[分享]頂客250鬼門關記實 - 重機
By Xanthe
at 2008-05-09T01:03
at 2008-05-09T01:03
Table of Contents
※ 引述《wiath (血液)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 biker 看板]
: 作者: egochentw (成長之路) 看板: biker
: 標題: [分享]頂客250鬼門關記實
: 時間: Mon Mar 24 18:31:46 2008
: 跟各位版友分享,尤其有騎頂客的版友,攸關你的安全。
: 我今天騎到苗栗馬拉邦山山頂,享受風景片刻之後便回頭下山,
: 我主要用右煞(前煞),配合左煞(連動煞車),
: 由於坡度太陡,我的右煞幾乎從來沒放過,
: 大約半山腰的位置時,突然右煞完全失靈,壓到底完全沒反應,
: 我緊急全力用左手煞車,但依然煞不住車身,
: 眼看我就要衝下懸崖,我配合腳死命的往右扳,
: 幸運的停駐在一塊小空地,我呼了一口氣,再按煞車時,連左煞車壓到底也沒反應了,
: 心中不禁一涼,還好最後關頭停住了,不然下場....
: 事後在原地待了5分鐘左右,煞車又全部恢復了,
: 回到家問同樣騎頂客250的朋友,他們也有這種困擾,
: 並說頂客的缺點很多,而這一點真的很致命,所以下坡的時候如果路程很遠,
: 最好中途停個五分到十分鐘,再繼續騎。
你的狀況完完全全就是煞車熱衰竭了
這跟車種可以說有關係也可以說沒關係 ~"~
基本上每台車都會熱衰竭
來令與碟盤過熱之後會幾乎失去煞車力道
但是車重、散熱、來令及碟盤的材質都會造成影響
不過你的煞車習慣造成的影響也不小
給你一個建議
或許你可以試著更換耐熱程度更好的來令與碟盤
我相信主要問題出在這邊
(總比換車好吧?)
還有請多利用檔煞
煞車不能持續按著
肯定會過熱的
PS
你持續按著右煞車導致前煞熱衰竭之後
再按左煞時煞車力道當然差很多
因為主要的前煞已經熱衰竭
你按左邊右邊都一樣呀~
此時剩下薄弱的後煞有作用
(後煞太強也沒用,只是會讓你後輪打滑罷了)
※ 編輯: applepig 來自: 61.223.4.27 (05/09 01:04)
: ※ [本文轉錄自 biker 看板]
: 作者: egochentw (成長之路) 看板: biker
: 標題: [分享]頂客250鬼門關記實
: 時間: Mon Mar 24 18:31:46 2008
: 跟各位版友分享,尤其有騎頂客的版友,攸關你的安全。
: 我今天騎到苗栗馬拉邦山山頂,享受風景片刻之後便回頭下山,
: 我主要用右煞(前煞),配合左煞(連動煞車),
: 由於坡度太陡,我的右煞幾乎從來沒放過,
: 大約半山腰的位置時,突然右煞完全失靈,壓到底完全沒反應,
: 我緊急全力用左手煞車,但依然煞不住車身,
: 眼看我就要衝下懸崖,我配合腳死命的往右扳,
: 幸運的停駐在一塊小空地,我呼了一口氣,再按煞車時,連左煞車壓到底也沒反應了,
: 心中不禁一涼,還好最後關頭停住了,不然下場....
: 事後在原地待了5分鐘左右,煞車又全部恢復了,
: 回到家問同樣騎頂客250的朋友,他們也有這種困擾,
: 並說頂客的缺點很多,而這一點真的很致命,所以下坡的時候如果路程很遠,
: 最好中途停個五分到十分鐘,再繼續騎。
你的狀況完完全全就是煞車熱衰竭了
這跟車種可以說有關係也可以說沒關係 ~"~
基本上每台車都會熱衰竭
來令與碟盤過熱之後會幾乎失去煞車力道
但是車重、散熱、來令及碟盤的材質都會造成影響
不過你的煞車習慣造成的影響也不小
給你一個建議
或許你可以試著更換耐熱程度更好的來令與碟盤
我相信主要問題出在這邊
(總比換車好吧?)
還有請多利用檔煞
煞車不能持續按著
肯定會過熱的
PS
你持續按著右煞車導致前煞熱衰竭之後
再按左煞時煞車力道當然差很多
因為主要的前煞已經熱衰竭
你按左邊右邊都一樣呀~
此時剩下薄弱的後煞有作用
(後煞太強也沒用,只是會讓你後輪打滑罷了)
※ 編輯: applepig 來自: 61.223.4.27 (05/09 01:04)
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