公路總局會議參與:台61側車道缺失探查 - 機車

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撰文:邱正智

【台61線側車道缺失探查】
台61線是機慢車環島重要路線之一,然而長久以來側車道彼此不連貫,分散於各地,
以致於機慢車的動線未受關注。常聽聞不少人抱怨騎機車/腳踏車走台61線側車道,
常常因為標示不清而迷路。

為此公路邦默默地進行一個企劃「台61線側車道缺失探查」,在最近半年特別騎車全
程沿著台61橋下側車道,多次於八里~白沙屯之間尋找與記錄需要改進的各項缺失,
並在02/02於公路總局「機車溝通平台會議」提出討論。

本次公路邦的主要訴求,包含了側車道應視為平面主線、蘆竹至白沙屯段完整的平面
側車道應編入藍盾台61線並編列里程,以及通盤檢討機慢車行駛動線和標誌標線指示
的完整性。主要的問題面向則有過橋側車道動線問題、機慢車動線交織問題、標誌牌
面改善以及車道漸變改善。

令我們高興的是,本次會議提出的內容大致獲得養護單位「第一區養護工程處」的積
極正面回應,本篇先貼出我們發現的各項問題以及建議事項,下篇則會貼出一工處的
回應,希望台61線側車道不再成為路痴環島的惡夢,行駛其中也更安全。

最後要聲明的是,本邦不是機車路權團體,只是根據機慢車會遇到的問題提出本邦認
為可行的解決方案,若不符您對機車路權的期待請洽其他團體。

#公路邦民記者團 #台61線側車道缺失 #機車溝通平台會議
#實地勘察半小時內至少5輛機車自行車走錯路
#藍色台61標誌將會把側車道串聯在一起

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1675434359.A.1DF.html
※ 編輯: Tudo11927 (120.126.75.112 臺灣), 02/03/2023 22:29:58
ayuhb: 直接騎上去不花半毛錢,弄這些蠢東西 42.73.166.22 02/03 22:32
Tudo11927: 騎上去下交流道一樣會用到側車道,除非 120.126.75.112 02/03 22:34
Tudo11927: 你有辦法直接飛下橋 120.126.75.112 02/03 22:34
coldcolour: 側車道真的問題很多 有人關注是好事 114.34.83.59 02/03 22:42
yaobj: 用一條窮人的高速公路,也要禁路段給白牌220.129.199.193 02/03 23:05
yaobj: 走,如同蘇花改不給機車走一樣,思維是最220.129.199.193 02/03 23:05
yaobj: 大的問題。220.129.199.193 02/03 23:05
s6210603: 側車道還是得改善吧 111.80.147.181 02/03 23:15
aika5512308: 苗栗那邊騎國會迷路 223.139.41.39 02/03 23:24
thrombocyte: 死也要維護車種分流欸 220.129.97.43 02/03 23:49
HanaIro: 之前第一次北上走側車道,真的被能不能 1.173.216.103 02/04 00:26
HanaIro: 上橋搞了好幾次 1.173.216.103 02/04 00:26
godchildtw: 一堆橫向狗洞,一堆橫向會闖紅燈的路口 218.172.136.90 02/04 02:04
godchildtw: 還好我買車了,不再騎機車走側車道了 218.172.136.90 02/04 02:04
singizu: 也被迷路過 真的希望改善 175.183.90.198 02/04 08:37
kid1412sonic: 法規不改 先改標線標號不為過吧 61.222.158.103 02/04 08:59
aeolus0829: 手蹟成 59.126.254.234 02/04 09:41
aeolus0829: 更正:贊成 59.126.254.234 02/04 09:42
BigBird110: 新竹塞爆 苗栗那邊迷路 這條超蠢 61.224.14.90 02/04 10:03
yuhsia0120: 龍港那邊的機車道超危險的 101.9.238.89 02/04 11:05
kutkin: 其實就直接共線就好 1.200.129.207 02/04 12:05
kutkin: 台15不也是這麼久了 1.200.129.207 02/04 12:05
yuejger: 整合成一條藍盾牌61,維持路線整體性辨識 114.47.76.176 02/04 12:09
yuejger: 上還是比較好,南共線一條北共線一條其實 114.47.76.176 02/04 12:09
yuejger: 不是有研究公路的真的不會知道… 114.47.76.176 02/04 12:09
Killercat: 不是研究公路應該也不用知道啦,方向有 114.43.114.215 02/04 13:10
Killercat: 標示清楚,側車道有連貫,就可以了 114.43.114.215 02/04 13:10
Killercat: 共線只要有標示清楚 應該不會是大問題 114.43.114.215 02/04 13:12
li04: 竹圍前的機場道也是很誇張的 223.140.10.59 02/04 14:01
sdiaa: 公路總局大官自己走一次61慢車道就好... 1.160.101.251 02/04 14:50
tengerinedog: 真的花一堆錢惹人嫌的車種分流 125.227.89.178 02/04 15:27
a901922001: 腦殘硬要分流 直接車速分流拓寬三車道 42.77.138.111 02/04 17:21
a901922001: 不是更好 42.77.138.111 02/04 17:21
gameguy: 叫公路總局的官先去騎後龍機車道 27.242.193.3 02/04 18:35
vlee: 66快速跨國1側車道,應該也要高架順下台1125.228.134.160 02/04 19:58

