公總7/1恣意放寬大型車駕駛執業年齡至68 - 機車

By Cara
at 2020-07-02T12:28

Table of Contents

其實我覺得邏輯還是要有ㄧ碼歸ㄧ碼

大客車撞死人因為罰則不重很多人都撞死過人都有撞死SOP可以參考

那就應該要懲罰違規的人跟年齡上限沒有一定關聯

除非今天有統計數字年齡高的職業駕駛違規率也高

當然這個政府不做我們也拿不出來

今天應該是要政府提出一個懲罰的方案

----------

蘇花改是省道所以機車照理就是可以騎

並不是因為蘇花今天撞死人了所以才要開放蘇花改

這邏輯不弄好後面會打到自己

也有一點點在消費死人的感覺雖然可能他很願意被消費

但是開放蘇花改理論上跟他一點關係都沒有

難道今天把蘇花弄安全就不用開放蘇花改了嗎?

或是騎蘇花改就不會被撞死?

----------

這種招偶爾用就好算是一個亮點

太常用很難得到很多支持

※ 引述《ftwing (騎旅全世界)》之銘言：
: 7/1 下午五點交通部公路總局新公告：
: ［放寬大型車職業駕駛　執業年齡65 ->68］
: 1.因為人力不足影響產業發展
: 2.考量大型車體積大．重量重．視野死角多的特性，所以"放寬"條件限制!?!?
: https://i.imgur.com/uXpOhOW.jpg

: 我們不可能忘記6月底，在舊蘇花騎車被大卡車逆向超車撞死的騎士，然而在昨天大家還
: 在"
: 交通起義，公總償命"的時候，交通部自己就調高大型車駕駛年齡上限，真的不會太誇張
: 嗎？？？
: 還請大家分享宣傳，抵制胡亂改的執業年齡上限！
: 公路總局此公告網址:
: https://reurl.cc/oLMRg5

--
標題 [問題] 載完人後座下車會晃正常嗎
小弟車子是四代鵝有人有相同情況嗎

推 Yamaholic: 我媽媽是日本人我有一半的日本血統所以我騎四代沒有05/11 16:55

→ Yamaholic: 這問題台灣人多少有點不相容的問題習慣就好05/11 16:55

→ Yamaholic: 至於兩陽的品質如何我就不說了你載完人避震就掛了吧05/11 16:56

Tags: 機車

All Comments

By Thomas
at 2020-07-03T21:06

我媽媽是日本人我有一半的日本血統所以我騎四代沒有
這問題台灣人多少有點不相容的問題習慣就好

By Connor
at 2020-07-05T04:48

至於兩陽的品質如何我就不說了你載完人避震就掛了吧

By Odelette
at 2020-07-05T09:22

真的

By Tracy
at 2020-07-08T20:04

同意

By Skylar DavisLinda
at 2020-07-12T22:31

看不懂你的邏輯，蘇花改就是一條新造且相對安全的封閉
性道路，舊蘇花怎麼改善都不可能做到一樣安全

By Mia
at 2020-07-15T22:42

不只是為了騎上法規上允許的省道，更重要的是讓騎士有
選擇安全道路的權利，政府每晚一天開放蘇花改就是讓每
天騎經過舊蘇花的人承受不合理的更高風險

By Gary
at 2020-07-18T22:49

開過一次蘇花改，全程區間又慢又隧道，的確可以減少不
少事故

By Una
at 2020-07-19T19:05

這次的不幸事故更凸顯政府不給騎士走蘇花改而額外增加
的高風險確確實實地存在，如果政府敢拿出兩條道路統計
上分別的事故率，就可以更加證實這個論點

By Delia
at 2020-07-20T09:01

別再被華國政府洗腦了，機車哪裡有比較不安全？

By Brianna
at 2020-07-24T07:12

不安全的是政府給予機車騎士的各種高風險用路環境

By Zenobia
at 2020-07-27T15:48

樓上你無法保證這個騎士在蘇花改不會被撞死事實上
也沒人敢保證
這種會遇到就會遇到

By Puput
at 2020-07-28T14:01

並不是騎蘇花改就不會遇上違規的這是兩回事

By Tracy
at 2020-08-01T08:17

路權和安全一直都是切割不掉的議題，所謂安全應該是以
用路環境(封閉與非封閉型道路)來相比，如果以車種來比
最不安全的就是大客車還有大貨車，到底哪來理由以安全
來禁止機車走安全的路

