兩段式左轉入待轉格時需要打方向燈嗎? - 機車
By Hedwig
at 2016-01-01T05:46
at 2016-01-01T05:46
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※ 引述《bency (林班西)》之銘言:
: 開車或騎車的看到右前方那台機車打著右轉方向燈,理論上是可以維持相同速度
: 在側面稍微有重疊的情況下一起右轉,但你這種打法會造成誤判
: 當你超過該轉彎而未轉彎的路口位置時,在你左後方預期你會右轉的車輛就得緊急減速
: 而你又維持原速繼續前往待轉區,這時又會造成外側車流速度較快的情況
: 以右轉的狀況來說,這樣會提高出車禍的機率
: 就我的習慣,我會維持外側有人打右轉燈的情況前往待轉區,就不要打燈誤導人了
認真回一下看法,
個人認為,規則與行車安全要分開來看,
符合交通規則為最低要求,遵守規則不見得就安全
上幾篇板友有提到了:1.維持自己車道前往待轉區不需打燈。
2.變換車道前往待轉區的,就有打方向燈的責任。
以上兩點正確 沒有討論的必要
舉例如外側有兩線機車道時,內線機車道想待轉,沒打燈就是違規。
如同駛於單一機車道,就沒有打燈的責任。切了並無違規。
如駛於汽車道,要外切待轉更要打,更別提打左轉燈卻右切=未依規定變換車道(等著被撞?)
回到行車安全,我認為方向燈是一種表達自己動向的一個方式,
目的在於告知側後方與正後方的駕駛:
" 我可能會進入你的預定路線之中 請準備 " ( 請接招的概念? )
當然後方車輛不見得禮讓,但你的燈已經引起他的注意了,
就算他不太爽,也是盯你的方向燈在不爽,
只要他對你有所防備,那發生碰撞的機率一定會降低。
且提前打方向燈,是給他人更多的反應時間來避免事故發生,要我煞車請早點說
直行車撞轉彎車,最恨熊熊給你轉過來的,
你不知道他要轉,接著一瞬間出現在你面前的,滿多慘劇的,
最後,討論對方以為你要右轉,並且認為可以等速右轉的情況,
基本上方向燈在交通規則上可以解釋為:向右轉,向右變換車道,甚至是靠邊停車等
這些對方應該都要有所應對才是,
風險評估上,絕大多數的狀況是右轉車未注意右側直行車輛,
而不是右轉車以為右側車輛也要一起右轉的狀況,這邊就見仁見智了,
看不看得到右側車輛打右轉燈又是另一回事,
較常發生是右轉車快速從左側超車後右轉,這頂多就建議你,進路口再打方向燈了。
我自己是,靠右行駛先打一次靠右燈後中斷,通過路口進待轉前再打一次。
如果有錯誤歡迎指正~
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: 開車或騎車的看到右前方那台機車打著右轉方向燈,理論上是可以維持相同速度
: 在側面稍微有重疊的情況下一起右轉,但你這種打法會造成誤判
: 當你超過該轉彎而未轉彎的路口位置時,在你左後方預期你會右轉的車輛就得緊急減速
: 而你又維持原速繼續前往待轉區,這時又會造成外側車流速度較快的情況
: 以右轉的狀況來說,這樣會提高出車禍的機率
: 就我的習慣,我會維持外側有人打右轉燈的情況前往待轉區,就不要打燈誤導人了
認真回一下看法,
個人認為,規則與行車安全要分開來看,
符合交通規則為最低要求,遵守規則不見得就安全
上幾篇板友有提到了:1.維持自己車道前往待轉區不需打燈。
2.變換車道前往待轉區的,就有打方向燈的責任。
以上兩點正確 沒有討論的必要
舉例如外側有兩線機車道時,內線機車道想待轉,沒打燈就是違規。
如同駛於單一機車道,就沒有打燈的責任。切了並無違規。
如駛於汽車道,要外切待轉更要打,更別提打左轉燈卻右切=未依規定變換車道(等著被撞?)
回到行車安全,我認為方向燈是一種表達自己動向的一個方式,
目的在於告知側後方與正後方的駕駛:
" 我可能會進入你的預定路線之中 請準備 " ( 請接招的概念? )
當然後方車輛不見得禮讓,但你的燈已經引起他的注意了,
就算他不太爽,也是盯你的方向燈在不爽,
只要他對你有所防備,那發生碰撞的機率一定會降低。
且提前打方向燈,是給他人更多的反應時間來避免事故發生,要我煞車請早點說
直行車撞轉彎車,最恨熊熊給你轉過來的,
你不知道他要轉,接著一瞬間出現在你面前的,滿多慘劇的,
最後,討論對方以為你要右轉,並且認為可以等速右轉的情況,
基本上方向燈在交通規則上可以解釋為:向右轉,向右變換車道,甚至是靠邊停車等
這些對方應該都要有所應對才是,
風險評估上,絕大多數的狀況是右轉車未注意右側直行車輛,
而不是右轉車以為右側車輛也要一起右轉的狀況,這邊就見仁見智了,
看不看得到右側車輛打右轉燈又是另一回事,
較常發生是右轉車快速從左側超車後右轉,這頂多就建議你,進路口再打方向燈了。
我自己是,靠右行駛先打一次靠右燈後中斷,通過路口進待轉前再打一次。
如果有錯誤歡迎指正~
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