六十萬內新車懸吊是不是都必改？ - 重機

By Linda
at 2020-05-07T13:51

Table of Contents

說到懸吊問題

很多人說什麼車前叉太軟啊
後懸吊太硬啊

過彎會飄啊會晃啊之類的
然後就花一堆$$改懸吊
結果騎起來差別小到靠北

又在自我催眠說噴了一堆$$騎起來一定很穩

這個例子超多

我一堆朋友之前在跑小場地

騎小車懸吊一堆改YSS 歐老師啊
有的沒的

我明明體重和對方差不多

騎起來靠邀超級晃

在感覺在開第一代vios跑北宜

原廠還比較好

一堆人改懸吊不懂的調教

很多高價車原廠懸吊也是可以調

但可能沒辦法調到你所要的

例如我自己之前兩台車

一台R15 現在一台03

我R15都是跑場地的所以懸吊都會設置比較硬朗

路感明確灣中支持性要好

這也要配合胎

在7～80過L彎磨到手肘也是穩穩的抓在路上

另一台03 就是純通勤

所以懸吊就不另外設置就會明顯比較軟

在高速巡航坑洞彈跳感就是很確實下去馬上回彈

沒有多餘的彈跳過彎只要不要太激烈

基本上順順的依限速+20都穩妥的

所以我要表達

懸吊不是必改是要依照你的需求所調整
不然你不會調懸吊也只是浪費錢

就像一個白癡開土豪開911跑山路

結果被統哥開自己調教的Focus海放的道理一樣

--

Tags: 重機

All Comments

By Gilbert
at 2020-05-11T12:41

中肯
很多人車上懸吊都還沒調過就嫌軟改裝
但人家有能力改也是開心就好XD
至少外觀有改看起來比較像高手

By Daniel
at 2020-05-13T19:38

調教咧（羞），聽說是「調校」...XD

By Bennie
at 2020-05-17T14:51

還有很多是覺得車很跳，然後胎壓降到很低，拜託..
調整懸吊好嗎?

By Gilbert
at 2020-05-20T00:03

呵...一堆人連最基本的預載都不知道了...

By George
at 2020-05-20T11:43

你還期待他懂再進階的伸側阻尼還是更進階的壓側嗎..

By Ula
at 2020-05-23T04:24

然後改一堆結果連自己去感受自己調整都不會

By Jack
at 2020-05-27T08:13

基本上..600跑車以上原廠配的全可調絕對夠用啦..

By Ivy
at 2020-06-01T03:41

有統哥對上911的連結嗎？謝謝

By Daniel
at 2020-06-05T11:01

樓上沒影片吧比喻而已

By Ingrid
at 2020-06-05T18:12

QQ 不可調被歧視了

By Damian
at 2020-06-09T07:59

看過超激人的07跑台21，就會發現需要改的是人...

By Skylar Davis
at 2020-06-11T07:15

那07真的很屌跳成那樣心臟有夠大顆

By Hamiltion
at 2020-06-14T10:21

07原廠懸吊其實市區代步或跑快速道路很夠用啊

By Vanessa
at 2020-06-15T16:21

以前騎駕訓班的MT-07急煞感覺人快噴了感覺前叉太軟
不知道是車子沒顧好還是原本就這樣

By Selena
at 2020-06-18T13:52

駕訓班有MT07很大手筆耶

By Isabella
at 2020-06-21T01:24

多好的東西不會調跟垃圾一樣

By Donna
at 2020-06-23T01:47

那台07超屌，但希望他還是小心點，這種技術就是該去
賽道

By Emily
at 2020-06-25T13:06

阿改車起手式就避震不夠軟/硬，煞車不夠力啊

By Daph Bay
at 2020-06-30T11:03

為什麼可以開船上天冷==

By Frederica
at 2020-07-04T23:07

去當盤子...

By Eartha
at 2020-07-06T03:42

懸吊學問其實蠻多的但一般人正常操駕體會不太出來

By Kelly
at 2020-07-10T23:41

請問07跑台21到塔塔加遇到一點窟窿整個人會彈起來是
懸吊問題還是路太爛...（真的一度以為在開船

By Dinah
at 2020-07-11T01:43

kiss666 懸吊太軟吧，過彎速度快一點尾巴會搖個幾
下，遇到窟窿整台車又會亂跳，好像車快失控這樣，
很難騎。如果懸吊太硬，過小坑不會有感覺，但預到
凸出較多的補丁，整台車會跳起來一下，但落地後馬
上就會抓住，只是太硬，屁股會不太舒服。

By Gary
at 2020-07-11T04:29

正常前後搭配一致的懸吊，過正常的補丁無感，過坑
洞會感覺到後輪向下沉，但有足夠的支撐力讓座墊穩
住，不會像自由落體直接往下掉的感覺，騎起來很愉
悅。
而且晃一下就結束了，不會像坐船一樣一直晃

By Regina
at 2020-07-15T20:40

推推推啦!!!!

By Lydia
at 2020-07-19T08:57

胎壓要多低有多低,懸吊要多硬有多硬,剎車一捏要跟撞

By Jacob
at 2020-07-24T04:40

牆一樣,然後以為這樣就是賽車可以安心上路了

By Olivia
at 2020-07-29T02:07

連調整都不會就改的一大票

By Rosalind
at 2020-07-31T02:09

不會調整也騎不出什麼小所以我連車都沒買顆顆

By Damian
at 2020-08-01T21:52

這篇正解原廠配備不是假的啊

By Kama
at 2020-08-02T19:29

遇到窟窿跳起來是要調整阻尼

By Irma
at 2020-08-04T05:42

我改完是覺得真有差過彎有窟窿更明顯

By Rachel
at 2020-08-09T04:37

騎得出懸吊差異的根本沒幾個，整天看什麼落地改，
改了永遠沒在調，盆栽車

By Connor
at 2020-08-10T06:08

路上遇過很多只會騎直線而已的，這種的懸吊改再大
也不會比較厲害

By Madame
at 2020-08-10T15:59

改爽的也很正常吧人家有預算

By Genevieve
at 2020-08-11T22:21

一堆車行自己都不會調整惹哈哈

By Carolina Franco
at 2020-08-14T14:55

推觀念正確

六十萬內新車懸吊是不是都必改？ - 重機

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