出師不利見紅帶血北港行 - 單車

〔簡易路線說明〕
西港-佳里-學甲-鹽水-朴子-北港(台19)==謎之路段==
嘉義-水上-後壁-新營-官田-善化-新市-永康(台1)

〔時間〕7hr　　　　〔總公里數〕163k

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明知道氣象預告接連幾天全台各地都會有大雨情形，
我們還是義無反顧，壓根沒打算取消這既定的行程。

今天預計走台19線到北港，回程再轉縣道164,159到嘉義，走台1線回。
有別於台1連結各大城市，走在中西部、連結彰化跟台南的台19線，
所經之處多屬較為偏僻的城鎮，車流量不多，風光尚可，騎來甚為舒適愜意。

還沒到佳里鎮，一路併騎講話的我跟友人，
靠得太近一個不留意讓兩台車的牛角打架，
意外來得那麼突然，就這樣我們兩個都摔了。

我是傷了人，她則是折了車。
我左膝及左肘各有一大片擦傷，左肩背也有鈍傷，所幸關節處沒有扭傷。
朋友則是變速器出了點問題，因此之後變速便不太順利，
還會發出類似小鳥的啼叫聲。

一大早就折兵損將，還見了紅，感覺真不是個好兆頭，
更加堅定我一定要到北港朝天宮朝拜去霉運的心。

傷口處雖沒有血流如注，但騎乘時正好牽引到還是頗為疼痛，
不過騎一陣子後慢慢也就麻痺了。

過了嘉南交界，快到嘉義縣朴子市，眼見前方天空烏雲密佈，
閃電打雷頻頻，我們再怎麼加快腳步也騎不過這片烏雲，
瞬間下起了大雨，只好先到路旁的農舍屋簷下躲雨，
酸雨淋在我的傷口上，真是要命的疼痛哪。
待雨勢稍緩些再衝到附近的派出所內休息暫避雨。
就這樣被大與阻了快兩小時，待雨絲有逐漸變細的趨勢才繼續上路。

原想順便繞騎朴子自行車道，不過天候不佳又有時間上的壓力，
我們還是決定直接騎到北港。

北港朝天宮周圍遍佈小吃攤與名產店，
街容整齊，地上鋪以磨石地板，看得出有經過規劃。
儘管非假日，幾家小吃店內還是高朋滿座。
我們隨便挑了間店面入座，店家甚為和氣親切，
詢問我們打哪來騎多久不說，落座後見我受傷還主動拿來藥箱幫我上藥，
實在是讓人徹底感受到南部人的熱情純樸。
飯後進入當地最富盛名的糕餅名產店，便先奉上解渴的熱茶。
各種餅類試吃都切得相當大方，我試吃得不意樂呼，心滿意足。

再吃完網路上推薦的某攤粉圓冰，便準備往嘉義方向騎去。
原先預定走縣道164到新港後，再轉159(北港路)直奔嘉義。
不過還沒到新港，我看到接連的省道台37號標誌有通往嘉義的標誌，
便沒多加猶豫轉進去。
台37線一路都走在高鐵軌道之下，沿途經過地區全屬於荒僻的郊外，
兩旁滿是不見邊際的大片田野，
路上往來除了我們兩台單車外，幾乎沒有什麼人煙。
又此空曠沒有阻礙，逆風騎乘加上雨勢阻人，實在踩得格外艱辛。

此時我的腳傷正一陣陣地抽痛著，友人也因變速不順而騎得有些落後，
更重要的是我們兩個弱女子(?)騎在這陌生的荒郊野外，遙遙無盡頭，
實在是越騎越感心慌。

情急之下我攔了一台停紅燈的小貨車，上前問路。
隨後趕上的三寶在我身後頻頻打PASS，
最後臉皮夠厚的我們竟然開口要求兩位大哥載我們到嘉義，
而他們也沒多加遲疑，很豪爽就答應了。

於是我們就這樣連人帶車上了這輛小貨車。
說起來我們兩個也真夠大膽的，隨便就上陌生人的車，
也不怕被載去賣。也許是我們兩個自忖長得都還算安全吧:P。
我們兩個在後頭拼命狂笑著，說來這也是一段很特別的經歷吧。

這段逆風逆很大，超偏僻的荒涼路途在這兩位大哥的協助下輕易度過。
到了市區，本想送他們我打北港載來的名產當作謝禮，
想當然爾他們也沒有收，不過於情於理這份心意我們也要表達到。

返回市區，好似有了回到人間的踏實感。
找了間販賣戶外運動用品兼賣單車的店面，
總得把三寶車子的狀況調整好才能騎回去呀。
我們又在這家店內逗留好久，除了修車外又買了幾件運動服裝，
我詢問附近有那家火雞肉飯較為推薦，
其中一位店員還邀請我們乾脆留下來跟他們一起吃晚餐算了。:P
最後店家也沒有收修車費，而是要我們請他們喝飲料即可，
老闆娘外出回來後還順便幫我們外帶了火雞肉飯便當，讓我們吃飽好上路。:P

吃完便當，整裝出發時也五點了，
為了避免騎太晚，我們一路狂飆幾乎沒啥休息，
就這樣騎了三個小時，八點整返回永康。

今天雖然整個行程來講非常不順利，
摔車、遇雨、走錯路，
但一路上受到許多人的的幫助，
派出所裡的波麗士大人以及小吃店內熱心老闆幫我上藥，
還有兩位不知名的卡車司機大哥、
讓我們留下無價的難忘回憶。

本日騎乘
Distance 163k
Time 7hr
Average 22k/hr

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