嚴重的液晶螢幕3500

《修繕報價》如上

《相關補充》車行位於松山區，先不透漏店名，有興趣可站內信
　　　　　　已知此店普遍評價工錢頗貴，不過服務態度好，長期於此店購車、修繕
　　　　　　信任度高，故願意負擔

《施工概況》搪缸後送，機車另有發現一些小問題一併處理，不贅述
　　　　　　給代步車，耗時一日，隔日完工
　　　　　　目前狀況一切良好，感覺跟新車一樣

《已修完否》Yes

《問題意識》其實沒什麼問題，一方面分享經驗，一方面給其他GP車主參考
以下幾個好奇的地方：

1.很久以前爬文知道當年這批GP有車王吃機油的問題，自己差不多騎到65,000開始有感受
到換下來的機油量減少，真正的GP車王應該更早就開始吃機油對吧？（老闆都說就算一
般車這樣都正常啦，真的嗎？)

2.近三四年在台灣各地搬遷工作，覺得修車文化差很多，離開台北市之後，車行普遍很怕
　被客人認為想賺客人的錢，都問什麼才檢查什麼，有次經驗主動說一萬五了想檢查一下
　傳動還被拒絕，說光拆跟檢查什麼都不換也要收工錢，建議有症狀再處理，台北市內常
　常主動問里程數提醒要看什麼，各位版友會這樣覺得嗎？

3.斷續出現怠速轉速不穩跟熄火問題的時候，店家常常只是轉緊坐墊下面那個螺絲，過不
　久問題一樣出現，到後來回台北當初購車的店才去處理汽缸問題，前幾家店是否檢查得
　有點隨便？

4.十年車了，之前都盡量準時保養，零件該換就換，花了不少錢，這次搪缸下去，已經感
　到有點心寒，如果再有大修（動到引擎、汽缸等），是否該狠下心換車算了？現在機車
　貴好多，要衝汽車又苦於經濟問題，台北養車不易大眾運輸又尚稱發達，gogoro推嗎？
　兩人乘坐或是有上山下海的遠程需求是不是仍然不合適？

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