1.媒體來源:ETtoday車雲
2.記者署名:記者張慶輝／台北報導
3.完整新聞標題:
光陽1億美元入股哈雷！柯勝峯：強強聯手打造電動重機平台
4.完整新聞內文:
https://imgur.com/E0m6DOG.jpg
頭KYMCO光陽也在今（16）日舉辦策略聯盟記者會，由董事長柯勝峯親自說明這次合作的
詳細內容，除了注資1億美元以外，未來光陽還將成為LiveWire量產與銷售的重要夥伴。
柯勝峯表示，光陽與哈雷展開接觸後，僅花了8個月時間就將整個計劃談定，儘管當時哈
雷有多個人選正在考慮，但雙方公司具有非常「互補互利」的特性，所以最終一拍即合；
哈雷具有指標性的品牌力，而光陽的強項則是在技術、製造、經銷、供應鏈與全球物流，
未來雙方將會就共同開發、平台分享、產地分工等方面展開合作。
由於光陽也有自己的電動重機車款SuperNEX與RevoNEX，同時電動機車品牌ionex近期也積
極發展當中，讓外界好奇與哈雷合作後，這些產品與品牌未來發展會有什麼樣的變化；對
此柯勝峯回應，SuperNEX的進度可能會加快，而RevoNEX則會因為與哈雷、LiveWire的整
合，推出時間會稍晚一些，ionex則會依循原本的規劃持續推進，最重要的是這次合作案
使光陽在「英語系」國家知名度大大提升，未來也將能有更寬廣的發展空間。
作為哈雷的電動機車子公司，LiveWire發展至今已有10多年的歷史，從一開始單純的「計
畫」，到2019年成為獨立子品牌，如今更即將成為美國第1家於紐約證交所上市電動摩托
車公司；而LiveWire這次將透過「特殊目的性收購公司（SPAC）」借殼上市，光陽則以「
私募股權交易（PIPE）」方式注資1億美元，交易完成後將會持有4%股權，成為LiveWire
的股東之一。
5.完整新聞連結 (或短網址):https://speed.ettoday.net/news/2147595
6.心得及附註：
8個月就談妥
合作的關鍵就是互補互利
電動車的發展真的不容易
非常的燒錢
看政府在電動車補助上越來越多
這個趨勢是勢在必行了
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