公路車的幾個問題 - 公路車

你的車應該是不到一萬元的那種，所以煞車與變速是分開的，變速撥桿是安裝在龍頭立管或車身前面，手必須離開彎把去推動撥桿，很危險！我替車友改了好幾台了，SORA與TIAGRA就有甩變把，價格是三千與五千左右，換線是300元左右，手把纏帶就看你選的價位，再算個200~300元工資，大概價格就是這樣。比賽不能說常辦，但大小場次也是有，參賽條件當然是拿好一點的車下場比賽在安全考量會好很多，免得像你們那種要離開把手去推撥桿，晃一下可能就要摔車，這會影響或嚓撞到其他選手的，至少要有安全帽才能下場比賽喔！有些還會規定要手套，未成年者需要監護人同意書。至於加入車隊就沒規定，很多都是個人車手，大部分的車隊都是店家組成的，少數則是公司在經營，要被公司相中就是要有騎車實力與被推薦，公司給的條件與資源也會比較好，往往若是正規的公司也比較不願主動去挖別的車隊的人，怕會被人說閒話，所以個人車手被推薦的就會機會高一點，但還是要有騎車實力才可以，靠關係推薦才是第二要素！...

你的公路車市平把的嗎,不然只要是彎把都是甩變,以shimano系統來說,低階的少一個進檔撥片,他是直接用煞把變速進檔,而退檔是模仿campy系統,只是位置比campy的前面一點,高階變速器來說,再煞把後面還有一個撥片,這是給退檔用的,這一套應該就是你想更換的那一套,shimano105以上的系統都是這一種款式,全套配件二萬多,要參加比賽要先將自己的體力練好,一趟200公里是最基本的,自我訓練來說每星期最少一趟100公里,給你一個網站你可以http://tstc.myweb.hinet.net/HOME/home.htm...