公路車迴轉速和車速的迷思? - 公路車

回轉速重要直接影響心跳跟你騎乘的穩定性訓練台練迴轉的話滾筒比較好用，針對迴轉數跟心肺固定式的主要練腿力固定式的練迴轉，檔位打輕一些→重點在於找出你能夠發揮最大效能的轉速固定式的有個好處是可以模擬實際路況滾筒因為完全沒有阻力，初學者很容易超轉所謂最大效能轉速轉速過高，很快就喘不過氣，但是沒啥速度轉速過低，變成重踩，無氧運動堆積乳酸，只會更疲勞適當轉速，輕鬆但略帶阻力(註)，中輕檔起步後，慢慢拉轉帶慣性帶出慣性之後，踩踏阻力降低，實際車速提升阻力越低，則相同的腿力輸出時，帶出的轉速越高，當轉速提升到微微會喘大腿發熱的程度，換檔，繼續下個循環(註)，這個阻力的大小依腿力而定迴轉數騎法的基本概念維持穩定轉速(踩踏頻率穩定，心跳自然穩)然後用換檔的方式配速有檔車或手排車經驗的話就很容易理解了2013-09-0604:59:22補充：越換越重檔沒錯但是換檔時機是這個檔位踩到越來越輕了快要踩不到東西時換重一檔如此循環車子的行進速度會隨著持續升檔而加快在輪胎滾動慣性的作用下使用迴轉數騎法並不會對雙腿帶來大負擔2013-09-0809:02:01補充：掛大盤上去後面退2~3格，繼續拉轉速遇到瓶頸的時候撐住，突破熬過去就是實力的進階提升...Showmore