冷車難發 熱車一觸即發? - 機車

車種 : 化油勁風光 (1B6)

接手板上鄉民的二手車
剛接手時 混合比螺絲被轉到底卡死
症頭是冷車小摧油門就發的起來
熱車時要邊發邊大灌油門才發的起來...

前陣子買了一顆CVK24回來換上
油嘴沿用原本的 (印象中是40/105的樣子)
混合比先調成1+3/4圈

剛換上時 變成冷車要灌一點油門 電發個2~3秒才會起來
而且剛發起來轉速很低 一放油門就熄火
要轉油門 讓它噗噗噗一兩秒之後 轉速才會拉上來
這時候放開油門 怠速才會正常
但是沒有自動阻風門作動那種拉高轉速的感覺..
騎乘過程中 也沒發現怠速有什麼變化
停車一兩個小時之後 一觸即發 但沒有阻風門作動的感覺

前陣子把阻風門開度加大 (沒有特別去算幾圈..)
變成冷車要灌1/3油門 要電發個5秒才會起來
然後噗噗噗的時間變長了...
這時候油門灌大一點 會頓一下才衝出去 (Nogo?)
騎個幾百公尺後 怠速會掉到快熄火的感覺 要再騎一陣子才會恢復正常
停車一兩個小時之後 也是一觸即發 但很明顯有阻風門作動的感覺


阻風門有拆下來通電 確認會伸長 裝在車上的時候也會發熱
火星塞的部份 看起來是很漂亮的棕色
岐管外觀看起來頗正常
空濾大概1000km前才換過

以上
煩請各位前輩 給我一點方向...

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