By Emily
at 2020-08-05T08:24

如果阿罵要騎蘇花改去買菜的話滿危險的吧，沒有機車道
捏。

By Agatha
at 2020-08-09T00:58

這些生命鬥士應該是聽不太懂

By Zenobia
at 2020-08-12T09:38

省道本來就該開放是一個論點，而安全是凸顯政府不合理
制度隨時隨刻都在提高用路人的風險，這兩個不應該衝突

By Kristin
at 2020-08-13T00:15

安全就是你硬要扯進來的啊你敢保證蘇花改不會遇上
違規的嗎

By Hedy
at 2020-08-15T08:32

機車的用路人很多樣化，開放這種道路不知道會怎麼樣。

By Ingrid
at 2020-08-17T01:30

你在這裡拼命回卻不去看看外面的世界台灣的用路人
水準有多低

By Poppy
at 2020-08-18T13:10

只有你們在這裡喊路權是沒有用的台灣的用路人素質
就是那麼糟要弄到人魔妖邪全部擠上去我還真不敢想
像

By Donna
at 2020-08-21T07:52

開放騎士走蘇花改後更危險？兩者用路環境差這麼多，這
只是政府的藉口，實際上有可能發生嗎

By Jake
at 2020-08-26T03:07

人的問題是人的問題，用路環境是用路環境的問題

By Anonymous
at 2020-08-30T19:14

你們這樣說那以後也不用想像日本那樣開放125cc以上機
車就能走高速公路了，因為什麼都推給用路人素質

By Zenobia
at 2020-09-02T16:55

國道最大爭議政府吃書不是安全

By Aaliyah
at 2020-09-05T16:01

如果你真的在乎路權建議你從源頭改善因為路上多得
是不會騎/開車的人

By Valerie
at 2020-09-07T03:10

用路人就是依照政府建立的制度之下，接受教育以及考試
審核出來的，他們不想辦法強迫提高用路人素質只會一再
禁止就是本末倒置走回頭路

By Selena
at 2020-09-10T22:42

我期待二三十年後台灣的駕照考試能改善

By Selena
at 2020-09-11T19:45

你在這裡喊也是本末倒置

By Isla
at 2020-09-15T12:42

光在這裡看就好了一個月不知道能看到幾篇自己違規
仍然不自知的意外嗎不意外啊駕照都有考的大家就
放水流

By Harry
at 2020-09-16T00:29

所以你接受政府推給用路人素質的說法嗎？他們到底實際
做了什麼去改變用路人素質

By Brianna
at 2020-09-18T23:19

更多的是騎車觀念低落的人
用路人素質是事實啊

By David
at 2020-09-19T02:33

我也知道是事實，但政府有努力改變現況？還是大家都很
爛就乾脆擺爛不理通通禁止就不干他們的事了

By Robert
at 2020-09-22T16:10

再來蘇花改要加入最低速限

By Jessica
at 2020-09-24T08:46

多的是無法騎到最低速限的人

By Hazel
at 2020-09-26T13:54

很棒的理由我們的公路總局就是一直玩套套邏輯所以什麼
都不做

By Lily
at 2020-09-28T20:00

你想說政府有多少%在改變現況那我問你又有多少人想
改變現況有多少人去向你們選區的民意代表反應

By Kristin
at 2020-10-01T17:42

現在交通部長就是個被人詐騙過的北七無能混蛋啊

By Belly
at 2020-10-05T10:02

連署陳情遊行又真的有多少人

By Zenobia
at 2020-10-06T20:48

民主社會就是這樣

By Ivy
at 2020-10-07T04:21

這種酬庸職位找個智障來，是能搞出什麼好東西

By Todd Johnson
at 2020-10-09T08:14

道路有很多是需要地方政府配合的

By Zora
at 2020-10-10T14:33

這咖的態度就是你會出事就不是聰明的用路人

By Linda
at 2020-10-12T04:54

想改變現況可以啊你組黨參選你辦集會遊行讓大家
看到想改變現況的民意到底有多少人

By Kama
at 2020-10-17T02:29

你說政府不做你又真正做了什麼在PTT上發發牢騷

By Susan
at 2020-10-17T12:39

我向民代陳情過了啊，昨天才收到一封北市交工處回絕塗
銷禁行機車的公文，如果沒人反應就代表擺爛合理嗎？

By Bennie
at 2020-10-20T07:08

如果有排山倒海般的聲浪要開放政府絕對不會坐視不
管台灣人熱衷選舉洪仲丘的事情為何神速通過因為
眾怒難犯

By Eden
at 2020-10-22T01:13

我們的國家有很多問題需要解決
又有多少人在支持你

By Skylar DavisLinda
at 2020-10-23T18:19

昨天這麼多人出來，公總對於取消禁行機車的訴求還不是
推給地方政府，如果不是每個縣市都選出支持道路平權和
努力盯地方政府改善交通的議員民代，那地方政府就可以
不用做事維持現狀就好了嗎？中央政府溝通協調的角色有
做好嗎

