光陽 2015年G6 150 怠速熄火 - 光陽
By Cara
at 2019-07-20T07:26
at 2019-07-20T07:26
Table of Contents
我覺得怪怪的,照理來說ecu應該不容易壞才對,我在6萬6才壞ecu,而且還是c4故障,不
是本體有問題,車行直接換電腦這舉動我覺得有點納悶。
我目前7萬3,花式熄火大約也出現在2萬5左右(應該有超過20,熄火到懷疑人生)
一些隔空抓藥給你參考(注意,東西不是換新就沒事,還要考慮手工跟新品良率)
1. 機油不足-會連續熄火,最後縮缸(這是我爸v2經驗,g6倒是還沒見過
2. 電瓶老舊-這點我有看到你有換,應該沒問題,若舊了有換真的有差
3. 火星塞-火星塞有兩個部分,一個是本體(看鎖的扭力,轉的角度有沒有對,遇過一次
鬆脫,還有頭可以看燃油過稀還是過濃),第二部分是火星塞罩,個人約6萬鬆脫,橡皮老
化會使罩子晃動,進而把牙給弄壞,最後罩子脫離
4.高壓線圈-沒換過,但有遇過過熱(潮濕)一詞,這點我無法確定,但如果是4,通常等一
下都能再發
5. 噴油嘴-遇過幾次堵塞,雖然說有汽油濾網,但加油時還是甚選吧,另外有雜質、殘膠
一詞,就三件事,每過一段時間清噴油嘴,或加清洗油路的添加劑,甚選加油站(辛晥值
也要注意)(注意不要見底才加油,汽油幫浦也是要散熱的)
6. 汽門-這玩意兒超重要,積碳,間隙,缸壓不足都跟他有關,車行若說失壓,記得請他
拿儀器測,還有燒汽門原因很多,失壓要測了才準,不是白白的就是燒汽門
7. 機油-我在5萬公里前,都加普通(雜牌)機油,五萬後改大場就幾乎沒熄火了(無法求證
,但一定會有些許機油進入燃燒室,爛機油導致油泥、積碳也不可忽視)
8. 騎乘習慣-據說長期低速騎乘也會有影響(五萬前我爸就是慢慢騎,五萬大修後接手就
漸入佳境了),長時間高速也不行,還有沒熱車猛催也會熄火(一次上班睡過頭遇到的)
9. 節流閥-這玩意也別亂清,很多都是被清壞的,尤其g6的西門子是跟節流閥做一起,弄
錯藥劑可能就被清壞了(清不清這點我覺得有爭議,我空濾定期換,五萬拆下來其實還是
非常乾淨……)
10. 其他-發動機這玩意是v2機油燒乾硬催壞的,反正也要注意一下,還有啟動鍵也有壞
掉
的可能性,但10在g6上都沒發生過
以上,文組的入門修車心得,從零開始到入門,好的車子讓你收穫滿滿(誤),g6沒故障確
實是不錯騎啦(杜卡迪的概念,別砲我,我知道身價落差很高),也陪我四處長征,目前我
遇到的故障就這麼多,供你參考,另外幾個改善措施提供一下,2萬5左右,換的是普通(
不好)的機油,爸爸都慢慢騎,加油站也隨便加,還有缸頭溫度感知器瑕疵品等等,之後
換掉感知器,機油起初加力豹士(後來改加300元的大廠,力豹太貴QQ),挑加油站,加上
熱車後一段高速行駛等習慣,就漸漸改善熄火問題了,
供你參考 ( 先測缸壓看看,汽門(墊片)(座)四組,活塞,最核心,其次供油系統,電係
等等,慢慢抓 ) 祝順利
--
是本體有問題,車行直接換電腦這舉動我覺得有點納悶。
我目前7萬3,花式熄火大約也出現在2萬5左右(應該有超過20,熄火到懷疑人生)
一些隔空抓藥給你參考(注意,東西不是換新就沒事,還要考慮手工跟新品良率)
1. 機油不足-會連續熄火,最後縮缸(這是我爸v2經驗,g6倒是還沒見過
2. 電瓶老舊-這點我有看到你有換,應該沒問題,若舊了有換真的有差
3. 火星塞-火星塞有兩個部分,一個是本體(看鎖的扭力,轉的角度有沒有對,遇過一次
