兩台車的幾何換算表 - 單車

Agatha avatar
By Agatha
at 2017-03-02T00:36

Table of Contents


最近在想複製幾何,移植車架時遇到不少問題,
感覺用看的也不太準,粗略估計遇到太大的角度差距時會失準,
索性乾脆用excel換算,直接判斷數字比較容易,
做都做了,想說分享給大家,順便可以幫我除錯 XD

不過換算之後遇到一些問題,
像是後移量有時候會退不到這麼多,
可能就要用比較大的seatback的坐桿去達成後移量,
或是前面的龍頭墊圈墊到一敗之後還是不夠高,
這些時候要買車的人可以斟酌一下,
看看是不是要買大一號的車架換取比較大的stake,
用比較少的墊圈來爭取視覺感受(長頸鹿),
或是比較小的坐管角度,
來爭取坐墊跟跟五通的相對位置(角度,長度),
通常車架越大坐管角度有機會越小,
也可以用來換算伸出車架的約略長度(坐管長+坐墊高),

喜歡現在車上坐姿 or Fitting過,
又有換車的需求,卻苦於不知道怎麼選車架的人,
或是兩台車都用一樣的設定,知道不同的龍頭之間的距離落差,
希望能夠對大家有些幫助,釐清數字部分的問題,
但是這只是相對位置的複製,關節角度的相對位置,
並不包括車輛對人的回饋感 ex...踩踏感,抽車等等

請用前請閱讀以下的部分,準備好使用起來會比較方便

需要知道的必要項目

頭管角度、坐管角度、Reach、Stack、坐高、坐墊移動量、
墊圈高度、龍頭長度、龍頭角度

數據來源:

車架幾何圖—頭管角度、坐管角度、REACH、STACK
使用者量測—坐高、坐墊移動量、墊圈高度、龍頭長度、龍頭角度

量測方式(單位為度數以及mm):

坐高—
自BB中心點出發、以坐管角度延伸至坐墊平面之距離。

坐墊移動量—
將尺平放於坐墊之上、經過坐墊高點與低點,測量坐墊前端與後端距離長度後除以二,
即可得到坐墊中心點,例如:『坐墊全長260mm,130mm之處即為坐墊中心點』;
坐墊中心點與坐管延伸線之水平距離即為坐墊移動量。向前推為正,向後退為負。

墊圈高度—
頭管上緣至龍頭中心處測量數值,包含隱藏式頭碗(5-10mm)、頭管墊圈(2,3,5,10mm)、
龍頭鎖付處,頭管墊圈建議值不超過40mm。

龍頭長度、龍頭角度—
依循龍頭上所標記之數值,斜角向下裝時、度數輸入負數,
例如:『90mm, -6°』。

數字解讀皆為向前向上為正,向下向後為負

由於使用excel能力很殘,
第一步只能換算出第二台車的座墊高度跟後退量的部分,
第二步請各位自行填入墊圈高度,龍頭長度跟角度,
後面有水平&垂直的距離差距,
請各位自行判斷用什麼樣的數據會比較近似希望的誤差
如果數據有任何問題,請在底下推文或是回信給我

縮網址為
https://goo.gl/5Y0V8J

原網址為
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1RCOnx6WfShQvCQdSCvd8UUAiQSqxpndXapndefpZ7Lc/edit#gid=0




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Tags: 單車

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