全罩安全帽建議 - 機車

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※ 引述《raymonkey (雷猴子)》之銘言:
: 與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文(新車定義請參閱板規三-3.)
: 與『維修』相關 → 可用[詢價]標題
: ─────請自行刪除以上提醒補充。 請多利用[Ctrl]+[y]即可整行刪除─────
: 目前戴的是m2r cf1 這頂以3/4來說真的無可挑剔
: 輕到沒有負擔又頗通風
: 不過最近想換頂能夠保護下巴的
: 要麻煩各位版友建議
: 最主要考慮的應該就是 : 重量 安全 (有墨片)
: 重量方面因為我的脖子不太好所以很看重這點
: 原本就打算在碳纖維 sol af1 及 m2r xr5 這兩個之間作選擇
: 不過今天有跑了兩間店面
: 有了解到安全帽的耐震係數
那......何謂安全帽的耐震係數?
是指撞測的峰值、持續時間之類的?

: 才知道ece和dot的差異 發現碳纖維的安全性可能會略輸一些非碳纖維的款式
那......老闆有明確說明這兩者的差異是什麼嗎?
從何得知碳纖維的安全性會略輸非碳纖?
安全帽的安全性能,不是只靠帽殼材質而定,而是整體搭配

是依據安規? 還是撞測、穿刺.....等?

: 因此現在將幾款非碳纖維得列入名單 麻煩大家幫我評估折衷後的最佳選擇
: 1 thh ts43
: 2 m2r f2c
: 3 sol sf5
: A 老闆強烈推薦ts43 並有提到國產碳纖維 sol的af1絕對比其餘堅固
何以見得AF-1絕對比其他堅固?
推薦TS-43的主要原因為何?

: 但B老闆則是淡淡提到 除非有愛 在選擇thh 因為後續的維修等等料比較難叫
是否他跟THH業務連結能力跟A不同?

: B老闆則是蠻推 f2c 有強調對我來說 是重量和安全的最佳折衷方案
有稍微明確一點的說法
而F-2C跟其他兩者相比是FRP帽體,有先天優勢

: 至於sf5則是我去網站爬到 感覺還不錯的 也拿入考量
先去試戴一下,確認舒適性與體積

: 這三頂 (其實是五頂) 我只有今天試戴過 ts43 還蠻不錯的
: 我騎的是xsense 稍微橋一下也可以放車廂
: 想請問版上的各位有甚麼建議 麻煩了
先反思一下老闆的話
思考 "why?"

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All Comments

Leila avatarLeila2017-12-13
ID給推
Jack avatarJack2017-12-14
推思考
Bennie avatarBennie2017-12-17
感謝回文
眾 多店家的說法真的出入很多
跑過三家
一間狂推sol thh
一間推zeus
一間推m2r
現在的選擇有點棘手了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-12-19
所以就不要聽店家的啊....自己先做功課不會哦
Kumar avatarKumar2017-12-22
做功課&買自己喜歡的XD
Frederic avatarFrederic2017-12-26
除非你對店家老闆非常有信心,不然都當話術吧,基本上有
過安規都有一定程度的報,無能力,不用特地拘泥一定要DOT
還是Ece,像CNS加強型的某些項目規範還比兩者高
Leila avatarLeila2017-12-30
確實通過安規最重要
Genevieve avatarGenevieve2018-01-03
我自己戴ts43
感覺是通風、重量等等都沒有明顯的缺點
但也沒有明顯的優點
Gilbert avatarGilbert2018-01-04
只好買四頂惹
Ida avatarIda2018-01-07
多去爬文多去參考 久了就會發現
很多老闆都在盲推而且一點專業也沒有...
像我之前在彰化某家買XR-3鏡片
老闆竟然問我頂是什麼
改口說要買F2C的鏡片他說可能不合喔
然後推薦我一頂不知名的美國碳纖帽…
Kyle avatarKyle2018-01-07
嗯今天有去試戴zeus 813
也有同時拿一下ts43
不知道為什麼感覺ts43反而比較輕巧
不過賬面上卻是ts43重了190g
想請教是配重關係嗎?
Steve avatarSteve2018-01-10
Agnes avatarAgnes2018-01-10
標重跟全配重不一定一樣