By Yuri
at 2020-10-28T13:07

塗銷本就需要地方政府的支持每個地方的道路狀況會
一樣嗎馬公市區跟中山區一起塗銷？

By Una
at 2020-10-31T00:54

你完全搞不清楚狀況

By Rachel
at 2020-11-03T14:37

台灣的機車駕駛有多少昨天出來的人又有多少

By Faithe
at 2020-11-05T23:35

簡單來說，路權是在黃、紅牌上，白牌要走“安全”的路，要讓
黃、紅牌先行。路權跟安全並不完全相等，從一些路權團體及網
紅油土伯的訴求就可以感受的到。

By Ina
at 2020-11-09T03:42

你說的沒錯，但實務上就不能這麼天真。這種事情就是要
拿來放大的

By Bennie
at 2020-11-10T10:13

民意監督民代民代監督政府
你是民意你是老闆他不做你有權不投他

By Charlotte
at 2020-11-12T10:34

地方政府才是政策執行者這點我懂啊，但如果要等每個地
方都選出願意交通改革的縣市長或議員，那才是真正等一
輩子可能都等不到

By Delia
at 2020-11-16T08:38

那不正表示你的意思沒人想做嗎

By Damian
at 2020-11-19T13:12

你是選民你的意見你該區的民代都認為不重要只有
你自己覺得在替天行道我在做好事你不覺得有問題
嗎

By Anthony
at 2020-11-21T02:26

你有權表達你的意見甚至有權利參選（若符合條件）
為大家直接解決問題如果真的那麼多人支持你的意
見你早就在議會裡甚至在路邊會勘你說的禁行機車了

By Zenobia
at 2020-11-22T04:25

所以我認為交通改革完全推給地方就是卸責不是嗎？如果
中央真的想改，從修法規下手地方也只能配合

By Linda
at 2020-11-26T16:52

只會說不爽你去選你去當，如果有這個能力路權組織早就
組黨從政了

By Hamiltion
at 2020-11-27T07:37

禁行機車國道等問題會因該地的交通狀況不同而有
所改變中和交流道跟燕巢交流道路況有可能一樣嗎
問題就在於沒有足夠的民意在支持這個你一直說很多
人哪裡來的很多人

By Aaliyah
at 2020-11-28T23:15

你還是看不懂中文問題就在於真的有很多人想要嗎

By Noah
at 2020-11-30T04:32

國情不同或是地方狀況不同真的是卸責幹話，當初讓機車
事故率直接翻倍的禁行機車都可以瞬間拓展到全台灣了

By Vanessa
at 2020-12-02T15:49

除了幾個比較有名的如陳為民台灣的機車數量在全世
界數一數二但你看到有多少人在支持你的理論

By Madame
at 2020-12-05T15:05

所以我說你完全不明白為什麼如果你在好幾個縣市騎
過車你就知道每個縣市有多少不同的狀況了
只會說別人卸責卻不願意去了解實際情況

By Frederic
at 2020-12-07T08:04

你的立場給我的感覺就是代表政府出來說各種我不能改的
理由，事實上根本沒想改善交通只是各種推託之詞

By Dorothy
at 2020-12-07T17:19

我很難跟你溝通，就到此為止了

By John
at 2020-12-09T22:50

https://i.imgur.com/OO4XM5i.jpg
https://i.imgur.com/8rxR4po.jpg

By Vanessa
at 2020-12-13T15:25

聽不懂中文就先跳吧
請問上圖該兩地的交通狀況會一樣嗎

By Edith
at 2020-12-14T01:09

你不斷在說中央推給地方而事實上就是地方政府需要
監控每個路段

By Kyle
