冷車會熄火.車熱很穩定.會是汽門問題嗎? - 機車
By Barb Cronin
at 2012-12-17T21:59
at 2012-12-17T21:59
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今天有事要請教一下板上厲害的眾神人們..
小弟的車.有這這怪問題已經有一陣子了
(08年SYM GT125 化油版 HAM)
要叫我想起哪時開始有問題我也望了..
只是之前都有點懶的去處理.想說車熱完就沒事了..
只是最近有時間.想說來處理這怪問題...
我的車只要冷車發動.怠速就會掉掉掉.然後就會熄火..
大概發動後.幾秒內就熄火了.(但是發動都很正常.也很好發)
必須一直含點油門.讓它別熄火.等幾分鐘或上路後..
車熱了之後.就不會熄火了.怠速也很穩定的在2000轉.不會亂跳..
1.之前有想說化油器問題.也清過了..
2.也有想說阻風門問題.但是也把自動阻風門調到未過電時..
就伸長把那個洞塞住.然後阻風門線拔掉..
可是.問題還是一樣.沒改變..
怠速是熱車時調的.如果調到冷車不熄火.會變成熱車後..
怠速會跑3000多轉= =
混合比看火星塞是褐色.燒的很漂亮.我也望了去算他幾圈 (原廠CV24)
想請教一下眾版友們..像這樣到底是哪裡出問題了..
會是汽門漏氣.還是汽門間隙的問題嗎 (里程20000)
是的話不就要重做了.一直托等積碳更嚴重.不就變更糟..
麻煩大家了..
--
小弟的車.有這這怪問題已經有一陣子了
(08年SYM GT125 化油版 HAM)
要叫我想起哪時開始有問題我也望了..
只是之前都有點懶的去處理.想說車熱完就沒事了..
只是最近有時間.想說來處理這怪問題...
我的車只要冷車發動.怠速就會掉掉掉.然後就會熄火..
大概發動後.幾秒內就熄火了.(但是發動都很正常.也很好發)
必須一直含點油門.讓它別熄火.等幾分鐘或上路後..
車熱了之後.就不會熄火了.怠速也很穩定的在2000轉.不會亂跳..
1.之前有想說化油器問題.也清過了..
2.也有想說阻風門問題.但是也把自動阻風門調到未過電時..
就伸長把那個洞塞住.然後阻風門線拔掉..
可是.問題還是一樣.沒改變..
怠速是熱車時調的.如果調到冷車不熄火.會變成熱車後..
怠速會跑3000多轉= =
混合比看火星塞是褐色.燒的很漂亮.我也望了去算他幾圈 (原廠CV24)
想請教一下眾版友們..像這樣到底是哪裡出問題了..
會是汽門漏氣.還是汽門間隙的問題嗎 (里程20000)
是的話不就要重做了.一直托等積碳更嚴重.不就變更糟..
麻煩大家了..
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