公路車???還是登山車??? - 公路車

By Erin
at 2008-06-22T00:00

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最近考慮買公路車,騎起來很有速度感~~很爽可是....台灣的路....很爛...超爛..東補一塊...西補一塊,凹凸不平....至少高雄市這樣公路車的輪胎較細輪框會不會很快歪掉要是登山車就不會有這種問題,可是沒有速度希望大家幫我分析一下好壞處...Showmore

Tags: 公路車登山車

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By Brianna
at 2008-06-22T01:24

相信我，台北市的路更爛，我還是在騎公路車，如果你擔心輪框的問題，建議你買好一點的輪框就解決了，可以請老闆建議強壯一點的，只不過多花一點錢，我當初也有這一層顧慮，但後來發現是想太多了。即使是爬山，只要不上土坡，路面是柏油路的話，建議是公路車較好，沒有前/後避震器，也比一般登山車輕，如果你醉心於登山車的碟煞、粗壯的前叉、充滿肌肉線條的外胎，以上所列都代表著＂重量＂，服用者要有心理準備，在速度方面，一般說來登山車是絕對拼不過公路車的(當然，想休閒騎及勇腳之流不在此限)，另外，要提的一點，公路車胎並不是那麼不堪，只要不是過於強烈的撞擊(這跟胎壓與輪圈強度有關)，一般的路面絕對可以應付而不會爆胎，遇到尖銳的石頭或玻璃直接插入，相信我，不管是公路車胎，越野車胎或是防刺胎一樣破(不過是破內胎，外胎只要破的不嚴重，絕對可以再撐到500~1000公里以上，直到你看它不爽換掉或是胎紋磨平該換為止)，只不過公路車的車架尺寸要注意的地方比登山車多，太大或太小騎起來都很辛苦，登山車的尺寸容許誤差較大，只要不要太離譜，都可以用座管或龍頭長度調整到適合你的尺寸，建議訂尺寸之前多爬爬文、去車行走走問老闆或問身邊有玩車的同學，因為這說起來落落長，有些文章有圖示會更清楚，也可以服用這一帖；http://tw.myblog.yahoo.com/cyc-abc/article?mid=110...一般輪組在正常使用下，過一段時間一定會有偏擺的狀況，有兩大原因會造成這樣的狀況1.通常發生在後輪，因為眼睛看到坑洞時，前輪閃過了，後輪沒閃過，撞到坑洞而造成偏擺(經過強烈的碰撞會造成輪圈轉動的偏擺)，若發生在前輪應該是你直接過坑洞沒閃吧!只要輪框沒有變形，可以調整鋼絲的張力將它拉回來2.鋼絲本身拉的不夠緊，騎乘時起步，輪圈轉動或是煞車都有可能造成輪圈鋼絲的張力釋放(也就是沒有出廠時那麼緊及平均)，所以當某一根鋼絲的張力不夠時，輪圈就會向反方向變形，如你所說，應該是變形那附近的數根鋼絲不夠緊鎖導致這情況當然可以做調整，拿到車店請老闆上校正台調整即可，收費應是200~400元不等，只要輪框沒有變形，調整完都跟新的一樣...Showmore

By Jack
at 2008-06-23T21:39

>完全認同parson1207中肯的說法....非常好!!

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