at 2020-12-16T13:51

觀念正確

By Sandy
at 2020-12-18T08:56

用路人素質怎麼來的，交通部考照制度來的啊
說到底還是交通部自己的鍋啊

By Freda
at 2020-12-20T08:32

車輛數天候路況都不一樣如果由中央強制撥亂反
正造成意外誰負責地方政府一定說是中央要求的
中央又說地方政府沒盡到監督責任

By Lydia
at 2020-12-23T07:18

到最後真的獲利有誰嗎

By Dinah
at 2020-12-23T14:36

所以7/1抗爭不是也要求考照制度需要改善嗎

By Robert
at 2020-12-23T17:58

我並不是政府派來的我也希望待轉是可以選擇的福利
但你說的話已經過於離譜一味的攻擊中央而不願意
相信眼前的事實

By Yedda
at 2020-12-23T23:43

如果真的英明神武願意為民喉舌在我的選區我一定會
投你
你也無法正視並非所有人都想改變

By Kristin
at 2020-12-25T01:25

支持人數這點我不認同在台灣誰沒抱怨過交通問題？但
只要問題不跟政治扯在一起會上街的人本來就少每個人
都一直抱怨卻不想做出改變這就是現狀

By Elvira
at 2020-12-25T12:13

這不就是民意嗎
大家抱怨歸抱怨馬照跑舞照跳日子照樣過

By Jake
at 2020-12-29T14:54

交通問題爛很久了不奢望能一下全部改變但至少該一點
一點去做調整吧

By Agatha
at 2020-12-31T21:27

因為多數人只知道交通爛但卻不知道是本質出了問題
所以八卦整天酸的礦業法有的沒的號召上街大概連500人
都不到

By Daniel
at 2021-01-02T17:02

先把大家教育成智障，然後大家都支持智障決策，然後
說這就是民意，計畫通

By Elvira
at 2021-01-03T18:11

洪仲丘的問題也是軍方長年來的問題為何可以迅速做
到改變是因為人民的憤怒

By Olive
at 2021-01-08T10:20

其實還有政黨推波助瀾

By Lauren
at 2021-01-10T03:09

從頭到尾（考照制度、管理制度、交通法規、道路設計
）都是交通部的鍋

By Emma
at 2021-01-11T22:16

當有人想要站出來做出微小的改變的時候，就有人瘋狂
的跳針說現狀就是這樣啦沒辦法

By Noah
at 2021-01-12T11:54

你們也在一樣的環境下被教導為何不會變成智障有人
自願當智障也是民意你願意清醒也是民意

By Zanna
at 2021-01-15T13:30

目前有非常多有問題的制度、法案需要改善但台灣人只要
沒有政黨出來講話、新聞媒體宣傳沒人會關心

By Dora
at 2021-01-16T09:19

因為多數人不會思考呀

By Kyle
at 2021-01-19T06:12

這裡只是社會的一個小齒輪

By Edith
at 2021-01-22T22:55

重點是當有人出來嘗試改變糟糕的現狀的時候
能不能給多一點支持讓惡性循環產生一點好的變化

By Caitlin
at 2021-01-27T18:59

交通問題本來就是中央地方要一起想辦法改善的但現況就
是中央不管地方也就隨便

By Elma
at 2021-01-28T19:51

覺得一小撮人撼動不了社會的價值觀就跳針說不要啦不
要啦
那你跟那些交通部官員又有什麼差別？

By Frederica
at 2021-01-31T22:54

社會進步的大阻力就是這種人

By Sarah
at 2021-02-02T19:31

這次的包圍已經是訴求清楚且要求也合理的活動但社會就
是這樣不支持鼓勵只會酸言酸語

By Margaret