All Comments

Quanna avatarQuanna2023-02-08
直接騎上去不花半毛錢,弄這些蠢東西
Zenobia avatarZenobia2023-02-06
騎上去下交流道一樣會用到側車道,除非
你有辦法直接飛下橋
Caroline avatarCaroline2023-02-10
側車道真的問題很多 有人關注是好事
Enid avatarEnid2023-02-06
用一條窮人的高速公路,也要禁路段給白牌
走,如同蘇花改不給機車走一樣,思維是最
大的問題。
Victoria avatarVictoria2023-02-10
側車道還是得改善吧
William avatarWilliam2023-02-06
苗栗那邊騎國會迷路
Wallis avatarWallis2023-02-10
死也要維護車種分流欸
Ida avatarIda2023-02-06
之前第一次北上走側車道,真的被能不能
上橋搞了好幾次
Linda avatarLinda2023-02-10
一堆橫向狗洞,一堆橫向會闖紅燈的路口
還好我買車了,不再騎機車走側車道了
Anthony avatarAnthony2023-02-06
也被迷路過 真的希望改善
Candice avatarCandice2023-02-10
法規不改 先改標線標號不為過吧
Megan avatarMegan2023-02-06
手蹟成
Delia avatarDelia2023-02-10
更正:贊成
Gilbert avatarGilbert2023-02-06
新竹塞爆 苗栗那邊迷路 這條超蠢
Xanthe avatarXanthe2023-02-10
龍港那邊的機車道超危險的
Delia avatarDelia2023-02-06
其實就直接共線就好
台15不也是這麼久了
William avatarWilliam2023-02-10
整合成一條藍盾牌61,維持路線整體性辨識
上還是比較好,南共線一條北共線一條其實
不是有研究公路的真的不會知道…
Kama avatarKama2023-02-06
不是研究公路應該也不用知道啦,方向有
標示清楚,側車道有連貫,就可以了
Audriana avatarAudriana2023-02-10
共線只要有標示清楚 應該不會是大問題
Mia avatarMia2023-02-06
竹圍前的機場道也是很誇張的
Oliver avatarOliver2023-02-10
公路總局大官自己走一次61慢車道就好...
Susan avatarSusan2023-02-06
真的花一堆錢惹人嫌的車種分流
Anonymous avatarAnonymous2023-02-10
腦殘硬要分流 直接車速分流拓寬三車道
不是更好
William avatarWilliam2023-02-06
叫公路總局的官先去騎後龍機車道
Kumar avatarKumar2023-02-10
66快速跨國1側車道,應該也要高架順下台1