初上武嶺 (雙進武嶺之西進認証) - 公路車
By Franklin
at 2016-06-19T13:13
at 2016-06-19T13:13
Table of Contents
區 域:亞洲
國 家:台灣
路線說明:埔里到武嶺
時 間:6小時43分
總公里數:47km
騎車騎很多年了,
從2007年一開始騎小折,
就聽身邊的人說,
騎車至少要挑戰一次武嶺,
但自認腳力不夠,爬山苦手的我,
一直認為這對我是不可能的事!!
之後因為小孩出生,
騎車就停了很多年,也停了運動的習慣,
直到身體逐漸出現警報,
健康檢查,紅字變多,也陸續開了幾次刀,
就想這樣下去不行,
所以就又開始騎車了,
車子也從小折換成公路車,
就這樣騎了快兩年,
除了自我練習外,
也參加過幾次認証,
如一日雙北200k,南鯤鯓400k,西濱200k,
心想應該有能力挑戰武嶺了吧,
所以報了這次雙進武嶺的西進!!
前一晚,我們住在埔里市區的旅館,
想說一早騎8公里過去當熱身,
結果我們四點半才出發,
約20分鐘到會場,
現場已出現排隊人潮,
所以一直到5點07分才出發,
第一段到人止關的緩上坡,
可說是我自認最拿手的坡度,
到了人止關,約5點37分,
有很多人說這一段,要慢慢騎,
保留體力,但我是想,
我爬陡坡很弱,到最後也是爆掉,
不如為了後面搶了一點時間!!
接下來的坡就比較明顯了,
但我仍努力保持迴轉速,
盡可能以輕快的節奏一路往上,
就這樣不知不覺,
約7點15分到達第一個補給點(26k),
當時覺得很神奇,
我竟然就這樣很順的就到清境了,
這不都是開車來的嗎??
整個就是感動啦,
當時聽工作人員說,
目前在14甲,7K的位置,
第二個補給點是24K,武嶺在34K,
心想還有27K,應該還滿樂觀的吧,
殊不知可怕的抽筋地獄在等著我,
一離開補給點,
自認狀況還ok,
所以就想說跟著比較強的隊友一起騎,
結果一騎沒多久就抽筋,
為之後的路程埋下禍根,
一路上仍在為維持迴轉速而努力,
但飛輪已用上了32t了,
速度已經低到在5,6km/h,
心想大冏,
這樣10點前一定到不了24k的補給站,
但也無能為力這已是我最快的速度了,
而且也能感受到坡度逐漸提升中,
因為腳一直在抽筋邊緣,
所以我只好騎一段路,
腳快抽筋時,就停車按摩,噴肌樂,
就這樣一路掙扎到第二個補給點鳶峰,
此時已是10點20分了,
工作人員就跟我說,
我們這已關門了,
叫我趕快上路,不然會來不及了,
說會愈來愈陡,很可怕,
我心想,依我現在的狀況,
今天應該GG了吧,?
100分鐘怎可能騎得完10km,
但不管如何,仍是要戰到最後,
就上路吧,
結果一開始還好,
有一段的緩上坡,
剛好調整一下狀況,
但好景不長,
無止盡的陡坡一個接著一個,
我就在慢慢騎,遇到陡坡,腳快抽筋,下車牽車,路變緩,上車慢慢騎,又遇到陡坡....
., 無止盡的地獄循環中,
特別是快到昆陽的之字型上坡,
沒人性呀,
我的內心已到了崩潰邊緣,
內心已放棄取得認証,
只求上山跟武嶺拍個照,
就這樣在痛苦掙扎下,
在11點20分到達昆陽停車場,
當時內心想著還有4km要騎,
已幾乎是不可能的任務了,
結果一問工作人員,說只剩下2km,
遠山的山頭就是啦,
內心超振奮,
在大喊yes之後,
持續往前,
可能真的是高山的關系,
這一段明明看來就不陡,
但就是沒力踩,不然就是奮戰一下就抽筋,
就這樣,邊牽邊騎的狀況,
在11點51分完賽,
看到終點站時,
內心的喜悅無法言語,
真的是超級high,
在絕望的情況下,
我竟然順利取得認証!!
所有的堅持都得到回報,
不到最後一刻,絕不放棄!!!
http://i.imgur.com/oCAvVKC.jpg
http://i.imgur.com/Ucymvks.jpg
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