光陽強推550紅牌 要打通國道路權
https://anntw.com/articles/20170606-m1Ex
【台灣醒報記者裘恩台北報導】羽球小天后戴資穎、棋士妹黑嘉嘉，一人一款車！台灣光
陽機車6日發表年度新車，除董事長自扮偶像力推旗艦跑旅AK 550，並請來戴資穎代言中
性的RacingS 150白牌運動速可達、黑嘉嘉給站台復古知性的Many 110。其中，售價高達
38.6萬的AK 550受到網路批判聲浪中硬是達到預售門檻，不少人期待它能為紅牌重機打通
國道上路權。
三款主打車亮相
光陽6日下午發表會上，包含日本媒體與國內預購突破400台的AK550 準車主、及本地媒體
在內的數百名嘉賓群集。強調現場觀眾席可以在左、中、右三個視角移動，藉此推廣定位
在豪邁大男、運動男女、都會女兒的550c.c.、150c.c.、110c.c.的三款年度主打車。
a
圖說：羽球天后戴資穎介紹速度感十足的Racing S 150
球后戴資穎首先以一襲貼身排汗的運動勁裝在舞台左邊出場，介紹速度感十足的Racing
S 150，搭載液壓成型車架、VVCS可變汽門引擎，兼顧車體靈活性與環保效能。在國內125
、150紛紛突破8、9萬，上看十萬之際，Racing S 150的售價也定在了88,800元（不含牌
險）。
b
圖說：圍棋甜心黑嘉嘉巧妙代言成為Many 110的「智慧騎(棋)士」
隨後與可愛復古的Many 110一同於右側俏麗出場的，是穿著粉紅色露肩縷空連身洋裝的黑
嘉嘉。巧妙代言成為該車款的「智慧騎（棋）士」。光陽表示，復古車型佔機車總體市場
銷售量約17.3%，光陽以Many為主復古速卡達則自2009年問世以來，佔自家銷售量2成以上
。本車款最便宜的級距為66,500元的鼓煞版，高階級距要價72,500元（皆不含牌險）
期盼重機上國道
最後回到舞台中間壓軸的，則為光陽董事長柯勝峯親自代言的AK 550紅牌速可達。該車款
自三月公布38.6萬的預售價以來，就因為超出該車在歐洲市場定價的31.5萬許多，而引起
網路熱議，精算17%貨物稅、5%營業稅，與政府研發補助，以及引擎吃油、ABS不靈光等成
本和CP值問題。
然而它車型配備參考及主打的對手Yamaha T-Max 530則受制更高的進口關稅，今年新車要
價49萬／52萬；且不如實際排氣量為550.4c.c.的AK 550可掛紅牌，T-Max 530在國內同級
距的牌照稅下只有黃牌。因而400位在5月底前完成預購、人生首度晉升紅牌的車主，多期
盼光陽能透過在地人情優勢，說動政府將立法院早已通過的「紅牌重機上國道」方案落實
在地方。
值得注意的是，光陽近年主打「Noodoe車聯網」系統，雖然在發表會上解釋不力，但根據
書面資料，光陽表示今年發布的三車款高規則都會搭載，可以讓機車儀表板連通手機APP
，在機車儀表板上顯示天氣、方位、訊息通知、個人頭像，以及透過手機群尋找智慧定位
的失車。
--
心得: 跟 T媽抄了一大堆 但實際品質不知道怎麼比
便宜了10幾萬是價錢差很多 但如果沒爭道國道路權還是沒意義
就看這群預購的白老鼠在想什麼了
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https://anntw.com/articles/20170606-m1Ex
【台灣醒報記者裘恩台北報導】羽球小天后戴資穎、棋士妹黑嘉嘉，一人一款車！台灣光
陽機車6日發表年度新車，除董事長自扮偶像力推旗艦跑旅AK 550，並請來戴資穎代言中
性的RacingS 150白牌運動速可達、黑嘉嘉給站台復古知性的Many 110。其中，售價高達
38.6萬的AK 550受到網路批判聲浪中硬是達到預售門檻，不少人期待它能為紅牌重機打通
國道上路權。
三款主打車亮相
光陽6日下午發表會上，包含日本媒體與國內預購突破400台的AK550 準車主、及本地媒體
在內的數百名嘉賓群集。強調現場觀眾席可以在左、中、右三個視角移動，藉此推廣定位
在豪邁大男、運動男女、都會女兒的550c.c.、150c.c.、110c.c.的三款年度主打車。
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圖說：羽球天后戴資穎介紹速度感十足的Racing S 150
球后戴資穎首先以一襲貼身排汗的運動勁裝在舞台左邊出場，介紹速度感十足的Racing
S 150，搭載液壓成型車架、VVCS可變汽門引擎，兼顧車體靈活性與環保效能。在國內125
、150紛紛突破8、9萬，上看十萬之際，Racing S 150的售價也定在了88,800元（不含牌
險）。
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圖說：圍棋甜心黑嘉嘉巧妙代言成為Many 110的「智慧騎(棋)士」
隨後與可愛復古的Many 110一同於右側俏麗出場的，是穿著粉紅色露肩縷空連身洋裝的黑
嘉嘉。巧妙代言成為該車款的「智慧騎（棋）士」。光陽表示，復古車型佔機車總體市場
銷售量約17.3%，光陽以Many為主復古速卡達則自2009年問世以來，佔自家銷售量2成以上
。本車款最便宜的級距為66,500元的鼓煞版，高階級距要價72,500元（皆不含牌險）
期盼重機上國道
最後回到舞台中間壓軸的，則為光陽董事長柯勝峯親自代言的AK 550紅牌速可達。該車款
自三月公布38.6萬的預售價以來，就因為超出該車在歐洲市場定價的31.5萬許多，而引起
網路熱議，精算17%貨物稅、5%營業稅，與政府研發補助，以及引擎吃油、ABS不靈光等成
本和CP值問題。
然而它車型配備參考及主打的對手Yamaha T-Max 530則受制更高的進口關稅，今年新車要
價49萬／52萬；且不如實際排氣量為550.4c.c.的AK 550可掛紅牌，T-Max 530在國內同級
距的牌照稅下只有黃牌。因而400位在5月底前完成預購、人生首度晉升紅牌的車主，多期
盼光陽能透過在地人情優勢，說動政府將立法院早已通過的「紅牌重機上國道」方案落實
在地方。
值得注意的是，光陽近年主打「Noodoe車聯網」系統，雖然在發表會上解釋不力，但根據
書面資料，光陽表示今年發布的三車款高規則都會搭載，可以讓機車儀表板連通手機APP
，在機車儀表板上顯示天氣、方位、訊息通知、個人頭像，以及透過手機群尋找智慧定位
的失車。
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心得: 跟 T媽抄了一大堆 但實際品質不知道怎麼比
便宜了10幾萬是價錢差很多 但如果沒爭道國道路權還是沒意義
就看這群預購的白老鼠在想什麼了
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