公路車的管胎 - 公路車

By Franklin
at 2008-07-02T00:00

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有一次在雜誌看到一份單車馬錶輪周對照錶管胎比open的700*23多28mm有影沒影啊.....多28mm,那豈不是直徑多9mm？就算它說的是23mm管胎那也是幾乎都比700*23open還大一點？...Showmore

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By Elma
at 2008-07-04T01:42

>注入更高氣壓的管胎膨脹率,比一般OPEN胎的膨漲率稍大些,而且對應的輪框型式規格也不完全相同,會有些誤差值是正常的,就好像同規格不同廠牌製造的輪外胎產品,圓周高度也不會完全一樣的,建議購買單車碼表的規格,選擇可以依實際圓周數據設定的廠牌款式,就算使用管胎時,多出三公分的圓周長,也一樣可以擁有較正確的速率數據設定功能,個人認為那多出來的周長影響問題,在與更輕量化更高胎壓製造出來的踩踏效率相比較之下,其實不會有任何負面問題的.2008-07-0317:29:05補充：>只要是正統規格的公路車車架,一定都可以安裝管胎的,個人還沒有碰過不能安裝的情況;但是先不管版主公路車車架設計有何不同之處,以至於造成不能安裝管胎的問題,由衷地建議不是要參加比賽,一般騎乘還是以OPEN胎比較經濟實用,注入胎壓每平方公分/10公斤以上的管胎,在一般市區道路騎乘,爆胎的機率比OPEN胎高好倍,蹦一下一千多元就沒了....2008-07-0317:29:59補充：>當然非管胎不騎車的車友也是很多,不過經常在城市裡騎乘的朋友,一般還是以使用OPEN胎較好用,像我好天氣一定騎公路車通勤上班,如果使用管胎在路上發生爆胎,通勤的成本將升高,而且在路上重新安裝管胎問題一堆,還是直接拆換OPEN內胎的處理方式較簡單容易些.....2008-07-0317:38:41補充：>其實直徑多9mm還不到一公分,胎面應該都還不會磨擦到車架才對,理論上一定可以安裝管胎才對,有些高級車架立管,還設計成圓弧凹槽,刻意避開外胎的弧面.2008-07-0409:08:40補充：>雖然有去部落格瀏覽一下,不過我還是認為安裝管胎不是問題,理論上如果廠家要設計車架時,尤其是公路車車架,設計者會因為疏忽,而漏掉考量管胎這個組件嗎?....之前就提過管胎專用輪框,和管式外胎的對應方式,與OPEN胎完全不同,如果管胎輪框直徑原本就設計比較小,藉以抵消膨脹率製造出來的尺寸,安裝之後與你現車的OPEN胎與車立管距離將會一樣的.建議版主直接到店測試安裝,跟店老闆定口頭契約,管胎輪組裝得進去才購買付款,不就知道實際狀況如何了....祝好運!!...Showmore

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