入門公路車升級問題 - 公路車
By Edwina
at 2012-07-28T20:01
at 2012-07-28T20:01
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就是美利達R901T^T
最近存了一筆小錢,雖然大家都建議直接換車
不過預算也只有入門鋁車可以選,鋼管車都騎到快被震死了怎麼騎鋁車
而且體重很重,鋁車因該很容易被震壞吧0rz 因此考慮原車升級
高檔公路車的煞變把應該用不到,換檔的時候雖然手要移開,但反而可以消耗一些卡路里
反而是老鋼管的副煞還比較適合我,喜歡各種握姿都能按到剎車的感覺,好像比較安全
至於車重問題,自己輕量化還比較快0rz 錢要花在刀口上,因此打算升級傳動變速
原本52x14已經很夠用,不過上訓練台的時候這跟雞助一樣
因此想升級飛輪和後變,希望是11~28T飛輪,如果有9T飛輪可以換更好
如果不含煞變把,只換飛輪後變和卡式輪組應該不會很貴才是
唯一的困難應該是龍頭式撥把,目前是12速定位,不知道是否有16速以上定位的可以用
不知這樣的構思是否有問題?還有桃園和中壢地區是否有適合這樣改車的店家?
感恩<(_ _)>
--
最近存了一筆小錢,雖然大家都建議直接換車
不過預算也只有入門鋁車可以選,鋼管車都騎到快被震死了怎麼騎鋁車
而且體重很重,鋁車因該很容易被震壞吧0rz 因此考慮原車升級
高檔公路車的煞變把應該用不到,換檔的時候雖然手要移開,但反而可以消耗一些卡路里
反而是老鋼管的副煞還比較適合我,喜歡各種握姿都能按到剎車的感覺,好像比較安全
至於車重問題,自己輕量化還比較快0rz 錢要花在刀口上,因此打算升級傳動變速
原本52x14已經很夠用,不過上訓練台的時候這跟雞助一樣
因此想升級飛輪和後變,希望是11~28T飛輪,如果有9T飛輪可以換更好
如果不含煞變把,只換飛輪後變和卡式輪組應該不會很貴才是
唯一的困難應該是龍頭式撥把,目前是12速定位,不知道是否有16速以上定位的可以用
不知這樣的構思是否有問題?還有桃園和中壢地區是否有適合這樣改車的店家?
感恩<(_ _)>
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By Annie
at 2012-07-30T17:09
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