六極點環島路線(台北出發) - 機車

※ 引述《drefly (一個人的習慣)》之銘言：
: 如題
: 遇計四月底五月初要去環島
: 之前環島經驗還算充足 也環過二十四耐

在下同樣24耐過，也環過4極點(搭配台鐵全車站巡禮)

另外還環過4天四橫一縱(北中南橫+新中橫+宜蘭支線)

分享一下個人心得囉

: 所以單日里程多寡基本上沒有太大影響
: 這次的重點就是六極點一定要到
: 大概排了十條各異其趣(咦...)的路線
: 還請各位板友多多指教
: 搞不好還能排出更多變化
: p.s 黃字表宿點
: ════════════════════════════
: 台灣六極點
: 極北 富貴角燈塔
: 極東 三貂角燈塔
: 極高 武嶺

基本上武嶺不太適合排在極點環島裡，有兩個原因

一來路線不太順，四極點+中心碑的行程很簡單，還可以外插很多沿途景點美食，
若要上武嶺，就得牽就它而繞遠路，犧牲逛其它景點或休息的時間

二來需要禦寒裝，平地跟武嶺溫差約20度以上，要上武嶺就必須增加不少行李空間

或許可以再斟酌要不要上武嶺，下次多排一點時間上去待久一點也不錯

: 極中 埔里地理中心碑
: 極西 七股國聖燈塔

以前極西點是七股溪口，但是當地完全沒任何標示
不曉得現在有沒有設極西點的說明碑？

: 極南 鵝鑾鼻燈塔
極美 伯朗大道（？）

其實把這些點丟進 PaPaGO! 裡，再上下移動順序，很簡單就能得出各種路線

一般來說以順路、少里程、路不重覆來看，大概是兩種騎法，也就是順逆時針兩種（咦）

順時針里程數較少、靠山騎；逆時針里程較多、方便看海


含武嶺

台北 -> 富貴角 -> 三貂角 -> (梨山) -> 武嶺 -> (太魯閣) -> 伯朗大道

-> 鵝鑾鼻 -> 七股 -> 埔里 -> 台北


起/終點假定是台灣公路起點 (忠孝東路、中山北路口)，約 1300 KM

拿掉武嶺約 1150 KM

含武嶺但拿掉伯朗大道約 1200 KM

路線變為 (同上) -> 武嶺 -> 埔里 -> 七股 -> 鵝鑾鼻 -> 台北

: PlanA
: Day.1 台北出發走台三接台八接台二十一進埔里，經極中上極高 日月潭
: Day.2 經水里走台十六接台三接縣154接台17至極西點 高雄
: Day.3 經台17一路向南，接台二六至極南，接台九北上 台東
: Day.4 台十一北上至東河接台二三至富里，池上伯朗大道後台九北上 花蓮
: Day.5 蘇花北上至蘇澳接台二往北至極東再續行台二至極北，返回台北

為了東河肉包嗎? 富東會花掉不少時間

: PlanB
: Day.1 台北出發走台三接台八接台二十一進埔里，經極中上極高，下日月潭 東埔
: Day.2 夜衝阿里山看日出，台十八至嘉義休息，台一至水上接縣168至東石
: 接台十七至極西 台南

這也太拼了 休息不夠還衝阿里山是用命在趕路 不小心就GG了

: Day.3 經台17一路向南，接台二六至極南，接台九北上 台東
: Day.4 台十一北上至東河接台二三至富里，池上伯朗大道後台九北上 花蓮
: Day.5 蘇花北上至蘇澳接台二往北至極東再續行台二至極北，返回台北
: PlanC
: Day.1 台北出發往淡水接台二至極北經極東往南接蘇花，經太魯閣上武嶺 清境
: Day.2 武嶺日出，下山經極中接台二十一進水里接台十六經集集接台三至林內
: 接縣154接台17至極西點 台南
: Day.3 經台17一路向南，接台二六至極南，接台九北上 台東
: Day.4 台十一北上至東河接台二三至富里，池上伯朗大道後台九北上 花蓮
: Day.5 蘇花北上至蘇澳接台二往北至頭城上北宜回台北
: PlanD
: Day.1 台北出發往淡水接台二至極北經極東往南接蘇花 花蓮
: Day.2 台十一往南至東河接台二三經富里至池上伯朗大道 台東
: Day.3 台十一往南接台九接縣199接台二十六至極南，台二十六往北 高雄
: Day.4 台十七往北至極西，經集集經日月潭 埔里
: Day.5 武嶺日出後走台二十一接台八接台三返回台北
: PlanE
: Day.1 台北出發接縣106經雙溪至極東，台二往北至極北，至關渡接台十五，
: 接台六接台三接台八接台二十一 埔里

