公路車的首航 - 武界部落 投83線 - 公路車

"騎公路車能有馭風而行的快感嗎? 擁有一台就知道了!" (推坑!)

〔區域〕 亞洲

〔國家〕 台灣

〔簡易路線說明〕 埔里,日月潭,武界部落,投83線

〔時間〕　2011/04/02 - 2011/04/04

〔遊記或照片連結〕


預算有限的條件下,首先買了一支Matrix的庫存鋁車架,
上管575mm,頭管190mm,不會太趴
加上105標準盤,11/25飛輪,微轉變速器,終於完成一台混搭風公路車

後來去中正露營區試車,這種齒比騎起來幾乎不會喘,哈哈,
因為重踩,用到的都是腿力,小腿和腰都會酸啊,只能慢慢龜,思考如何順順地出力.


D1:台中-埔里
這周天氣看來很好,不騎車對不起自己.
光是走中投和台14線到埔里,我的大腿前後側肌肉
都瀕臨抽筋,伸展前側會使後側抽筋,反之亦然,那要怎麼拉筋?
於是RB620女車神自行前往日月潭,我只能和朋友開車去日月潭的哇拉蜜冰店會合.
冰淇淋中首推日月潭阿薩姆紅茶口味,下次去一定再吃.


D2:埔里-武界-霧社-埔里
本日最難的爬坡,一路爬到卓社隧道,讓我牽了一次車,標準盤照理先從緩一點的坡練起,
但是我等不及享受被群山圍繞,吹著微風的感覺.沿著濁水溪而上,是投83線公路;
往下延著河床,經過引水的拱橋進入峽谷的地形,可通往巴庫拉斯,限登山車.
投83線路況良好,有幾處施工中塵土飛揚,高度起伏不大,除了萬大水庫前有段陡坡,
又牽了一次車.總而言之,汽車少,空氣好,是一條爽度很高的路線.
霧社到埔里是敗筆,車多小心騎.


D3:埔里-台中
原本要從台21線回台中,但是天氣轉陰,山頭雲霧壟罩,可能會下雨.
走台14線又嫌無聊,折衷走136.霧很濃伴隨著霧雨.下坡時溫度降更低了,溫差真是大啊.
而且很神奇的後兩天居然沒抽筋,上坡時用低轉速好像也沒什麼事耶?

〔裝備〕
1. 車款：Matrix Racing, Merida RB620, Merida 冠軍一號
2. RB620女車神推薦裝備：CT盤,可讓你時速4不落地!

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"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."

「哇。一個如此粗製濫造的車架值三百美金？我想你被搶了。」

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