傳動螺絲上螺絲膠可否? - 機車

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※ 引述《ouyang (源自於修車的熱愛)》之銘言:
: 最近自己在整理2013年的雷霆150噴射版,
: 想說低速抖動好一陣子了,
: 里程也28000都沒拆過傳動,
: 買好三星原廠皮帶、普麗珠等準備DIY更換。
: 沒想到拆開傳動蓋後發現,
: 皮帶已經缺牙好幾塊,
: 幾乎是準備要斷了,
: 很慶幸自己沒有顧路。
我的經驗,奔騰125也差不多這里程數該換皮帶。原則上低速會抖我就會拆
傳動做清潔了。

: 經過一陣的努力後,
: 終於版皮帶普麗珠都換上。
: 用電動板手把螺絲打緊。
: (DTW285+Koken 17氣動套筒 這隻扭力應該綽綽有餘)
: 因為前幾天有炸傳動的新聞,
: 想說站另外一邊測試看看,
: 一發動聲音就怪怪的,
: 自己又手賤小催油門,
: 突然就碰一聲 前組噴出來了。
: 真的是嚇死寶寶了,
: 還好有站在另外一邊。
: 後來檢視前普力前組都受傷,
: 乾脆前組整個換新,
: 再次組裝 這次很小心手鎖螺絲到底,
: 再用電動板手打緊。
: 再次發動聲音就正常了。
: 但是老實說震動零件上螺絲膠很常見,
推文已經有提到為何你鎖不緊,因為皮帶夾在普利盤之間,螺帽鎖緊後
產生的壓力其實是作用在皮帶而非普利盤的套管上。
所以才會在鎖緊普利盤之前應該要把開閉盤拉開,皮帶塞進去這件事。
再仔細一點,應該是在普利鎖緊後確認皮帶沒夾在普利盤跟風葉盤之間。

: 想請問版上各位大師,
: 機車傳動組的兩顆螺絲上螺絲膠是否可行呢?
: 至少可以多一層保障,
: 免得螺絲鬆動又噴出來。
: BTW
: (已經購入福士高強度螺絲膠)
先看一下TDS,我不確定你買的是哪一款。
以我常用的loctite 243來說,在M10螺絲上可以產生26N.m。作為保險是
可行啦。畢竟鎖緊扭力也才40~45N.m吧。
但若是用在更小的螺絲,有可能到時很難拆下來。
而且螺絲膠的種類相當多,要看場合用,而不是推文中說的只是笑話一場。
若哪天真的拆不下來,就真的笑不下來了。

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All Comments

Rae avatarRae2019-10-17
螺絲膠拆不下來稍微加熱一下就好了
Irma avatarIrma2019-10-21
然後怕鬆脫 直接拿638來用不知道會怎樣
Ethan avatarEthan2019-10-21
WURTH那個好像要烤到300度..怕其他部位撐不住
Joe avatarJoe2019-10-22
感謝分享經驗 我後來想想應該是皮帶沒有完全塞進去
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-10-24
螺絲膠是尼龍系統,烤到300度軟化很正常
Gilbert avatarGilbert2019-10-26
螺絲膠應該把它當作輔助工具,都說是"防鬆脫"...
Emily avatarEmily2019-10-27
應付基本震動尚可,高轉速的東西還是要鎖緊才是正途
Genevieve avatarGenevieve2019-10-30
我就有上螺絲膠。螺絲膠不是黏住螺絲 是固化後增加鎖緊
摩擦力 有感於用扭力板手鎖到50Nm 跟車行氣動打的比起來
鬆不少 所以點幾滴在螺紋上再鎖 理論上可以減少螺紋金屬
的磨損 又可以增加緊度。當然這些是建立在正確組合的前
提 而且不要用太強的螺絲膠 也不能點太多 它只是輔助
Ina avatarIna2019-11-01
然後補充說明 螺絲膠的緊固力和鎖緊度與塗佈面積成正比
在我工作中偶會需要在M2螺絲上使用Loctite243 正確使用
都是可以順利拆卸的
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-11-03
參考各牌上膠位置 排氣管 排骨 卡鉗 碟盤 推測結論
Rachel avatarRachel2019-11-03
承受應力點 經常確保固定點 還有 防水
Noah avatarNoah2019-11-08
扭力扳手感覺比氣動鬆不就是目的嗎...
Jack avatarJack2019-11-12
打到規定紐力就好 打過打可能崩牙 或是曲軸斷裂 這種汽車
輪圈常見 氣動打壞螺絲 或是打斷的
Kumar avatarKumar2019-11-14
新手會忽略一個動作 (老手教新人不一定會教):裝皮
帶之前,要把開閉盤拉開,然後雙手維持拉開開閉盤
的同時間,使用部分手指將皮帶塞入開閉盤內卡住,
雙手維持這個卡住的狀態,把皮帶跟後組放入傳動區
定位好
James avatarJames2019-11-16
以上動作有確實,普利盤前軸螺母鎖正常緊即可 (鎖
過緊會崩牙,崩牙需要換很貴的曲軸),不用再上螺絲
固定膠
Eden avatarEden2019-11-20
有點好奇...機車行師傅在換皮帶時, 會使用皮帶張力計嗎?
Queena avatarQueena2019-11-23
請問J大 螺母曲軸已經被車行打過超額緊度 之後再用正確
扭力鎖回去的緊固度 還與新品一樣嗎?(認真)
Connor avatarConnor2019-11-25
你如果用扭力板手鎖得到特定緊度不會滑開應該就沒問題吧
Adele avatarAdele2019-11-29
感謝回答!
Dorothy avatarDorothy2019-12-02
樓上的問題其實我沒有辦法確定,因為不同車廠的曲
軸品質不一定一樣,就算是品質超級好,那鎖風葉盤
的螺母呢?我之前買過某牌的前後組,有附一顆不鏽
鋼螺母,之前想說不鏽鋼強度比較好,就鎖在前軸,
後來發現有一次稍微鎖過緊,前軸公牙部分已經受損
,就算將前軸螺母換成正常螺母,前軸也鎖不緊了,
怠速稍微加一點油門,螺母跟風葉盤就會自動飛出來
。回到原本的問題,在全部原廠的曲軸,原廠的螺母
,如果假設稍微過緊但曲軸傳動端公牙有輕微受損,
那未來每一次拆裝都要非常小心,否則就參考前面的
例子。如果假設曲軸傳動端公牙沒受損,但螺母有受
損,請換一顆螺母就沒事了。至於公牙母牙是否有受
損,機械的熟手應該知道如何量測/判定是否有嚴重受
損 (輕微的不易判定)
Faithe avatarFaithe2019-12-05
32樓說的就是用器具來判定的方式,這方法很客觀 (
輕微受損用目視跟器具無法區分差異)