at 2021-02-06T22:35

你們很像移動迷宮（第一集）裡的湯瑪士急著想要衝
出迷宮可社會上還是會有迦利這種不願意前進的人
兩邊都是民意
你們有權表達意見別人也有權酸言酸語其他人也有權
鼓勵

By Odelette
at 2021-02-11T12:15

事實上大家都知道不可能在多快時間內就塗銷全部禁行
機車、取消所有強制二段左轉、開放機車騎封閉道路

By Odelette
at 2021-02-16T03:43

本來就會是漸進式的改變，只要官員們把機車族當成「
人」看待

By Eden
at 2021-02-18T12:39

可又有多少人把機車當作人在看待
*族

By Zenobia
at 2021-02-20T12:30

你當然可以酸，我也可以再酸回去呀，這裡沒有要討論
言論自由的問題

By Jack
at 2021-02-21T20:34

嘴巴長在別人身上管不著但看到多數酸的人什麼都不懂
就打嘴炮只感到無奈

By Iris
at 2021-02-25T19:10

你講到問題啦，除了官員之外還有多少民眾把機車當「
人」

By Lucy
at 2021-02-26T06:06

這就是制度問題啊大概只有台灣是車越大路權越大

By Lily
at 2021-02-26T18:13

機車族* 乾吃到你口水

By Candice
at 2021-02-28T18:47

台灣的機車族數量是很可怕的如果真的大家都想上國
道政府一定擋不住的

By Sarah
at 2021-03-05T17:32

連你都不願支持把機車當「人」的政策，那又怎麼能期
待民眾能改變什麼？

By Ingrid
at 2021-03-06T05:21

問題就在於想改變的人始終很少我相信會越來越多

By Ingrid
at 2021-03-08T17:31

感謝你的信心
希望能越來越多的

By Daniel
at 2021-03-12T14:45

我個人還是認為先搞好駕照訓練問題然後已考到駕照的
需重新回訓
用路人素質不改變改其他的意義也不大

By Poppy
at 2021-03-17T05:33

問題還是回到原點以台灣的機車族數量來說想改變
的人真的少之又少

By Christine
at 2021-03-18T03:29

駕照訓練的問題不大你能獲得的東西有限台灣的路況
並不是那麼整齊如果真的改像日本一樣的方式幫助
依然有限

By Hamiltion
at 2021-03-22T16:31

台灣人的守法觀念也不足包含警察也是

By Lucy
at 2021-03-26T05:09

道路的交通設計就是防呆你做正確光是左轉車道超車不
到圓心轉彎這種就會大幅減少了

By Adele
at 2021-03-26T11:22

邏輯正確。

By Freda
at 2021-03-29T16:13

這一講下去沒完沒了啊哈哈

By Isabella
at 2021-03-31T08:44

太多地方有問題

By Bennie
at 2021-04-03T09:11

駕照有考變換車道要打燈你走到台北市街頭能看到多
少人真的會打方向燈駕照訓練方式幫助有限

By Olivia
at 2021-04-04T05:04

所以我支持嚴格的道路駕駛考試且不止考一次

By Isla
at 2021-04-06T14:29

這還是台灣的首都更不用說像西螺這種地方

By Quanna
at 2021-04-11T01:17

考再嚴格也沒用他不遵守就是不遵守
不做的人他就是不做考再嚴格也於事無補

By Valerie
at 2021-04-11T14:56

更何況這些措施都是可以獨立施作的又不是說道路改善就
不用考照制度改革良好的交通習慣是要靠正確的設計、考
照、執法來達成的，但不是說今天沒辦法三項同步進行就乾
脆不做

