公路車車輛升級問題 - 公路車

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By Annie
at 2012-10-08T09:31

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我覺得剛開始騎乘山路下來推是免不了的(強者們例外)
當年第一次騎仰德大道時到國安局就放棄
第二次好一些、有到第一個7-11。第三次or第四次才上到文化
當習慣山路的節奏跟呼吸之後、一切就會不那麼困難
如果不是要競賽,下來推我是覺得沒什麼不好
循序漸進嘛,拼不落地是為了什麼?
是建議車輛先不用更動啦
後頭還有觀音山、風櫃嘴、巴啦卡之類的,到時再來升級也不遲


※ 引述《metro (Metro)》之銘言:
: 小弟現有車輛為美利達 R903
: 大盤為標準盤 飛輪12-25
: 近來開始轉戰山區道路騎乘
: 如台北市南港區南深路往深坑
: 網路上查詢平均坡度約為5% 全長約3.5KM
: 想請教一下在這樣子程度的路段使用齒比39-25情況下
: 無法一次攻頂需要下來推車
: 是駕駛員的問題或是可以透過車輛升級來改善
: 車輛升級計畫打算是像是Giant TCR2(更高級的車輛與CT盤)
: 如果單純是人的問題
: 小弟還是多再練練
: 以上問題麻煩大家
: 謝謝

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All Comments

Brianna avatar
By Brianna
at 2012-10-09T11:09
小弟沒有打算挑戰不落地, 只是不希望太常脫隊
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By Anonymous
at 2012-10-11T05:18
如您所說的, 前面的路還很長, 先好好練習再來談升級
謝謝

公路車車輛升級問題

Ina avatar
By Ina
at 2012-10-08T00:22
推文中有許多前輩回應 容小弟一次回覆 也感謝大家的經驗分享 ※ 引述《metro (Metro)》之銘言: 小弟現有車輛為美利達 R903 大盤為標準盤 飛輪12-25 近來開始轉戰山區道路騎乘 如台北市南港區南深路往深坑 網路上查詢平均坡度約為5% 全長約3.5KM 想請教一下在這樣子程度的路段使用齒 ...

公路車車輛升級問題

John avatar
By John
at 2012-10-07T16:30
小弟現有車輛為美利達 R903 大盤為標準盤 飛輪12-25 近來開始轉戰山區道路騎乘 如台北市南港區南深路往深坑 網路上查詢平均坡度約為5% 全長約3.5KM 想請教一下在這樣子程度的路段使用齒比39-25情況下 無法一次攻頂需要下來推車 是駕駛員的問題或是可以透過車輛升級來改善 車輛升級計 ...

買車時一個樣, 維修時一個樣

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By Hazel
at 2012-10-07T16:23
f牌在信義區的店 車子買回去後,有次騎回去說好像有異音 拿個小把手把腳踏弄緊,就說這樣應該可以了 一副想打發生手走的樣子,雖然只是二萬的便宜車 也是台車呀 後來整個火大,找到中和南勢角的南信車行 整台車拆開重組,之後什麼聲音都沒有了 就持續在南信車行作消費,死要拿f牌的車去給他看,哈哈.. 算算日子也應該 ...

入門公路車選擇-giant R3與 MASI partenza

Candice avatar
By Candice
at 2012-10-07T12:25
各位前輩們,小弟最近想要入手公路車 預算大約15K上下 目前考慮giant R3 可是這台在這邊跟01的評價好像都很差? http://5i01.com/topicdetail.php?f=316andamp;t=2829363 光看R3的規格表不錯阿,全套SORA,碳纖前岔 另外我在台北77號單 ...

k75 k600差別

Jake avatar
By Jake
at 2012-10-06T22:53
原本買了giant talon騎了一陣子, 後來覺得還是想考慮公路車。 一開始原本是鎖定2013 tcr2 or defy1, 但目前看來defy1,台灣不知道會不會有。 所以只剩tcr2可以選擇,因為還滿喜歡他的塗裝的。 不過後來同學買k600,所以去研究了一下, 發現配備上似乎比tcr2好。 因此想說 ...