兩款平價帽的使用後分享與參考 - 車隊
By Tristan Cohan
at 2016-07-08T17:01
at 2016-07-08T17:01
Table of Contents
用了幾年的LAS大鯊魚內襯終於被我洗壞了XDD
內襯幾乎找不到新品
而且帽子的設計偏舊
內骨架一直會頂到我的墨鏡的鏡腳
於是這兩個月來一直在物色新帽子
但是被進口帽養壞了胃口
主要以舒適性跟通風性為主去找下一頂帽子
當然價格也能取得一個平衡最好
比較過
1.Kabuto ZENARD系列
2.RANKING H11&R91
最後入手
1.MONTON Aerosprinter
2.GIANT REV ASIA
先從比較過的部分說明
1.Kabuto ZENARD(OGK)
目前平常的機車通勤帽就是這個牌子
所以頭型不容易有問題
包覆性也OK
通風性也不需要太擔心
但是台灣價格過高
雖然可以從日本帶回但是緩不濟急
2.RANKING
坦言說是從黃亭茵頭上才看到這個品牌
H11的價格跟原本的大鯊魚差異不大
但是網拍賣的人不多試戴有些麻煩
考量墨鏡鏡腳頂到的問題
排除名單外
R91網拍賣的人較多
但原廠訂為在休閒用帽所以可能在通風上會稍差
不然價格很有競爭力
所以也暫時排除
入手的說明
1.MONTON Aerosprinter
目前MONTON在台灣應該只有這款
某個地方看到說外型是向Kabuto致敬
嗯 的確帽體滿像的
戴起來有Kabuto寬扁的感覺
內襯是單片式的有防蟲網
帽子分成兩片內襯(後腦勺+頭頂)
後腦勺的調節旋鈕比較粗糙
我買的這頂甚至有組裝不良的問題
很怕轉一轉就解體了
實際上路的通風性
頭頂完全流汗
西濱北部中部來回一趟
幾乎沒有風從開口進到頭皮的感覺
戴一次就後悔了
雖然價格很超低
可以用1500左右的價格買到Kabuto的流線外型
而不是看起來笨笨的通勤保麗龍
但是追求通風的人還是要三思
2.GIANT REV ASIA
外型開孔誇張的大
應該也不需要進行風洞的測試了
size分成
男:M&L(帽體大小很明顯有差異)
女:Liv S&M(跟男生的M號帽體有沒有一樣就沒比較了)
購買時店員有提到說
帽體跟洗髮精車隊同款
不是巨大向自己的贊助車隊致敬這樣子
可算是最低價的一級車隊用帽
內襯分成8片散佈在骨架上
後腦勺的調節旋鈕機構上則沒有內襯
所以機構的螺絲會直接裸露在外
長時間接觸汗水絕對氧化接著解體
這邊要多加留意
調節旋鈕的機構(M號)從最鬆到最緊可以轉11下
沒有MONTON的組裝不良問題
且包裝內含第二組薄內襯
真是佛心
通風性沒話說
戴著帽子可以看到帽體跟頭皮間的空隙
就是感覺到有風吹到頭上
而且帽子拿下來後
頭髮多半是乾的
表示汗有確實的被吹乾
結論
如果要通風+包覆+舒適性三位一體
歐美進口帽是唯一的選擇
但是如果想要有表現不俗的通風
可以接受的包覆
那REV ASIA會是不錯的選擇
至少它對得起價格
--
內襯幾乎找不到新品
而且帽子的設計偏舊
內骨架一直會頂到我的墨鏡的鏡腳
於是這兩個月來一直在物色新帽子
但是被進口帽養壞了胃口
主要以舒適性跟通風性為主去找下一頂帽子
當然價格也能取得一個平衡最好
比較過
1.Kabuto ZENARD系列
2.RANKING H11&R91
最後入手
1.MONTON Aerosprinter
2.GIANT REV ASIA
先從比較過的部分說明
1.Kabuto ZENARD(OGK)
目前平常的機車通勤帽就是這個牌子
所以頭型不容易有問題
包覆性也OK
通風性也不需要太擔心
但是台灣價格過高
雖然可以從日本帶回但是緩不濟急
2.RANKING
坦言說是從黃亭茵頭上才看到這個品牌
H11的價格跟原本的大鯊魚差異不大
但是網拍賣的人不多試戴有些麻煩
考量墨鏡鏡腳頂到的問題
排除名單外
R91網拍賣的人較多
但原廠訂為在休閒用帽所以可能在通風上會稍差
不然價格很有競爭力
所以也暫時排除
入手的說明
1.MONTON Aerosprinter
目前MONTON在台灣應該只有這款
某個地方看到說外型是向Kabuto致敬
嗯 的確帽體滿像的
戴起來有Kabuto寬扁的感覺
內襯是單片式的有防蟲網
帽子分成兩片內襯(後腦勺+頭頂)
後腦勺的調節旋鈕比較粗糙
我買的這頂甚至有組裝不良的問題
很怕轉一轉就解體了
實際上路的通風性
頭頂完全流汗
西濱北部中部來回一趟
幾乎沒有風從開口進到頭皮的感覺
戴一次就後悔了
雖然價格很超低
可以用1500左右的價格買到Kabuto的流線外型
而不是看起來笨笨的通勤保麗龍
但是追求通風的人還是要三思
2.GIANT REV ASIA
外型開孔誇張的大
應該也不需要進行風洞的測試了
size分成
男:M&L(帽體大小很明顯有差異)
女:Liv S&M(跟男生的M號帽體有沒有一樣就沒比較了)
購買時店員有提到說
帽體跟洗髮精車隊同款
不是巨大向自己的贊助車隊致敬這樣子
可算是最低價的一級車隊用帽
內襯分成8片散佈在骨架上
後腦勺的調節旋鈕機構上則沒有內襯
所以機構的螺絲會直接裸露在外
長時間接觸汗水絕對氧化接著解體
這邊要多加留意
調節旋鈕的機構(M號)從最鬆到最緊可以轉11下
沒有MONTON的組裝不良問題
且包裝內含第二組薄內襯
真是佛心
通風性沒話說
戴著帽子可以看到帽體跟頭皮間的空隙
就是感覺到有風吹到頭上
而且帽子拿下來後
頭髮多半是乾的
表示汗有確實的被吹乾
結論
如果要通風+包覆+舒適性三位一體
歐美進口帽是唯一的選擇
但是如果想要有表現不俗的通風
可以接受的包覆
那REV ASIA會是不錯的選擇
至少它對得起價格
--
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at 2016-07-12T19:30
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