By Xanthe
at 2021-04-14T10:21

多數人就是只知道在考場要做什麼一上路就隨便開

By Candice
at 2021-04-18T01:00

你說的話打你自己的臉了
你改的再嚴格也是考場內

By Dorothy
at 2021-04-22T02:56

事前考照加正確設計事後執法來養成正確習慣

By Xanthe
at 2021-04-22T04:29

我是說道路駕駛啊考場根本沒屁用

By Jessica
at 2021-04-23T18:35

道路駕駛考試有人在看考生自然會丁晶一點
那他以後一上路也是如你所說的隨便搞
說話要前後對一下

By Hamiltion
at 2021-04-25T12:32

就是以前不注重道路駕駛才出現這些人啊

By Frederica
at 2021-04-27T17:57

成天在那邊說於事無補的失敗主義是除了潑冷水又有什麼
用？

By Ivy
at 2021-05-02T16:15

反正最終結論就是多數台灣人很爛

By Xanthe
at 2021-05-03T22:47

所以嚴格執法也很重要
素質是教出來的，教不好就是罰出來的

By Daniel
at 2021-05-06T01:54

你不愛聽事實可以回去自己的象牙塔內

By Skylar Davis
at 2021-05-06T07:48

你不想改變也可以回自己的象牙塔

By Rachel
at 2021-05-07T23:29

再重都還是有人犯

By William
at 2021-05-10T09:30

你講的不全然是事實，是失敗主義

By Kumar
at 2021-05-12T14:58

不打燈直接罰個6000啊你看會有多少人不打

By Kumar
at 2021-05-17T09:26

事實如此你可以繼續活在你的小圈圈內
考試始終是形式

By Vanessa
at 2021-05-20T10:33

再犯就計點吊扣吊銷不給上路呀，有什麼困難

By Christine
at 2021-05-25T05:48

照你說的那就繼續爛下去吧反正無論如何都有垃圾老鼠
屎存在

By Carol
at 2021-05-28T23:02

至少我不會幻想所有東西一步到位然後駕駛素質突然上升

By Catherine
at 2021-06-02T16:07

你不想跟爭取道路平權的人站在一起那隨便你但是可以
不要在那邊潑冷水講風涼話嗎我們不需要更多人來扯後
腿了

By Bethany
at 2021-06-06T06:09

不一步一步去改變就希望所有人合法守規矩天方夜譚

By Emma
at 2021-06-10T12:02

重罰有用嗎對超有錢跟超窮沒在怕的人解決不了問題
的

By Margaret
at 2021-06-14T03:53

再講一次，累犯就計點吊扣吊銷不給上路呀，有什麼困
難
先進國家都這樣執行的
就你覺得做不到XD

By Rosalind
at 2021-06-18T21:15

你看看路上有駕照的人有多少每年被無照的人撞死又
有多少
很多人認為吊扣吊銷甚至扣車能解決問題卻忽略人性

By Victoria
at 2021-06-23T02:50

到底誰活在失敗主義象牙塔小圈圈裡
有多少？你要不要拿點數據出來再講

By Zora
at 2021-06-24T12:44

其實我更支持累點扣車扣牌吊銷對一堆老鼠屎來說沒差
的

By Jack
at 2021-06-29T01:46

這種人就鄉愿阿自以為很了不起的講一些屁話阻礙社
會進步的就這種人

By Ida
at 2021-07-03T09:45

期限內不繳錢直接拍賣車子or報廢壓掉

By Isabella
at 2021-07-05T21:24

你不愛聽可以學sin跳一跳比較快
報廢壓掉然後呢他再買一台不就好了嗎xD

By Hamiltion
at 2021-07-10T11:38

再重都有人犯這種話就叫做廢話如日英兩國交通模範生也
也是會有車禍會有不良駕駛，但比起什麼都不做的我國比
例低了多少你要不要自己去看看

By Eartha
at 2021-07-15T09:14

因為有人怎麼罰都會違規所以就隨便啦～這到底什麼
邏輯

By Victoria
at 2021-07-16T03:52

我不愛聽但我愛回啊，看看你的邏輯多站不住腳

By Jack
at 2021-07-18T08:33

抓一次扣一台車扣一台車就壓掉一台車看你有多少車能
騎能開
至少可以讓你所謂的超窮人消失在路上

By Hedwig
at 2021-07-22T09:23

對有錢人完全無效

By Vanessa
at 2021-07-25T20:19

以為台灣普遍有錢到一年買三台車跟喝水一樣是不是

By Aaliyah
at 2021-07-26T23:27

我最看不起窮人在路上隨便亂開撞壞別人車或撞死人就一
句話賠不起

By Ina
at 2021-07-31T08:28

先進國家就沒有你講的垃圾人？他們就能有正常的交通
環境，你就覺得我們不行？

By Valerie
at 2021-08-01T17:21

阿有錢人是有多少? 一直扯那些少部分特例是在哈囉

By Wallis
at 2021-08-03T05:34

問題就那麼明顯擺在那邊愛忽略的也是你們

