公升級旅跑/街跑選擇 - 重機

By Kyle
at 2022-06-28T11:37

Table of Contents

不知道您的通勤狀況是如何？

市區高架郊區

個別的比重是多少？

停紅綠燈的次數會很多嗎？

里程上會很多嗎？

170公分的身高，要駕馭公升級的街車

如果是旅遊，跑山路，長途的話，是沒什麼問題

但如果長時間市區通勤的話，我覺得這個是很大的問題

我每天騎市區至少100公里以上

我的心得是

兩百多公斤的重量，對於一般人來說

基本上，您有看到這篇文章的人，您都是一般人

我覺得要有良好的騎乘體驗

然後長期持有的話

身高至少也要有個176以上

重訓（有良好的訓練下半身訓練）

至少也三年五年

會比較好

不然一直上車下車，停車，牽車，往前牽車，往後牽車，斜坡牽車

很多人，說要騎公升騎通勤，結果要馬就是沒有買車，要馬就是騎沒多久，就換小台一點

有時候可能要評估一下自身的狀況，這樣不但能省錢，也可以維持自己的健康狀況

不然有一些傷害，是永久性的

比起公升級，通勤的話，對於一般人，您之前的sv650
就已經是非常好的選擇了

最好是往750cc以下來找

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Tags: 重機

All Comments

By Sarah
at 2022-06-28T14:58

忍四升忍千的路過，樓主中肯推

By Elvira
at 2022-06-28T18:19

S1000 209kg難駕馭，CBR650R 208kg就好駕馭了？

By Zenobia
at 2022-06-28T21:41

每天市區騎100km，樓主太猛了吧

By Olivia
at 2022-06-29T01:02

幫補充一下，除非是雙缸。不然四缸車的油耗開銷，只
有耗油跟非常耗油兩種而已，1000跟750 油耗只貴0.1元/
公里，但可以獲得低轉更大扭力。至於座高部分，S750座
高比S1000 高

By Leila
at 2022-06-29T04:23

s1000比s750座高還低耶車重也差不多，寶傑你怎麼看

By Olivia
at 2022-06-29T07:44

寶傑，有種東西叫座寬

By Wallis
at 2022-06-29T11:05

兩台車我都騎過s1000就是輕鬆很多呢，不過雲騎士大概只
看排氣量吧

By Genevieve
at 2022-06-29T14:26

不好意思，我也騎過，但我沒擁有過，所以不敢妄下一
個決定性的言論像個傻逼一下，只能給一些粗淺建議。
如果有更好的建議不妨回一篇完整的建議讓大家受益。
感謝

By Barb Cronin
at 2022-06-29T17:47

用排量來取決真的雲。事實就是S1000不管重量還是實際
高度都低於S750……

By Charlie
at 2022-06-29T21:08

s1000 很靈活啊以前在大龍港試駕過

By Donna
at 2022-06-30T00:29

S1000騎起來感覺有比S750靈活嗎？

By Heather
at 2022-06-30T03:50

先前騎到CB650R時，就覺得操縱比同樣四缸的S750輕快靈活
許多

By Olga
at 2022-06-30T07:11

以我750跟1000都騎過的感覺來說靈活度真的差不多
但是1000動力明顯更好座高的差異倒是無感

By Valerie
at 2022-06-30T10:32

S750:我就胖

By Hedda
at 2022-06-30T07:55

R1200GSA每天通勤推一個，175cm 108kg 有固定重訓
習慣 https://i.imgur.com/ZLysY8S.jpg

By Ula
at 2022-06-30T11:16

市區100km是工作嗎...猛...

By Xanthe
at 2022-06-30T07:55

純粹住家公司往返的通勤的話，有固定停車位且耗材花費能
接受的話，騎什麼車都沒差吧

By Edith
at 2022-06-30T11:16

如果是要在市區到處跑經常要找地方停車的話，才需考量車
重及車體大小

By Callum
at 2022-06-30T07:55

S1000很靈活好騎欸，根本沒有公升級的壓力。

By Thomas
at 2022-06-30T11:16

179.9/75，Tracer通勤半年，塞車時大羊還是比較輕鬆，
不過最有感的不是車高車重，是夏天跨下那顆火爐...

