冬季練哥第五集-雲林的護航 - 單車

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前幾天連續兩天的LSD還是讓身體感到有些負擔，主要的負擔還是來自由無法長時間的坐
在椅墊上。我真的以為我不會發生這樣的問題，不過這証明了，只是我練的不夠多而已，
兩天共四百公里的路程就不行了。屁股先受不了，坐不太住，這點好像只能適應和多騎來
改善了吧。

今天的行程和前天一樣還是往東石的方向，今天的主線任務是為了領先車的百年領先3人
157歲環島挑戰護航，其中主要的三人就是朱一平、羅夫(58歲)外號蠻牛和黃男安。然後
隨行的還有吳錚，那我們的任務就是在中途會合，然後帶領他們南下到高雄。

他們早上四點半出發，不過我可沒那麼厲害早上四點半出發，我是一路睡到了七點多才出
發往右昌的MOS和阿修會合。在MOS等待之時還看到了現在國中生的車，只能說是經典啊，
右邊那兩台車真的達到了椅墊是拿來用靠的最高境界了。而左二那台車沒上鎖，這實在讓
我著實的為這台車擔心啊！

國中生的車必備裝備之一，活動鈑手！其實放在那個位置會很吵，騎車時會一直咔啦咔啦
的。

阿修到達後，就開始了今天的行程，騎不到五公里就停下來了，因為我還沒吃早餐XD。然
後騎到興達港的興達小七時又停下來了，因為冬天騎車要放水。

到了台南市後，到了旗哥又停了下來，因為要吃早午餐了，我說我們是吃東西之旅還是護
航之旅啊？沒錯！我的冬季行程就是這麼隨興。有考慮辦張旗哥的VIP卡好了，最近很常
來吃。其實我也想去吃其它家，只是阿枝牛肉好像不知道是倒了還是搬了，上次去已是人
去樓空，所以離台十七最近的就是旗哥了。天氣很冷，喝湯時加了很多很多很多的米酒，
阿修也是，多到我都擔心他等下會在車上跳舞的地步(阿修是一杯醉的量)。

吃完了早午餐才十點半，這是最近吃完旗哥最早的一次了，因為比平時早出發很多的關係
。繼續往北走，今天的天候很冷，我低頭看GARMIN 800上的溫度都大約在16到18度之間。
在靠近七股時看到有附近居民出來運動，穿的很暖和的感覺，這時就很想衝上前去把衣服
扒下來的衝動。

1212，到達了南鯤鯓，這張是最近最常拍的樣板照了。連絡了一下吳錚他們目前才剛從台
中通過到達了彰化要往鹿港去，看來他們走到台一去了，所以還要多繞一點路回到台十七
線去。依這樣子看來我們之間還有大約一百多公里的路程。

路上車很少，經過最多的是運蚵車，有時運蚵車上還會掉下新鮮的蚵下來，不過我還是沒
勇氣直接拿來喀掉XD。不過路上真的到處都是蚵仔。不過也要小心蚵殼很銳利的，不小心
還是有可能會輾到蚵殼而爆胎的。

從布袋往東石的路旁有個癈棄的屋子，每次都會看到很多鳥停留，今天也許風大，所以停
的鳥更多了。我停下來拍照，我才一停牠們就飛起來了，不過牠們都飛不遠，因為風太大
了，牠們怎麼飛都還是停留在原地的上空處，看著他們努力振翅卻飛不走的景像讓人莞爾

噢耶！到東石了！再一次的連絡吳錚，他們還在彰化境內，看來距離比較近一點了在一百
公里內了，不過要碰面還要一個小時以上的時間吧，就和他們說我們先吃飯去了，吃完再
行聯絡。這間應該是阿修開的(無誤)。

吃飯囉！還是阿春！滿滿一桌二人吃。蚵仔湯、蚵仔包、蚵仔捲、海鮮炒飯、蝦仁湯、蝦
仁焿飯，滿桌好料才二百五十元。蚵仔捲四個才五十元，超級便宜。

牆上有塗鴉，不免俗來張到此一遊吧。

去超市補水時，那個收費的店員就問我們從哪來的，最近很常看到我們XD，哪有很常也不
過十天來了三次而已，哪有很常來XD。

再一次的和吳錚連絡，他們剛才在台西做休息，而目前在台十七約九十公里處，我們所處
的東石大約是台十七的一百二十公里處，所以我和阿修還要繼續北上。過了這座橋就會到
達雲林，很久沒騎到雲林來了。