By Frederic
at 2021-08-04T01:06

沒有忽略唷，我們很想解決
是你不想解決拿一堆極少數特例出來擋

By Belly
at 2021-08-04T17:26

看到問題不想改善的明明就是你
可憐阿邏輯已經死了幫QQ喔

By Harry
at 2021-08-05T11:39

台灣的有錢人可是世界聞名的

By Franklin
at 2021-08-08T02:04

講了一大堆有的沒的卻忽略人性最後又自己打自己
巴掌
我前面早就說了我支持不知道是不是跳game仔看不懂
中文

By Liam
at 2021-08-08T09:16

那是不是對相對沒錢的人有效？那是不是部分交通惡習就
改善了？還是這措施不能讓交通事故歸零就都別做了你的
邏輯就是紅綠燈也沒用反正也是有闖紅燈的人存在

By Jessica
at 2021-08-10T15:02

你要相信人性本惡是你的事

By Carol
at 2021-08-11T08:42

沒關係看完這串的都知道誰邏輯被沖到海裡了，你可以
繼續關在自己失敗主義小圈圈裡，運氣好等到交通環境
逐漸正常的那天，一起享受別人幫你爭取來的果實。

By Enid
at 2021-08-11T09:58

反正就是會有人闖紅燈請問哪裡有問題應該做的是
教導國民守法我前面有說拉上去

By Wallis
at 2021-08-14T00:32

人性大師顆顆不過是個站著說風涼話的

By Zora
at 2021-08-14T16:52

照你邏輯就是有人不守法幹嘛教？

By Jake
at 2021-08-19T13:19

你們可以繼續活在你們自以為的正義裡面我會支持你
們
聽不懂中文可以先左轉

By Sarah
at 2021-08-19T18:01

教導民眾守法ok，但在證明能夠守法前不能正常走唷，
只能走狗洞
這不是交通部和你剛剛的邏輯嗎XD

By Rosalind
at 2021-08-22T02:58

不會講中文的人性大師

By Belly
at 2021-08-26T05:54

凡事只會往失敗的地方想是要怎麼進步？

By Damian
at 2021-08-29T19:02

如果依你們的做法罰到死也沒用不如用教的

By Skylar Davis
at 2021-08-31T03:04

世界上沒有完美無缺的事只能不斷去加強讓他趨近完美
啊你的邏輯不就是教到死也沒用不如別教

By Caroline
at 2021-09-02T07:33

現在的失敗是事實不是嗎

By Suhail Hany
at 2021-09-03T11:26

考照、道路設計、事後執法不就是在教導民眾正確使用道路
嗎？不然你的教導是？

By Jacob
at 2021-09-06T21:00

失敗了所以要去補正啊不補然後說補了沒用？

By Daniel
at 2021-09-08T17:22

是罰到死不是教到死

By Hamiltion
at 2021-09-09T16:25

？？？？？？？？？？？

By Irma
at 2021-09-10T00:18

有差嗎？對你來說不都是沒屁用
罰都不怕了教是什麼？

By Michael
at 2021-09-10T11:31

罰到死只是治標而已
道路設計叫做教導厲害

By Isla
at 2021-09-14T02:31

你連標都治不了還想治本
不是教不然是什麼有教還設計這麼爛？那不如不要教

By Sierra Rose
at 2021-09-16T03:29

哎呀我有說教不聽才罰、罰不動才扣牌扣車、繼續無照
就罰到死吧

By Ida
at 2021-09-16T19:30

如果你用刑罰去管理人民那最後會剩下我說的那兩種
人超窮跟超有錢

By Anonymous
at 2021-09-21T06:25

你頭痛醫頭腳痛醫腳整個身體還是爛的
你這就是恐龍家長只是處罰然後不告訴他為什麼

By Brianna
at 2021-09-25T18:25

嚴格的考照制度可以讓民眾學習正確的法規、車輛操駕、如
何和其他駕駛共用道路
正確的道路可以讓民眾減少錯誤的道路使用方式

By Robert
at 2021-09-27T06:45

那你不醫就會好？

By Dorothy
at 2021-09-29T10:08

不就是講了沒用才要罰
笑死人駕訓班教練誰沒教過要打燈路上不打的不就是教
不會

By Dorothy
at 2021-10-04T04:57

事後的執法可以讓民眾知道錯誤的駕駛行為以後改善

By George
at 2021-10-05T17:31

要從本開始醫治才是對的駕照考試都只是形式上而已

By Elma
at 2021-10-10T01:09

正確的道路設計可以引導用路人正確使用道路歐

By Una
at 2021-10-11T09:12

不知道是哪裡看到我不醫
照你說的駕照考試也有講但你罰他沒用啊他不知道這
樣危險啊

By Rosalind
at 2021-10-12T17:25

所以你的本是什麼

By Jacky
at 2021-10-16T13:16

請問上述三項哪項不是在養成正確的駕駛觀念？

By Megan
at 2021-10-20T07:39

所以你要怎麼治本，願聞其詳XDDDD

By Erin
at 2021-10-24T22:46