鬆脫,還有頭可以看燃油過稀還是過濃),第二部分是火星塞罩,個人約6萬鬆脫,橡皮老
化會使罩子晃動,進而把牙給弄壞,最後罩子脫離
4.高壓線圈-沒換過,但有遇過過熱(潮濕)一詞,這點我無法確定,但如果是4,通常等一
下都能再發
5. 噴油嘴-遇過幾次堵塞,雖然說有汽油濾網,但加油時還是甚選吧,另外有雜質、殘膠
一詞,就三件事,每過一段時間清噴油嘴,或加清洗油路的添加劑,甚選加油站(辛晥值
也要注意)(注意不要見底才加油,汽油幫浦也是要散熱的)
6. 汽門-這玩意兒超重要,積碳,間隙,缸壓不足都跟他有關,車行若說失壓,記得請他
拿儀器測,還有燒汽門原因很多,失壓要測了才準,不是白白的就是燒汽門
7. 機油-我在5萬公里前,都加普通(雜牌)機油,五萬後改大場就幾乎沒熄火了(無法求證
,但一定會有些許機油進入燃燒室,爛機油導致油泥、積碳也不可忽視)
8. 騎乘習慣-據說長期低速騎乘也會有影響(五萬前我爸就是慢慢騎,五萬大修後接手就
漸入佳境了),長時間高速也不行,還有沒熱車猛催也會熄火(一次上班睡過頭遇到的)
9. 節流閥-這玩意也別亂清,很多都是被清壞的,尤其g6的西門子是跟節流閥做一起,弄
錯藥劑可能就被清壞了(清不清這點我覺得有爭議,我空濾定期換,五萬拆下來其實還是
非常乾淨……)
10. 其他-發動機這玩意是v2機油燒乾硬催壞的,反正也要注意一下,還有啟動鍵也有壞
掉
的可能性,但10在g6上都沒發生過
以上,文組的入門修車心得,從零開始到入門,好的車子讓你收穫滿滿(誤),g6沒故障確
實是不錯騎啦(杜卡迪的概念,別砲我,我知道身價落差很高),也陪我四處長征,目前我
遇到的故障就這麼多,供你參考,另外幾個改善措施提供一下,2萬5左右,換的是普通(
不好)的機油,爸爸都慢慢騎,加油站也隨便加,還有缸頭溫度感知器瑕疵品等等,之後
換掉感知器,機油起初加力豹士(後來改加300元的大廠,力豹太貴QQ),挑加油站,加上
熱車後一段高速行駛等習慣,就漸漸改善熄火問題了,
供你參考 ( 先測缸壓看看,汽門(墊片)(座)四組,活塞,最核心,其次供油系統,電係
等等,慢慢抓 ) 祝順利
--
Tags:
光陽
All Comments
By Doris
at 2019-07-20T23:51
at 2019-07-20T23:51
By Hardy
at 2019-07-23T18:36
at 2019-07-23T18:36
By Connor
at 2019-07-24T06:57
at 2019-07-24T06:57
Related Posts
機車疑似自動進入涉水模式
By Suhail Hany
at 2019-07-19T22:54
at 2019-07-19T22:54
Kawasaki全車系展示暨2019 ZX-10R發表
By Mia
at 2019-07-19T22:36
at 2019-07-19T22:36
Kymco K-Rider 400預告年底正式發表!
By Edwina
at 2019-07-19T11:37
at 2019-07-19T11:37
光陽 2015年G6 150 怠速熄火
By Emily
at 2019-07-19T08:36
at 2019-07-19T08:36
RCK 180 起步傳動問題 普利盤、珠
By Isabella
at 2019-07-16T15:27
at 2019-07-16T15:27