台灣的機車密度很高,然而許多城市對機車的道路規劃卻很不友善
舉例來說,像前面有人提到台南,明明就雙向四線道,卻要在雙向的外側都畫上機車專用
內側全部畫禁行機車,造成路口右轉汽車和直行機車路線衝突,更別提臨停汽車的影響
有些地方,像早期的新北永和,明明就雙向二線道,汽車可以直接左轉,機車卻要畫待轉
不過近幾年有改善,大部分路口都改成禁止左轉就全部一起禁止,可以左轉就全部一起轉
各縣市對機車都有些不友善的地方,不過綜合來看,哪一個縣市是對機車最友善的呢?
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舉例來說,像前面有人提到台南,明明就雙向四線道,卻要在雙向的外側都畫上機車專用
內側全部畫禁行機車,造成路口右轉汽車和直行機車路線衝突,更別提臨停汽車的影響
有些地方,像早期的新北永和,明明就雙向二線道,汽車可以直接左轉,機車卻要畫待轉
不過近幾年有改善,大部分路口都改成禁止左轉就全部一起禁止,可以左轉就全部一起轉
各縣市對機車都有些不友善的地方,不過綜合來看,哪一個縣市是對機車最友善的呢?
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