你還是沒說怎麼治本啊

By Sarah
at 2021-10-26T15:20

要讓民眾知道違規會造成什麼後果罰錢考試沒有用啊

By Hedy
at 2021-10-30T13:38

笑死人大家都知道啊
駕訓班監理站也播過車禍影片啊

By Iris
at 2021-11-01T03:52

有用嗎？多會教？

By Lily
at 2021-11-02T09:42

我以為完整的考照制度有這部分耶，你覺得沒有哦？

By Bennie
at 2021-11-03T01:36

紅綠燈大家會不會看我相信95%以上的用路人知道綠燈
行那為何還是有人要闖紅燈因為他不知道危險嘛駕
照考試也有闖紅燈直接買單你要讓民眾了解到事情的
嚴重性

By Bethany
at 2021-11-07T23:07

講半天以為多行多會醫結果是沒看過診的嘴巴醫生

By Zora
at 2021-11-09T20:03

所以說考照制度也希望改革…

By Hardy
at 2021-11-13T18:51

從小到大九年國民教育有多少交通宣導放放Ppt就算
了

By Olivia
at 2021-11-18T16:23

你要怎麼了解？開車撞他嗎
夠實際體驗了嗎

By Valerie
at 2021-11-19T08:33

誰真的了解過違規會造成什麼

By Edith
at 2021-11-23T04:30

完整的考照制度會有這塊啦，你不用操心了

By Oliver
at 2021-11-24T02:16

現在的放影片大家在監理站裡面睡覺有屁用

By Aaliyah
at 2021-11-27T20:47

那你提出治法啊到現在還是不講

By John
at 2021-11-29T20:37

別提什麼開課教學都馬是睡覺滑手機

By Noah
at 2021-12-04T17:16

有屁用

By Xanthe
at 2021-12-04T20:12

（打哈欠

By Oliver
at 2021-12-08T07:12

就想得到這樣而已哦？

By Ivy
at 2021-12-08T23:03

這種人看多了別人提意見通通覺得爛、沒用換成自己提
卻講不出個屁

By Susan
at 2021-12-09T09:26

先有正確的道路規劃再來就是正確的教育之後就是嚴格德
執法維護台灣連第一步都沒有只會一直說要水準素質是
不可能進步的

By Ethan
at 2021-12-12T19:43

重罰絕對有用阿，但其實最重要的是取締要嚴格，台灣交通
會亂就是我違規沒關係，反正警察沒看到，或是警察看到也
不抓，只要人民有僥倖心態，交通怎會好，你抓很嚴，一違

By Caroline
at 2021-12-14T06:29

規馬上被罰，罰則又重，違規個兩三次就受不了了，你以
後就乖了啦，我們問題就是執法不夠嚴格，違規100次有沒
有被抓一次都不知道，那自然違規僥倖的一大堆

By Charlotte
at 2021-12-14T10:56

舊蘇花常下大雨、常有濃霧、常有坍方落石，常有越過

By Rosalind
at 2021-12-18T14:45

對向超車對撞，安全的路不給機車走，被逼和砂石車同路

By Faithe
at 2021-12-19T04:57

我覺得嚴刑峻法比較有用

By Susan
at 2021-12-22T07:35

惡性違規罰到你會怕那種才有用啦不然這種事情過幾週
又會發生一次無限循環而已

By Enid
at 2021-12-22T23:25

拜託重罰怎麼可能沒用，一些品格低劣的職業駕駛就是要用這種
方法罰才會怕，不需要他知道為什麼會危險啊，只要讓他不敢這
麼做就可以了，對付那些畜牲不用講太多道理

By Elvira
at 2021-12-23T04:53

懂你的意思但你的思路太文明了講難聽一點就是書生意氣
不適合2020的台灣用道理說的通早就通到大西洋去了就
是要借勢追擊逼開放等到大家使用後發現新東西的好一切
自然水到渠成用邏輯跟公務員喬只是累死自己要去逼他們
出來面對

By Hedy
at 2021-12-25T12:59

924就是要你檢討弱勢的一方啊之前板橋水泥車碾死騎士的留
言https://www.pttweb.cc/bbs/BigBanciao/M.1588442262.A.E
59

By Suhail Hany
at 2021-12-26T08:25

所以這咖是不是覺得當初民主革命的烈士比奴性人民還多
啊？因為想改變的人不多所以都不要做了沒用啦666

By Robert
at 2021-12-28T01:17

https://reurl.cc/QdqxY2 補上縮網址

By Hedda
at 2021-12-28T16:27

台灣太多失敗主義者了，覺得很難改變，但有人願意站出來
，給點支持不好嗎？

By Blanche
at 2022-01-01T02:29

死刑你說好不好？

By Olive
at 2022-01-01T07:52

有人衝就有人扯後腿，開放後又覺得真香，講幹話都不會累~

By Zora
at 2022-01-04T03:25

母湯哦...

公總7/1恣意放寬大型車駕駛執業年齡至68 - 機車

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