隨著雙方距離的接近，我們大約在台十七的112公里時，開始逆走。因為台十七線被台六
十一快速道一切兩段，很難會看到對向的車子有沒有通過。還好台十七這個路段車少到只
有個位數的地步，所以逆走也不會造成很大的危險。為什麼不停下來等就好呢？因為停下
來會很冷，我在碼錶中看到最低的溫度只有13.X度，這種溫度只穿件車衣和風衣不動的話
，不用五分鐘就可以冷到爆炸了。

最後我們雙方在台十七的109公里處相遇了。我們從高雄逆風推上來大約120公里，他們順
風而下大約已經跑了260公里左右。我們逆風的速度只有慢...，120公里花了我們五個半
小時，時速只有22.2公里。

我們開始接手我們的任務，領騎。YA!!!這個才叫騎車啊！我們花了四十分鐘才從東石騎
到雲林，調個頭14分鐘不到就又回到東石了。然後再花12分鐘就到布袋了。我們剛才從東
石逆風而上時時速只有15-18左右，而功率大約18XW到2XXW之間，相同的功率順風就可以
上到4X了，真爽！只不過心跳數會高很多就是了。

到達布袋小七時休息一下，羅夫一直讚道說:NICE SPEED！這個速度是積怨已久了啊！整
整五個小時逆風狂吹就等的就是現在啊。

其實他們出發已經超過十個小時以上了，在體力和精力都快達到極限了，我剛才的速度雖
然是我和阿修領騎，但是對他們還是有一定的強度，所以後來出發後就稍為的把速度壓低
一點，大約四十左右就好XD，這一切都是順風威能。

1個小時後，我們就出現在台南的小七了，我們又回到旗哥牛肉湯了。旗哥其實下午是有
休息的，只是我們回到這的時候，他們又開始營業了。

這時大約五點左右，他們行程原本預定是要到東港，不過從這到東港的話大約還有八十公
里的路程，行車時間大約也要三個小時左右，最後他們決定還是早點在高雄做休息整補。
這時是COFFEE TIME，在冷冷的天來杯咖啡真的很讚。

這是阿力，他有些機械故障，他的後輪棘輪有點問題，不過還是從落後的狀態追了上來。

羅夫真的很猛，都已經騎超過三百公里了，他還是不時的超越我和阿修到前方去，只能說
真的很猛。不知道我58歲時有沒有像他一樣。阿力的後輪只要一停腳，棘輪就會發出好像
有12000rpm的馬達運轉聲，我們都笑說他加裝的一定是坎叔的電動馬達。

他們今晚的住宿在我的建議之下，訂了康橋商旅的五福館，最後我們在1914左右到達。他
們一大早四點半左右從台北總統府出發，而在晚上七點多到達高雄，我只能說真的很猛。
出發時台北還下著細雨，我只能說真的是辛苦了。

一日北高好像真的不錯玩的感覺，有機會我也來一次好了，不過我肯定不會選在下雨天時
出發的。

原本想帶他們去岩葉吃麵，不過他們表示住在高雄的阿力會招待他們，所以我和阿修就自
行前往囉。哇！減重時吃這麼多油炸的會不會心虛啊！完全不會！！騎了兩百四十公里後
吃個鹽酥雞也只是剛好而已。

這是...!?騎了一整天痔瘡發作了嗎?

第二天原本還想繼續盡一下地主之誼的，不過聽他們說五點半就要出發了。我的意志就很
不堅定被打敗了XD，所以第二天直接PASS過去XD。不過他們第二天還有大約二百八十公里
左右的行程，這麼早出發也是可以理解的。他們原本還想繞大墾丁再上壽卡的，不過我把
我的經驗和他們分享後，他們也決定打消念頭，直上壽卡往光復去。吳錚則是和他們上壽
卡後就自行繞大墾丁後再做打算。

這個是從東石到布袋的十公里，均速43。難得的是踩踏(橙色線)很穩地和時速(藍色線)是
兩條平行線。心跳(紅色線)的起伏也不大。

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