這繞很大圈 東北角跟北海岸全包...

: Day.2 武嶺日出，下山經極中接台二十一進水里接台十六經集集接台三至林內
: 接縣154接台17至極西點 台南
: Day.3 經台17一路向南，接台二六至極南，接台九北上 台東
: Day.4 台十一北上至東河接台二三至富里，池上伯朗大道後台九北上 花蓮
: Day.5 蘇花北上至蘇澳接台二往北至頭城上北宜回台北
: PlanF
: Day.1 台北出發走北宜接蘇花進太魯閣 清境
: Day.2 武嶺日出，下山經極中接台二十一進水里接台十六經集集接台三至林內
: 接縣154接台17至極西點 台南
: Day.3 經台17一路向南，接台二六至極南，接台九北上 台東
: Day.4 台十一北上至東河接台二三至富里，池上伯朗大道後台九北上 花蓮
: Day.5 蘇花北上至蘇澳接台二往北至極東再續行台二至極北，返回台北

這種騎法通常最後都會變成北宜回台北，富貴角有空再說

因為太累了 懶得再慢慢走台二 XD

: PlanG
: Day.1 台北出發走北宜接台七接台七甲經梨山 清境
: Day.2 武嶺日出，下山經極中接台二十一進水里接台十六經集集接台三至林內
: 接縣154接台17至極西點 台南
: Day.3 經台17一路向南，接台二六至極南，接台九北上 台東
: Day.4 台十一北上至東河接台二三至富里，池上伯朗大道後台九北上 花蓮
: Day.5 蘇花北上至蘇澳接台二往北至極東再續行台二至極北，返回台北
: PlanH
: Day.1 台北出發走台一至清水接台十七經極西 高雄
: Day.2 經台17一路向南，接台二六至極南，接台九北上 台東
: Day.3 台十一北上至東河接台二三至富里，池上伯朗大道後台九北上 花蓮
: Day.4 進太魯閣上武嶺後下埔里極中再上山 梨山

若是這樣的行程，會建議略過埔里，在梨山玩久一點

要去埔里很簡單 所以不要犧牲梨山上的遊樂時間來上山下山

: Day.5 台七甲接台七接台二往北極東續行台二至極北
: PlanI
: Day.1 台北出發往淡水接台二至極北經極東往南接蘇花續行台九往南 紅葉溫泉
: Day.2 台九往南接玉長公路接台十一接台九至極南 墾丁
: Day.3 台二六往北接台一接台十七經極西往北 關子嶺
: Day.4 往北走台三接台十八上阿里山接台二十一經日月潭 埔里
: Day.5 武嶺日出後走台二十一接台八接台三返回台北
: PlanJ
: Day.1 台北出發往淡水接台二至極北經極東於宜蘭接台七接台七甲經梨山 清境
: Day.2 武嶺日出，下山經極中接台二十一進水里接台十六經集集接台三至林內
: 接縣154接台17至極西點 台南
: Day.3 經台17一路向南，接台二六至極南，接台九北上 台東
: Day.4 台十一北上至東河接台二三至富里，池上伯朗大道後台九北上 花蓮
: Day.5 蘇花北上至蘇澳接台二往北至極東再續行台二至極北，返回台北

其實都是蠻硬斗的行程，每天動輒兩三百公里，上下兩三千公尺

騎起來一定很爽 XD

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白髮三千橫世態
玉骨冰心縱蒼穹
風節自古如殘照 ▁▁
青袍一舞笑人庸 ▕玉冰▏
▕骨心▏
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