冷車/熱車後再啟動電流 是否不同 - 機車

《廠牌型號》Y牌 RSZ 100 噴射

《時間地點》

《該車現況》

《更換物件》 (種類／型號／品質／...)

《修繕報價》

《相關補充》

簡述一下最近發生的事情

因為在整理車的時候 怕傳統電瓶老化 然後噴射車又超怕電瓶掛點
所以一開始電瓶就換成 鋰鐵磷酸電瓶 有在電瓶前面加上保險絲

這樣的情況使用一年以上沒什麼問題
冷車可啟動 但熄火後 熱車再發動 發現發不起來了
儀表沒電 查了一下 電瓶前面的保險絲燒了
自己比較膽小 所以只用20~25A的保險絲 想說 原本都夠用
但直到這一兩天最近燒了兩組保險絲

根據 V=I*R 電瓶電壓有電且正常(13.6V以上) 電流瞬間飆高
在想說 是不是 哪裡的電阻↓了
最怕是短路 但用了另外一個沒加保險絲的傳統鉛酸電瓶 可以正常啟動

想說請版友隔空抓藥一下
不知道是不是電系的消耗品 EX:火星塞太久沒換 有可能阻值變小嗎?

或是? 還有什麼可能的消耗品 造成電瓶需要的電流比原本更高了

感謝~

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