By Caroline
at 2022-06-30T07:55

我認為原po對公升級通勤講出的體格需求有點太嚴苛了

By Yuri
at 2022-06-30T11:16

原po一天市區100km 應該是要一直走走停停有點像是外
送不然就是大重機巡邏警察否則點到點的通勤公升
級最好需要176cm以上

By Joseph
at 2022-06-30T07:55

而且200kg的車根本沒有很困難掌握習慣車身重量多牽
個幾次根本小蛋糕

By Cara
at 2022-06-30T11:16

我認為接近300kg才比較稍微注重體能體格但也不是駕
馭不了
重機車商又不是故意設計給176以上的重訓漢子騎的很
多車都很符合人體工學

By Ivy
at 2022-06-30T07:55

所以不要那麼自以為

By Kama
at 2022-06-30T11:16

http://i.imgur.com/JbPR1bM.jpg
http://i.imgur.com/PichsEu.jpg
http://i.imgur.com/XIojWRz.jpg

By Wallis
at 2022-06-30T07:55

純噓你的176以上和要重訓

By Elvira
at 2022-06-30T11:16

所以你覺得這幾台車差很多喔？你說動力就算了車重那些
根本差不多

By Jack
at 2022-06-30T07:55

2019 tracer gt, 176.5 & 67公斤每日通勤10公里+，假日每
兩三個禮拜跑台三100公里+

By Carolina Franco
at 2022-06-30T11:16

已經維持2.5年，沒特別重訓

By Damian
at 2022-06-30T07:55

我身高168可以騎嗎

By Suhail Hany
at 2022-06-30T11:16

Anti 我相信其實沒問題突然想到台灣也有不少大重
機女警難道她們也都176cm以上？

By Caitlin
at 2022-06-30T07:55

女警騎的警用大重機也是公升級甚至還接近300kg

By Noah
at 2022-06-30T11:16

173 900通勤想換更大的惹嘻嘻

By Vanessa
at 2022-06-30T07:55

掌握重心跟訣竅應該沒這麼嚴苛

By Necoo
at 2022-06-30T11:16

KTM 1290 Super Duke GT一票，一分錢一分貨，直接攻頂

By Poppy
at 2022-06-30T07:55

我目前就只有跑市區但是其實沒有很遠
我只是想無聊時可以騎車
但可能不一定會很常騎

By Anthony
at 2022-06-30T11:16

真的是自以為重機很難駕馭

By Frederica
at 2022-06-30T07:55

他也是好意啦，身高是優勢但不是門檻，因為這有點歧視意味

By Brianna
at 2022-06-30T11:16

體質好就是容錯率比較高做什麼都一樣

By David
at 2022-06-30T07:55

呵呵那為什麼不是180以上？我猜搞不好他身高大約176
那如果比他更高更壯的分享要180以上肌肉要更大才
能駕馭公升級我相信他也會跳出來反對

By Dorothy
at 2022-06-30T11:16

我承認高一點有優勢但這完全和駕馭公升級與否無關
不但有歧視自以為意味還會誤導想入門的新手

By Hedda
at 2022-06-30T07:55

還有200kg真的還好而已一堆黃羊就差不多這個重量
習慣後根本當成125cc在牽重心座高都是重點不然車
商是在設計什麼的？

By Erin
at 2022-06-30T11:16

身高跟座高比較有關係啦，跟排氣量真的沒啥關係
講難聽點sv650也是200跟公升級大概就差個15-20公斤.真的
差很多嗎？

By Delia
at 2022-06-30T07:55

s1000/f真的比s750低，我都長期騎過

By Jessica
at 2022-06-30T11:16

而且我覺得s1000比sv650好騎太多了

By Daph Bay
at 2022-06-30T07:55

很多機車網站在評比着地性時176就是一個檻

By Jacob
at 2022-06-30T11:16

webike評比參考一下https://reurl.cc/7DzAg9

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